২০২৪ NIO ES6 ৭৫KWh, সর্বনিম্ন প্রাথমিক উৎস
মৌলিক পরামিতি
উৎপাদন | এনআইও |
মর্যাদাক্রম | মাঝারি আকারের SUV |
শক্তির ধরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
সিএলটিসি ইলেকট্রিক রেঞ্জ (কিমি) | ৫০০ |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | ৩৬০ |
সর্বোচ্চ টর্ক (এনএম) | ৭০০ |
দেহের গঠন | ৫-দরজা, ৫-সিটের এসইউভি |
মোটর | ৪৯০ |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা(মিমি) | ৪৮৫৪*১৯৯৫*১৭০৩ |
অফিসিয়াল ০-১০০ কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ৪.৫ |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | ২০০ |
গাড়ির ওয়ারেন্টি | ৩ বছর অথবা ১২০,০০০ |
পরিষেবা ওজন (কেজি) | ২৩১৬ |
সর্বোচ্চ লোড ওজন (কেজি) | ১২০০ |
দৈর্ঘ্য (মিমি) | ৪৮৫৪ |
প্রস্থ (মিমি) | ১৯৯৫ |
উচ্চতা (মিমি) | ১৭০৩ |
হুইলবেস (মিমি) | ২৯১৫ |
সামনের চাকার বেস (মিমি) | ১৭১১ |
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | ১৭১১ |
আসন সংখ্যা (প্রতিটি) | 5 |
দরজার সংখ্যা (প্রতিটি) | 5 |
ড্রাইভিং মোটরের সংখ্যা | ডাবল মোটর |
মোটর লেআউট | সামনের + পিছনের |
সিএলটিসি ইলেকট্রিক রেঞ্জ (কিমি) | ৫০০ |
দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন |
কেন্দ্র নিয়ন্ত্রণ রঙিন পর্দা | টাচ এলসিডি স্ক্রিন |
মাঝখানের স্ক্রিনের আকার | ১২.৮ ইঞ্চি |
কেন্দ্র পর্দার উপাদান | অ্যামোলেড |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | কর্টেক্স |
শিফট প্যাটার্ন | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডেল শিফট |
স্টিয়ারিং হুইল মেমোরি | ● |
আসন উপাদান | নকল চামড়া |
সামনের আসনের কার্যকারিতা | গরম করা |
বহিরাগত
চেহারা নকশা: পারিবারিক-শৈলীর নকশা ভাষা গ্রহণ করে, সামনের মুখের নকশাটি সহজ, নরম রেখা এবং একটি শক্তিশালী ত্রিমাত্রিক প্রভাব সহ। এটি একটি বন্ধ গ্রিল এবং বিভক্ত হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত, এবং উপরে একটি লিডার দিয়ে সজ্জিত।

বডি ডিজাইন: মাঝারি আকারের SUV হিসেবে অবস্থিত, গাড়ির সাইড ডিজাইনটি সহজ, একটি সমতল জানালার লাইন ডিজাইন সহ, লুকানো দরজার হাতল দিয়ে সজ্জিত এবং একটি সম্পূর্ণ পিছনের প্রান্ত। থ্রু-টাইপ টেললাইট দিয়ে সজ্জিত।
হেডলাইট: স্প্লিট হেডলাইট এবং থ্রু-টাইপ টেললাইট দিয়ে সজ্জিত, পুরো সিস্টেমটি LED আলোর উৎস ব্যবহার করে, জ্যামিতিক মাল্টি-বিম হেডলাইট এবং LED ফ্রন্ট ফগ লাইট দিয়ে সজ্জিত, এবং অভিযোজিত দূর এবং কাছাকাছি বিম ফাংশন সমর্থন করে।
অভ্যন্তর
স্মার্ট ককপিট: NIO ES6 সেন্টার কনসোলটি পারিবারিক নকশা ধারণাকে অব্যাহত রেখেছে, একটি ন্যূনতম নকশা শৈলী গ্রহণ করেছে, চামড়ার মোড়কের একটি বিশাল এলাকা, লুকানো বায়ু নির্গমনের ব্যবস্থা সহ, এবং উপরের কাঠের ব্যহ্যাবরণটি সেন্টার কনসোলের মধ্য দিয়ে চলে।

