AITO 1.5T ফোর-হুইল ড্রাইভ প্লাস সংস্করণ, বর্ধিত-পরিসীমা, সর্বনিম্ন প্রাথমিক উত্স
বেসিক প্যারামিটার
| উত্পাদন | AITO |
| পদমর্যাদা | মাঝারি এবং বড় SUV |
| শক্তির ধরন | বর্ধিত পরিসীমা |
| WLTC বৈদ্যুতিক পরিসর (কিমি) | 175 |
| CLTC বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 210 |
| ব্যাটারি দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘ) | 0.5 |
| ব্যাটারি ধীর গতির চার্জ সময় (ঘ) | 5 |
| ব্যাটারি দ্রুত চার্জ পরিসীমা (%) | 30-80 |
| ব্যাটারি ধীর চার্জ পরিসীমা (%) | 20-90 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 330 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 660 |
| গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক গতির ট্রান্সমিশন |
| শরীরের গঠন | 5-দরজা, 5-সিটের SUV |
| ইঞ্জিন | 1.5T 152 HP L4 |
| মোটর(পিএস) | 449 |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা(মিমি) | 5020*1945*1760 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ(গুলি) | 4.8 |
| অফিসিয়াল 0-50 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ(গুলি) | 2.2 |
| সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | 190 |
| WLTC সম্মিলিত জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.06 |
| ন্যূনতম চার্জের অধীনে জ্বালানী খরচ (L/100k) | 7.45 |
| যানবাহনের ওয়ারেন্টি | 4 বছর বা 100,000 কিলোমিটার |
| পরিষেবার ওজন (কেজি) | 2460 |
| সর্বোচ্চ লোড ওজন (কেজি) | 2910 |
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 5020 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1945 |
| উচ্চতা(মিমি) | 1760 |
| হুইলবেস(মিমি) | 2820 |
| সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1635 |
| পিছনের চাকা বেস (মিমি) | 1650 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল(°) | 19 |
| প্রস্থান কোণ(°) | 22 |
| শরীরের গঠন | এসইউভি |
| দরজা খোলার মোড | কপাটিকা দরজা |
| দরজার সংখ্যা (প্রতিটি) | 5 |
| আসন সংখ্যা (প্রতিটি) | 5 |
| ট্যাঙ্ক ক্ষমতা (L) | 60 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম(L) | 686-1619 |
| বায়ু প্রতিরোধের সহগ (সিডি) | - |
| ইঞ্জিন ভলিউম (mL) | 1499 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বোচার্জিং |
| ইঞ্জিন লেআউট | অনুভূমিকভাবে ধরে রাখুন |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসিএস) | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ সংখ্যা (প্রতিটি) | 4 |
| ড্রাইভিং মোটর সংখ্যা | ডাবল মোটর |
| মোটর লেআউট | সামনে+পিছন |
| WLTC ব্যাটারি পরিসীমা (কিমি) | 175 |
| CLTC ব্যাটারির পরিসীমা (কিমি) | 210 |
| স্কাইলাইট টাইপ | প্যানোরামিক স্কাইলাইট খোলা যেতে পারে |
| মাল্টিলেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | পুরো যানবাহন |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ডার্মিস |
| শিফট প্যাটার্ন | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডেল শিফট |
| আসন উপাদান | অনুকরণ |
| সামনে আসন ফাংশন | গরম করার |
| অবাধে বায়ু - চলাচলের ব্যবস্থা | |
| ম্যাসেজ | |
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | ড্রাইভিং সিট |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | Backreat সমন্বয় |
| দ্বিতীয় সারি আসন ফাংশন | গরম করার |
| অবাধে বায়ু - চলাচলের ব্যবস্থা | |
| ম্যাসেজ | |
| বক্তার সংখ্যা | 19 শিং |
| অভ্যন্তর পরিবেষ্টিত আলো | 128 রং |
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| স্বাধীন পিছনের এয়ার কন্ডিশনার | • |
| ব্যাকসিট এয়ার oulet | • |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | • |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | • |
| গাড়িতে PM2.5 ফিল্টার ডিভাইস | • |
| অ্যানিয়ন জেনারেটর | • |
| গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস | • |
বাহ্যিক রঙ
অভ্যন্তরীণ রঙ
অভ্যন্তরীণ
আরামদায়ক স্থান:সামনের আসনগুলি বৈদ্যুতিক সমন্বয় এবং সীট বায়ুচলাচল, গরম এবং ম্যাসেজ ফাংশন সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, ড্রাইভারের আসনটি আসন মেমরি সমর্থন করে এবং হেডরেস্টে স্পিকার রয়েছে।
পিছনের স্থান:AITO M7 এর পিছনের সিট কুশনের নকশা আরও ঘন, পিছনের সিটের মাঝখানের মেঝে সমতল, সিটের কুশনের দৈর্ঘ্য মূলত উভয় পাশের সমান, এবং এটি ব্যাকরেস্ট কোণের বৈদ্যুতিক সমন্বয় সমর্থন করে।সমস্ত পিছনের আসন স্ট্যান্ডার্ড সিট বায়ুচলাচল, গরম এবং ম্যাসেজ ফাংশন দিয়ে সজ্জিত।.
