BYD ডলফিন 420KM, ফ্যাশন সংস্করণ, সর্বনিম্ন প্রাথমিক উত্স, EV
পণ্য বিস্তারিত
1. বাহ্যিক নকশা
হেডলাইট: সমস্ত ডলফিন সিরিজ মান হিসাবে LED আলোর উত্স দিয়ে সজ্জিত, এবং শীর্ষ মডেল অভিযোজিত উচ্চ এবং নিম্ন beams সঙ্গে সজ্জিত করা হয়. টেললাইটগুলি একটি থ্রু-টাইপ নকশা গ্রহণ করে এবং অভ্যন্তরটি একটি "জ্যামিতিক ভাঁজ লাইন" নকশা গ্রহণ করে।
আসল গাড়ির বডি: ডলফিন একটি ছোট যাত্রীবাহী গাড়ি হিসাবে অবস্থান করে। গাড়ির পাশে "জেড" আকৃতির লাইনের নকশাটি ধারালো। কোমররেখাটি টেললাইটের সাথে সংযুক্ত, এবং সামগ্রিক শরীর একটি ঝাঁকুনি দেওয়ার ভঙ্গি উপস্থাপন করে।
স্মার্ট ককপিট: ডলফিন সেন্টার কনসোল একটি প্রতিসম নকশা গ্রহণ করে, যার উপরে বাঁকা আকৃতি এবং শক্ত উপকরণের ব্যাপক ব্যবহার রয়েছে। একটি নীল হাই-গ্লস ট্রিম প্যানেল কেন্দ্রের কনসোলের মধ্য দিয়ে চলে এবং নীচের অংশটি চামড়ায় মোড়ানো।
2. ইন্টেরিয়র ডিজাইন
সেন্টার কন্ট্রোল স্ক্রিন: সেন্টার কনসোলের মাঝখানে একটি 12.8-ইঞ্চি ঘূর্ণনযোগ্য স্ক্রিন যা DiLink সিস্টেম চালায়, গাড়ির সেটিংস এবং বিনোদন ফাংশনগুলিকে একীভূত করে এবং সমৃদ্ধ ডাউনলোডযোগ্য সংস্থান সহ একটি অন্তর্নির্মিত অ্যাপ স্টোর রয়েছে৷
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল: ড্রাইভারের সামনে একটি 5 ইঞ্চি পূর্ণ LCD ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল। তথ্য প্রদর্শন কমপ্যাক্ট, উপরের ডিসপ্লে কমপ্যাক্ট, উপরের ডিসপ্লে গতি প্রদর্শন করে, নীচের ডিসপ্লে গাড়ির তথ্য প্রদর্শন করে এবং ডানদিকে ব্যাটারি লাইফ প্রদর্শন করে।
ডলফিন একটি চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, যা একটি থ্রি-স্পোক ডিজাইন গ্রহণ করে এবং নীচে একটি মাছের লেজের মতো। স্টিয়ারিং হুইলের বাম দিকের বোতামগুলি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণকে নিয়ন্ত্রণ করে এবং ডান দিকের বোতামগুলি গাড়ি এবং মিডিয়াকে নিয়ন্ত্রণ করে৷ কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনের নীচে শর্টকাট বোতামগুলির একটি সারি, গিয়ার নব, ড্রাইভিং মোড, এয়ার কন্ডিশনার, ভলিউম এবং অন্যান্য ফাংশনগুলিকে একীভূত করা। পৃষ্ঠটি ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত উপাদান দিয়ে তৈরি। ডলফিন একটি ইলেকট্রনিক গিয়ার লিভার দিয়ে সজ্জিত, যা একটি লিভার ডিজাইন গ্রহণ করে এবং কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ শর্টকাট বোতামের খুব বাম দিকে অবস্থিত, পাশে পি গিয়ার রয়েছে। সর্বনিম্ন মডেল ব্যতীত, ডলফিন সামনের সারিতে একটি বেতার চার্জিং প্যাড দিয়ে সজ্জিত, কেন্দ্র আর্মরেস্টের সামনে অবস্থিত।
