২০২৪ BYD ডন DM-p ওয়ার গড সংস্করণ, সর্বনিম্ন প্রাথমিক উৎস

বাইরের রঙ

ভেতরের রঙ
২. আমরা গ্যারান্টি দিতে পারি: সরাসরি সরবরাহ, নিশ্চিত মানের
সাশ্রয়ী মূল্যে, পুরো নেটওয়ার্কের মধ্যে সেরা
চমৎকার যোগ্যতা, চিন্তামুক্ত পরিবহন ব্যবস্থা
একটি লেনদেন, আজীবন অংশীদার (দ্রুত সার্টিফিকেট ইস্যু করুন এবং অবিলম্বে পাঠান)
৩. পরিবহন পদ্ধতি: FOB/CIP/CIF/EXW
মৌলিক পরামিতি
উৎপাদন | বিওয়াইডি |
মর্যাদাক্রম | মাঝারি আকারের SUV |
শক্তির ধরণ | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
NEDC বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | ২১৫ |
WLTC বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | ১৮৯ |
ব্যাটারি দ্রুত চার্জ সময় (ঘন্টা) | ০.৩৩ |
ব্যাটারি দ্রুত চার্জ পরিসীমা (%) | 80 |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | ৪৫২ |
সর্বোচ্চ টর্ক (এনএম) | - |
গিয়ারবক্স | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গতি |
দেহের গঠন | ৫-দরজা, ৭-সিটের এসইউভি |
ইঞ্জিন | ১.৫ টন ১৩৯ হর্সপাওয়ার L4 |
মোটর (পিএস) | ৪৯০ |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা(মিমি) | ৪৮৭০*১৯৫০*১৭২৫ |
অফিসিয়াল ০-১০০ কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ৪.৩ |
সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | ১৮০ |
সর্বনিম্ন চার্জে জ্বালানি খরচ (লিটার/১০০কিমি) | ৬.৫ |
বিদ্যুৎ সমতুল্য জ্বালানি খরচ (লি/১০০ কিমি) | ২.৮ |
গাড়ির ওয়ারেন্টি | ৬ বছর বা ১৫০,০০০ কিলোমিটার |
পরিষেবা ওজন (কেজি) | ২৪৪৫ |
সর্বোচ্চ লোড ওজন (কেজি) | ২৯৭০ |
স্থানচ্যুতি (এল) | ১.৫ |
গ্রহণের ফর্ম | টার্বোচার্জিং |
ড্রাইভিং মোটরের সংখ্যা | ডাবল মোটর |
মোটর লেআউট | সামনের + পিছনের |
ব্যাটারির ধরণ | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
ব্যাটারি নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | ব্লেড ব্যাটারি |
এনইডিসি রেঞ্জ (কিমি) | ১০২০ |
ড্রাইভিং মোড | খেলা |
অর্থনীতি | |
স্ট্যান্ডার্ড/আরামদায়ক | |
ক্রস-কান্ট্রি | |
তুষারক্ষেত্র | |
কী টাইপ | দূরবর্তী |
ব্লুটুথ | |
এনএফসি/আরএফআইডি | |
UWB ডিজিটাল | |
স্কাইলাইটের ধরণ | • |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | কর্টেক্স |
শিফট প্যাটার্ন | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডেল শিফট |
আসন উপাদান | ভেড়ার লোমের উপাদান |
সামনের আসনের কার্যকারিতা | গরম করা |
বায়ুচলাচল | |
ম্যাসেজ | |
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনিং |
তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনিং | • |
অ্যানিয়ন জেনারেটর | • |
পণ্যের বিবরণ
বহিরাগত
হেডলাইট:ডন এলইডি আলোর উৎস দিয়ে সজ্জিত এবং এর আকৃতি তীক্ষ্ণ। গাড়ির সামনের অংশ রূপালী রঙের আলংকারিক স্ট্রিপ দিয়ে চলে এবং উভয় পাশের হেডলাইট পর্যন্ত বিস্তৃত।
টেললাইট:এটি ঐতিহ্যবাহী চীনা উপাদানের সাথে মিলিত চীনা নট নকশা গ্রহণ করে এবং আলোকিত হলে শৈল্পিক অনুভূতিতে পূর্ণ।
২১ ইঞ্চি চাকা:ডন ডিএম-পি এরেস ভার্সনটি ২১ ইঞ্চি মাল্টি-স্পোক হুইল দিয়ে সজ্জিত, কালো রঙে আঁকা, ভিতরে ৬-পিস্টন ক্যালিপার রয়েছে। হলুদ রঙটি খুবই আকর্ষণীয়, এবং সামগ্রিকভাবে স্পোর্টি অনুভূতি পূর্ণ।


অভ্যন্তর
সেন্টার কনসোলটির একটি শান্ত নকশা রয়েছে:ডন ডিএম-পি এরেস সংস্করণের সেন্টার কনসোলটি মূলত শান্ত কালো রঙে তৈরি, খেলাধুলার অনুভূতি বাড়ানোর জন্য হলুদ সেলাইয়ের অলঙ্করণ সহ, এবং BYD লোগো সহ ঘূর্ণায়মান স্ক্রিনটিও অনুপস্থিত নয়।
যন্ত্র:ড্রাইভারের সামনে একটি ১২.৩-ইঞ্চি পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র রয়েছে, যা ক্রুজিং রেঞ্জ, গতি এবং অন্যান্য তথ্য প্রদর্শন করতে পারে এবং পূর্ণ স্ক্রিনে নেভিগেশনও প্রদর্শন করতে পারে।


কেন্দ্র নিয়ন্ত্রণ পর্দা:সেন্টার কনসোলের মাঝখানে একটি ১৫.৬-ইঞ্চি ঘূর্ণনযোগ্য স্ক্রিন রয়েছে, যা ডিলিংক সিস্টেম চালায় এবং একটি অন্তর্নির্মিত অ্যাপ স্টোর রয়েছে যেখানে বিনোদনমূলক অ্যাপ ডাউনলোড করা যায়।
দুই-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল:ডন ডিএম-পি গড অফ ওয়ার সংস্করণটি আসল চামড়ার তৈরি একটি দুই-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে সজ্জিত, যার বাম এবং ডান পাশে একাধিক বোতাম রয়েছে। বাম দিকটি মূলত সহায়ক ড্রাইভিং সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয় এবং বোতামগুলি চীনা ভাষায় লেবেলযুক্ত।
অভ্যন্তরীণ প্যাকেজ:এটি একচেটিয়া আলংকারিক উপাদান গ্রহণ করে, সোয়েড উপাদানের একটি বিশাল অংশ দিয়ে আচ্ছাদিত এবং একটি সূক্ষ্ম স্পর্শ রয়েছে। আরাম উন্নত করার জন্য সামনের আসনগুলি বায়ুচলাচল এবং গরম করার ফাংশন দিয়ে সজ্জিত।


পিছনের জায়গা:২/৩/২ আসনের বিন্যাস গ্রহণ করে। দ্বিতীয় সারির আসন সামনের এবং পিছনের সমন্বয় সমর্থন করে, যা বসার স্থানকে নমনীয় করে তোলে। দ্বিতীয় সারির মেঝে সমতল এবং পায়ের স্থানকে প্রভাবিত করে না।
প্লাগ-ইন হাইব্রিড:একটি ১.৫T ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যার সর্বোচ্চ শক্তি ১০২ কিলোওয়াট, মোট মোটর শক্তি ৩৬০ কিলোওয়াট, এবং অফিসিয়াল ০-১০০ কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় ৪.৩ সেকেন্ড।

