২০২৪ মার্সিডিজ-বেনজ E300-ক্লাস মোড, সর্বনিম্ন প্রাথমিক উৎস
মৌলিক পরামিতি
| উৎপাদন | বেইজিং বেনজেড |
| মর্যাদাক্রম | মাঝারি এবং বড় যানবাহন |
| শক্তির ধরণ | পেট্রোল+৪৮ ভোল্ট লাইট মিক্সিং সিস্টেম |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | ১৯০ |
| সর্বোচ্চ টর্ক (এনএম) | ৪০০ |
| গিয়ারবক্স | ৯ হাত এক শরীরে আটকে দিন |
| দেহের গঠন | ৪-দরজা, ৫-সিটার সেডান |
| ইঞ্জিন | ২.০ টন ২৫৮ এইচপি এল৪ |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা(মিমি) | ৫০৯২*১৮৮০*১৪৯৩ |
| অফিসিয়াল ০-১০০ কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ৬.৬ |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | ২৪৫ |
| WLTC সম্মিলিত জ্বালানি খরচ (লিটার/১০০কিমি) | ৬.৬৫ |
| গাড়ির ওয়ারেন্টি | তিন বছরের জন্য সীমাহীন কিলোমিটার |
| পরিষেবা ওজন (কেজি) | ১৯২০ |
| সর্বোচ্চ লোড ওজন (কেজি) | ২৫২০ |
| দৈর্ঘ্য (মিমি) | ৫০৯২ |
| প্রস্থ (মিমি) | ১৮৮০ |
| উচ্চতা (মিমি) | ১৪৯৩ |
| হুইলবেস (মিমি) | ৩০৯৪ |
| সামনের চাকার বেস (মিমি) | ১৬২২ |
| রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | ১৬০৪ |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 15 |
| প্রস্থান কোণ (°) | 17 |
| দেহের গঠন | তিন বগি বিশিষ্ট গাড়ি |
| দরজা খোলার মোড | দোলনা দরজা |
| দরজার সংখ্যা (প্রতিটি) | 4 |
| আসন সংখ্যা (প্রতিটি) | 5 |
| ট্যাঙ্কের ক্ষমতা (এল) | 66 |
| বায়ু প্রতিরোধের সহগ (সিডি) | ০.২৩ |
| আয়তন (মিলি) | ১৯৯৯ |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2 |
| গ্রহণের ফর্ম | টার্বোচার্জিং |
| ইঞ্জিন লেআউট | উল্লম্বভাবে |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | ১৯০ |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (Ps) | ২৫৮ |
| শক্তির ধরণ | পেট্রোল+৪৮ ভোল্ট লাইট মিক্সিং সিস্টেম |
| ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | পূর্ণ গতির অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভার সহায়তা ক্লাস | L2 |
| কী টাইপ | রিমোট কী |
| এনএফসি/আরএফআইডি | |
| ইউডব্লিউবি | |
| স্কাইলাইটের ধরণ | সেগমেন্টেড পাওয়ার স্কাইলাইট |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ত্বক |
| শিফট প্যাটার্ন | ইলেকট্রনিক শিফট শিফট |
| আসন উপাদান | নকল চামড়া |
| সামনের আসনের কার্যকারিতা | গরম করা |
বেঞ্জ এক্সটেরিয়র
চেহারার নকশা: ২০২৪ মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাসটি একেবারে নতুন চেহারার নকশা গ্রহণ করেছে। সামগ্রিক আকৃতিটি শান্ত এবং মর্যাদাপূর্ণ। এটি একটি ক্লাসিক উল্লম্ব লোগো এবং একটি জ্যামিতিক ঢাল-আকৃতির গ্রিল দিয়ে সজ্জিত। 'চিনাবাদাম' আকৃতির হেডলাইটগুলি সপ্তম প্রজন্মের মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-এর প্রতি শ্রদ্ধাঞ্জলি প্রকাশ করে।
বডি ডিজাইন: মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাসটি মাঝারি থেকে বড় গাড়ি হিসেবে অবস্থান করছে, যার সাইড লাইন সহজ এবং পিছনে একটি থ্রু-টাইপ ক্রোম ট্রিম স্ট্রিপ রয়েছে।
হেডলাইট এবং টেললাইট: মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাসটিতে অভিযোজিত উচ্চ এবং নিম্ন বিম এবং টার্নিং হেডলাইট সহ LED আলোর উৎস ব্যবহার করা হয়েছে। টেললাইটের অভ্যন্তরটি মার্সিডিজ-বেঞ্জের তারকা নকশা গ্রহণ করে।
লুকানো দরজার হাতল: নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাসে ক্রোম ট্রিম স্ট্রিপ সহ একটি লুকানো দরজার হাতলের নকশা গ্রহণ করা হয়েছে, যা গাড়ির পাশকে আরও সংক্ষিপ্ত করে তোলে এবং বাতাসের প্রতিরোধ ক্ষমতা কমায়।
বেঞ্জ ইন্টেরিয়র
স্মার্ট ককপিট: নতুন মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস সেন্টার কনসোলটি একটি নতুন পারিবারিক-শৈলীর নকশা গ্রহণ করেছে, তিনটি স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি একটি ঝুলন্ত নকশা, এবং স্ক্রিনের প্রান্ত বরাবর সেন্টার কনসোলের মধ্য দিয়ে একটি লুকানো এয়ার আউটলেট চলে।
ডুয়াল স্ক্রিন: মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন এবং প্যাসেঞ্জার স্ক্রিন। স্ক্রিনের প্রান্তগুলি গ্রেডিয়েন্ট প্রক্রিয়াজাত করা হয়েছে যাতে নিমজ্জনের অনুভূতি আরও শক্তিশালী হয়। এগুলি কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8295 চিপ দিয়ে সজ্জিত এবং 5G নেটওয়ার্ক সমর্থন করে।