আরামদায়ক স্থান: ডলফিন নকল চামড়ার আসন সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, এবং সামনের সারি একটি সমন্বিত নকশা গ্রহণ করে। ক্যাভালিয়ার সংস্করণটি একচেটিয়া রঙের মিল, নীল এবং কালো দুই রঙের স্প্লিসিং এবং প্রান্তে লাল সেলাই গ্রহণ করে। সর্বনিম্ন মডেল ব্যতীত, সামনের সারিগুলি গরম করার ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। লো-এন্ড মডেল ব্যতীত, পিছনের সমস্ত সিট একটি কেন্দ্র আর্মরেস্ট দিয়ে সজ্জিত, মাঝের আসনটি ছোট করা হয় না এবং পিছনের মেঝেটি সমতল। সর্বনিম্ন কনফিগারেশন ব্যতীত, সবগুলিই সানশেড সহ খোলা অযোগ্য সানরুফ।
মৌলিক পরামিতি
স্তর | কমপ্যাক্ট গাড়ি |
শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
টাইম টু মার্কেট | 2024.02 |
CLTC বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 401 |
দ্রুত ব্যাটারি চার্জ সময় (ঘন্টা) | 0.5 |
ব্যাটারি দ্রুত চার্জ পরিসীমা (%) | 80 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 130 |
সর্বোচ্চ টর্ক | 290 |
সেবার মান (কেজি) | 1510 |
সর্বোচ্চ পরিধানের ভর (কেজি) | 1885 |
দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4150 |
প্রস্থ(মিমি) | 1770 |
উচ্চতা (মিমি) | 1570 |
হুইলবেস(মিমি) | 2700 |
সামনের চাকা বেস (মিমি) | 1530 |
পিছনের চাকা বেস (মিমি) | 1530 |
শরীরের গঠন | হ্যাচব্যাক |
কিভাবে দরজা poen | সমতল দরজা |
সানরুফ টাইপ | প্যানোরামিক স্কাইলাইটগুলি পোয়েন হতে পারে না |
সামনে/পিছন শক্তি উইন্ডোজ | আগে/পরে |
ওয়ান-ক্লিক উইন্ডো লিফট ফাংশন | পুরো গাড়ি |
উইন্ডো এন্টি-পিঞ্চিং ফাংশন | মান |
রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | মান |
ইন-কার মেকআপ আয়না | প্রধান ড্রাইভ + ফ্লাডলাইট |
যাত্রী+আলো | |
রিয়ার ওয়াইপার | মান |
বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | পাওয়ার সামঞ্জস্য |
পাওয়ার ভাঁজ | |
রিয়ারভিউ মিরর গরম হয় | |
লক গাড়ী স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ | |
কেন্দ্র নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | এলসিডি স্ক্রিন টাচ করুন |
কেন্দ্র নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার | 12.8 ইঞ্চি |
কেন্দ্র নিয়ন্ত্রণ পর্দা উপাদান | এলসিডি |
বড় পর্দা ঘোরানো | মান |
কেন্দ্র নিয়ন্ত্রণ এলসিডি স্ক্রিন স্প্লিট-স্ক্রিন ডিসপ্লে | মান |
ব্লুটুথ/কার ফোন | মান |
ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম |
নেভিগেশন | |
টেলিফোন | |
এয়ার কন্ডিশনার | |
অ্যাপ স্টোর | মান |
গাড়ির জন্য বুদ্ধিমান সিস্টেম | ডিলিঙ্ক |
ভয়েস সহকারী জেগে ওঠার শব্দ | হাই, ডি |
ভয়েস ফ্রি জেগে আপ শব্দ | মান |
সামনে এবং পিছনে সমন্বয় প্রধান আসন সমন্বয় মোড | ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য |
উচ্চ এবং নিম্ন সমন্বয় (2-পথ) | |
সামনের আসনের বৈশিষ্ট্য | গরম করা |
বায়ুচলাচল |