স্বাধীন পিছনের শীতাতপনিয়ন্ত্রণ:সমস্ত AITO M7 সিরিজ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে পিছনে স্বাধীন এয়ার-কন্ডিশন দিয়ে সজ্জিত।সামনের কেন্দ্র আর্মরেস্টের পিছনে একটি কন্ট্রোল প্যানেল রয়েছে, যা তাপমাত্রা এবং বায়ু ভলিউম ডিসপ্লে সহ শীতাতপনিয়ন্ত্রণ এবং আসন ফাংশন সামঞ্জস্য করতে পারে।
পিছনের ছোট টেবিল:AITO M7 একটি ঐচ্ছিক পিছনের ছোট টেবিল দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।সামনের সিটের পিছনে একটি ট্যাবলেট ইনস্টল করার জন্য একটি অ্যাডাপ্টার দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে, যা বিনোদন এবং অফিসের চাহিদা মেটাতে পারে।
বস বোতাম:AITO M7 একটি বস বোতাম সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, যা যাত্রী আসনের বাম পাশে অবস্থিত, যা পিছনের যাত্রীদের আসনের সামনে এবং পিছনে এবং পিছনের কোণ সামঞ্জস্য করতে সহায়তা করে।
ভাঁজ অনুপাত:AITO M7 পাঁচ-সিটার মডেলের পিছনের আসনগুলি 4/6 অনুপাতের ভাঁজ সমর্থন করে, যা স্থানের ব্যবহারকে নমনীয় করে তোলে।
সমস্ত AITO M7 সিরিজ স্ট্যান্ডার্ড ইন-কার সুগন্ধি দিয়ে সজ্জিত, যা হয়তিনটি মডেল পাওয়া যায়:অ্যাম্বার, মার্জিত রুওলিন এবং চ্যাংসি ফেং-এর মতো প্রশান্তি, পাশাপাশি তিনটি সামঞ্জস্যযোগ্য ঘনত্ব: হালকা, মাঝারি এবং সমৃদ্ধ।
আসন ম্যাসেজ:AITO M7 সামনে এবং পিছনের সিটের জন্য একটি সিট ম্যাসেজ ফাংশন সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, যা কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনে সামঞ্জস্য করা যায়।উপরের পিঠ, কোমর এবং পুরো পিঠের তিনটি মোড এবং সামঞ্জস্যযোগ্য তীব্রতার তিনটি স্তর রয়েছে।
আসন বায়ুচলাচল এবং গরম করা:AITO M7 এর সামনের আসন এবং পিছনের আসনগুলি বায়ুচলাচল এবং গরম করার ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, যা কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার মাঝখানে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে এবং প্রতিটিতে তিনটি সামঞ্জস্যযোগ্য স্তর রয়েছে৷
স্মার্ট ককপিট:AITO M7 সেন্টার কনসোলের একটি সাধারণ নকশা রয়েছে, যার একটি বড় এলাকা চামড়ায় আচ্ছাদিত।মাঝখানে একটি থ্রু-টাইপ কাঠের দানা ব্যহ্যাবরণ এবং একটি লুকানো এয়ার আউটলেট, উপরে একটি প্রসারিত স্পিকার রয়েছে।বাম দিকের A-স্তম্ভটি একটি মুখ শনাক্তকরণ ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত।