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল: ড্রাইভারের সামনে একটি ১০.২ ইঞ্চি পূর্ণ এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল রয়েছে যার একটি সাধারণ ইন্টারফেস ডিজাইন রয়েছে। বাম দিকটি গতি, ব্যাটারি লাইফ ইত্যাদি প্রদর্শন করে। ডান দিকটি নেভিগেশন, সঙ্গীত, যানবাহনের তথ্য ইত্যাদি প্রদর্শন করে।
সেন্টার কন্ট্রোল স্ক্রিন: সেন্টার কনসোলের মাঝখানে একটি ১২.৮-ইঞ্চি AMOLED স্ক্রিন রয়েছে, যা Qualcomm Snapdragon 8155 চিপ দিয়ে সজ্জিত, NOMI সিস্টেম চালায়, 5G নেটওয়ার্ক সমর্থন করে এবং গাড়ির সেটিংস, এয়ার কন্ডিশনিং সেটিংস এবং বিনোদন ফাংশন গাড়ি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে।

চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল: NIO ES6 স্ট্যান্ডার্ডের সাথে একটি চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল আসে, যা একটি তিন-স্পোক নকশা গ্রহণ করে এবং বৈদ্যুতিক সমন্বয় সমর্থন করে।
NOMI: NIOES6 এর সেন্টার কনসোলের উপরের অংশটি একটি NOMI ইন্টারেক্টিভ স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত, যা ভয়েস জেগে ওঠার অবস্থান অনুসারে ঘোরাতে পারে। বিভিন্ন ভয়েস কমান্ড বিভিন্ন এক্সপ্রেশন প্রতিক্রিয়ার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।
লুকানো এয়ার আউটলেট: NIOES6 একটি লুকানো এয়ার আউটলেট ডিজাইন গ্রহণ করে, যা সেন্টার কনসোল জুড়ে চলে। এটি স্ট্যান্ডার্ড অটোমেটিক এয়ার কন্ডিশনিং সহ আসে এবং তাপমাত্রা অঞ্চল সমন্বয় সমর্থন করে।
ওয়্যারলেস চার্জিং: NIO ES6 সামনের সারিতে একটি ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড দিয়ে সজ্জিত, যা 40W পর্যন্ত চার্জিং সমর্থন করে এবং একটি অ্যান্টি-স্লিপ সারফেস রয়েছে।

আরামদায়ক জায়গা: NIO ES6 স্ট্যান্ডার্ড সিটের সাথে নকল চামড়ার সিট পাওয়া যায়।

পিছনের আসন: NIO ES6 এর পিছনের মেঝে সমতল, মাঝের আসনের কুশনের দৈর্ঘ্য উভয় পাশের সমান, এবং আসনের পিছনের অংশটি বৈদ্যুতিক সমন্বয় সমর্থন করে। পিছনের আসনটি একটি 6.6-ইঞ্চি নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত যা এয়ার কন্ডিশনিং, আসন ফাংশন, সঙ্গীত সমন্বয় ইত্যাদিকে একীভূত করে।

সিট হিটিং: পিছনের সিট হিটিং রিয়ার কন্ট্রোল স্ক্রিনে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে এবং তিনটি অ্যাডজাস্টেবল লেভেল রয়েছে।
সিটের ব্যাকরেস্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট: NIO ES6 এর পিছনের সারিটি বৈদ্যুতিক ব্যাকরেস্ট অ্যাঙ্গেল অ্যাডজাস্টমেন্ট দিয়ে সজ্জিত। যাত্রীর পিছনের আসনটি স্বাধীনভাবে অ্যাডজাস্ট করা যেতে পারে এবং অ্যাডজাস্টমেন্ট বোতামগুলি সিটের উভয় পাশে অবস্থিত।
পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা: পিছনের আসনগুলি স্বাধীনভাবে ভাঁজ করা যেতে পারে এবং প্রয়োজন অনুসারে কার্গো ধারণক্ষমতা বাড়ানোর জন্য একত্রিত করা যেতে পারে।
বস বোতাম: যাত্রী আসনের সামনের এবং পিছনের এবং পিছনের কোণগুলি পিছনের নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
কুইন্স প্যাসেঞ্জার: একটি কুইন্স প্যাসেঞ্জার ইনস্টল করা যেতে পারে, বৈদ্যুতিক পা এবং পায়ের বিশ্রাম দিয়ে সজ্জিত। মোট 22-মুখী বৈদ্যুতিক সমন্বয়, এক-বোতাম শূন্য-মাধ্যাকর্ষণ মোড সহ।