সেন্টার কন্ট্রোল স্ক্রিন: সেন্টার কনসোলের মাঝখানে একটি ১২.৩-ইঞ্চি স্ক্রিন রয়েছে, যা তৃতীয় প্রজন্মের MBUX সিস্টেম চালায় এবং স্থানীয়ভাবে iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music এবং Himalaya এর মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে সমর্থন করার জন্য আপগ্রেড করা হয়েছে।
ডুয়াল স্ক্রিন: মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন এবং প্যাসেঞ্জার স্ক্রিন। স্ক্রিনের প্রান্তগুলি গ্রেডিয়েন্ট প্রক্রিয়াজাত করা হয়েছে যাতে নিমজ্জনের অনুভূতি আরও শক্তিশালী হয়। এগুলি কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8295 চিপ দিয়ে সজ্জিত এবং 5G নেটওয়ার্ক সমর্থন করে।
সেন্টার কন্ট্রোল স্ক্রিন: সেন্টার কনসোলের মাঝখানে একটি ১২.৩-ইঞ্চি স্ক্রিন রয়েছে, যা তৃতীয় প্রজন্মের MBUX সিস্টেম চালায় এবং স্থানীয়ভাবে iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music এবং Himalaya এর মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে সমর্থন করার জন্য আপগ্রেড করা হয়েছে।
ওয়্যারলেস চার্জিং: মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাসের সামনের সারিতে একটি ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড রয়েছে, যা সেন্টার কনসোলের সামনে অবস্থিত এবং এর একটি লুকানো নকশা রয়েছে। এটি ব্যবহার করার সময় আপনাকে উপরের কভারটি খুলতে হবে।
সেন্টার কনসোল বোতাম: মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস সেন্টার কনসোলের নীচের অংশটি কালো হাই-গ্লস উপাদান দিয়ে তৈরি সারি সারি ফিজিক্যাল কন্ট্রোল বোতাম দিয়ে সজ্জিত, যা ড্রাইভিং মোড পরিবর্তন করতে, রিভার্সিং ইমেজ চালু করতে, ভলিউম সামঞ্জস্য করতে ইত্যাদি করতে পারে।
লুকানো এয়ার আউটলেট: সেন্টার কনসোলের এয়ার আউটলেটটি একটি লুকানো নকশা গ্রহণ করে এবং একটি অ্যাম্বিয়েন্ট লাইট স্ট্রিপ দিয়ে সজ্জিত। এটি স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনিং এবং একটি গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে।
৬৪-রঙের অ্যাম্বিয়েন্ট লাইট: ৬৪-রঙের অ্যাম্বিয়েন্ট লাইট স্ট্যান্ডার্ড। লাইট স্ট্রিপগুলি সেন্টার কনসোল, ডোর প্যানেল এবং পিছনের সিটে ছড়িয়ে থাকে। চালু করলে, অ্যাম্বিয়েন্ট লাইট আরও শক্তিশালী অনুভূত হয়।
বেঞ্জ সিট: সামনের সিটগুলি উত্তপ্ত
পিছনের জায়গা: পিছনের প্ল্যাটফর্মের মাঝখানে স্পষ্টভাবে ফুলে আছে, উভয় পাশে লম্বা সিট কুশন আছে এবং পায়ের সাপোর্ট ভালো।
সেগমেন্টেড সানরুফ: মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস স্ট্যান্ডার্ড মডেলের সাথে আসে, যেখানে বৈদ্যুতিক সানশেড সহ একটি সেগমেন্টেড সানরুফ ব্যবহার করা হয়।
পিছনের এয়ার ভেন্ট: সমস্ত মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস সিরিজের গাড়িগুলিতে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে পিছনের এয়ার ভেন্ট রয়েছে। নীচে একটি জলপ্রপাত-শৈলীর কাঠের শস্যের আলংকারিক প্যানেল রয়েছে যার একটি লুকানো স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট এবং প্রান্তে একটি অ্যাম্বিয়েন্ট লাইট স্ট্রিপ রয়েছে।
সামনের আসনের কার্যকারিতা: মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাসের সামনের আসনের সমন্বয় এবং আসনের ফাংশন বোতামগুলি দরজার প্যানেলের উপরে রয়েছে। বায়ুচলাচল এবং গরম করার ব্যবস্থা তিনটি স্তরে সামঞ্জস্যযোগ্য, এবং তিনটি আসনের অবস্থান সংরক্ষণ করা যেতে পারে।
পিছনের আসন: মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাসের পিছনের আসন সমন্বয় এবং আসন ফাংশন বোতামগুলিও দরজার প্যানেলের উপরে অবস্থিত। বায়ুচলাচল এবং গরম করার জন্য দুটি স্তরের সমন্বয় রয়েছে।
গাড়ির পারফরম্যান্স: 48V লাইট হাইব্রিড সিস্টেম এবং স্ট্যান্ডার্ড সাসপেনশন নরম এবং শক্ত সমন্বয় সহ একটি 2.0T অনুদৈর্ঘ্য ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।
অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং: সমস্ত মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই-ক্লাস সিরিজ L2 অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং দিয়ে সজ্জিত, এবং সমস্ত সিরিজ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে লাইন-মার্জিং অ্যাসিস্ট এবং স্বয়ংক্রিয় পার্কিং দিয়ে সজ্জিত।