উপকরনের নামসূচি:ড্রাইভারের সামনে একটি 10.25-ইঞ্চি সম্পূর্ণ LCD ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল রয়েছে।বাম দিকে গাড়ির স্থিতি এবং ব্যাটারি লাইফ প্রদর্শন করে, ডান দিকে সঙ্গীত প্রদর্শন করে এবং উপরের মাঝখানে গিয়ার প্রদর্শন।
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা:সেন্টার কনসোলের মাঝখানে একটি 15.6-ইঞ্চি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন রয়েছে, যা Kirin 990A প্রসেসর দিয়ে সজ্জিত, 4G নেটওয়ার্ক সমর্থন করে, 6+128G মেমরি ব্যবহার করে, HarmonyOS সিস্টেম চালায়, গাড়ির সেটিংস সংহত করে এবং একটি বিল্ট-ইন অ্যাপ্লিকেশন স্টোর রয়েছে।
ক্রিস্টাল গিয়ার লিভার:কেন্দ্র কনসোল কনসোলে অবস্থিত একটি M7 ইলেকট্রনিক গিয়ার লিভার দিয়ে সজ্জিত।শীর্ষটি স্ফটিক উপাদান দিয়ে তৈরি, ভিতরে একটি জিজ্ঞাসাবাদের লোগো রয়েছে।পি গিয়ার বোতামটি গিয়ার লিভারের পিছনে অবস্থিত।
ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড:সামনের সারি দুটি ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড দিয়ে সজ্জিত, 50W পর্যন্ত ওয়্যারলেস চার্জিং সমর্থন করে এবং তাপ অপচয় আউটলেট দিয়ে সজ্জিত।
128-রঙের পরিবেষ্টিত আলো:128-রঙের পরিবেষ্টিত আলো মানক, এবং আলোর স্ট্রিপগুলি কেন্দ্রের কনসোল, দরজার প্যানেল, ফুট এবং অন্যান্য অবস্থানগুলিতে বিতরণ করা হয়।
100kW দ্রুত চার্জিং:স্ট্যান্ডার্ড 100kW ফাস্ট চার্জিং, 30-80% ফাস্ট চার্জিং 30 মিনিট সময় নেয়, 20-90% স্লো চার্জিং 5 ঘন্টা নেয় এবং রিভার্স চার্জিং সমর্থিত।
সহায়ক ড্রাইভিং:স্ট্যান্ডার্ড ফুল-স্পিড অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ, স্বয়ংক্রিয় পার্কিং এবং লেন রাখার ফাংশন।
বহি
চেহারা নকশা:সামনের মুখের নকশাটি সম্পূর্ণ এবং স্থিতিশীল, একটি থ্রু-টাইপ দিনের সময় চলমান আলোর স্ট্রিপ দিয়ে সজ্জিত, মাঝখানে লোগোটি আলোকিত করা যেতে পারে এবং উপরে একটি লিডার রয়েছে।
শরীরের নকশা:মাঝারি থেকে বড় এসইউভি হিসাবে অবস্থান করা, গাড়ির পাশের লাইনগুলি নরম এবং সংক্ষিপ্ত, পিছনের সারিটি গোপনীয়তা গ্লাস দিয়ে সজ্জিত, গাড়ির পিছনের অংশটি সম্পূর্ণরূপে ডিজাইন করা হয়েছে, মাঝখানে AITO ব্র্যান্ডের লোগো রয়েছে এবং এতে সজ্জিত মাধ্যমে টাইপ টেললাইট.
হেডলাইট এবং টেললাইট:উভয়ই থ্রু-টাইপ ডিজাইন, LED আলোর উত্স ব্যবহার করে এবং অভিযোজিত দূর ও কাছাকাছি আলোর উত্স সমর্থন করে।