BYD Seagull Flying Edition 405km, সর্বনিম্ন প্রাথমিক উৎস, EV
বেসিক প্যারামিটার
মডেল | BYD Seagull 2023 ফ্লাইং সংস্করণ |
বেসিক যানবাহন পরামিতি | |
শরীরের গঠন: | 5-দরজা 4-সিটার হ্যাচব্যাক |
দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি): | 3780x1715x1540 |
হুইলবেস (মিমি): | 2500 |
পাওয়ার প্রকার: | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
অফিসিয়াল সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা): | 130 |
হুইলবেস (মিমি): | 2500 |
লাগেজ বগির পরিমাণ (L): | 930 |
কার্ব ওজন (কেজি): | 1240 |
বৈদ্যুতিক মোটর | |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি): | 405 |
মোটর প্রকার: | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
মোট মোটর শক্তি (kW): | 55 |
মোটর মোট টর্ক (N m): | 135 |
মোটর সংখ্যা: | 1 |
মোটর লেআউট: | সামনে |
ব্যাটারির ধরন: | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh): | 38.8 |
চার্জিং সামঞ্জস্যতা: | ডেডিকেটেড চার্জিং পাইল + পাবলিক চার্জিং পাইল |
চার্জিং পদ্ধতি: | দ্রুত চার্জ |
দ্রুত চার্জ করার সময় (ঘন্টা): | 0.5 |
গিয়ারবক্স | |
গিয়ারের সংখ্যা: | 1 |
গিয়ারবক্স প্রকার: | একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |
ড্রাইভ মোড: | সামনের ড্রাইভ |
শরীরের গঠন: | ইউনিবডি |
পাওয়ার স্টিয়ারিং: | ইলেকট্রনিক সহায়তা |
ফ্রন্ট সাসপেনশন টাইপ: | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশন টাইপ: | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
চাকা ব্রেক | |
সামনের ব্রেক টাইপ: | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
রিয়ার ব্রেক টাইপ: | ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক প্রকার: | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক |
সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 175/55 R16 |
রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন: | 175/55 R16 |
হাব উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
অতিরিক্ত টায়ার স্পেসিফিকেশন: | কোনটি |
নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |
প্রধান/যাত্রী আসনের জন্য এয়ারব্যাগ: | প্রধান ●/ভাইস ● |
সামনে/পিছন সাইড এয়ারব্যাগ: | সামনে ●/পিছনে- |
সামনে/পিছনের মাথার পর্দার বাতাস: | সামনে ●/পিছনে ● |
সিট বেল্ট না বাঁধার টিপস: | ● |
আইএসও ফিক্স চাইল্ড সিট ইন্টারফেস: | ● |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস: | ● টায়ার চাপ বিপদাশঙ্কা |
শূন্য টায়ার চাপ দিয়ে গাড়ি চালানো চালিয়ে যান: | - |
স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-লক ব্রেকিং (ABS, ইত্যাদি): | ● |
ব্রেক বল বিতরণ | ● |
(EBD/CBC, ইত্যাদি): | |
ব্রেক সহায়তা | ● |
(EBA/BAS/BA, ইত্যাদি): | |
ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ | ● |
(ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি): | |
যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ | ● |
(ESP/DSC/VSC ইত্যাদি): | |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং: | ● |
চড়াই সহায়তা: | ● |
গাড়িতে কেন্দ্রীয় লকিং: | ● |
দূরবর্তী কী: | ● |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম: | ● |
চাবিহীন এন্ট্রি সিস্টেম: | ● |
ইন-কার বৈশিষ্ট্য/কনফিগারেশন | |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান: | ● চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয়: | ●উপর এবং নিচে |
● সামনে এবং পিছনে | |
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল: | ● |
সামনে / পিছনের পার্কিং সেন্সর: | সামনে-/পিছন ● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও: | ● বিপরীত চিত্র |
ক্রুজ সিস্টেম: | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং: | ●মানক/আরাম |
● ব্যায়াম | |
● তুষার | |
● অর্থনীতি | |
গাড়িতে স্বাধীন পাওয়ার ইন্টারফেস: | ●12V |
ট্রিপ কম্পিউটার প্রদর্শন: | ● |
এলসিডি যন্ত্রের আকার: | ●7 ইঞ্চি |
মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন: | ●সামনের সারি |
আসন কনফিগারেশন | |
আসন উপাদান: | ● অনুকরণ চামড়া |
ক্রীড়া আসন: | ● |
ড্রাইভারের আসন সামঞ্জস্য দিক: | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় |
●ব্যাক সমন্বয় | |
●উচ্চতা সমন্বয় | |
যাত্রী আসনের সামঞ্জস্য দিক: | ●সামনে এবং পিছন সমন্বয় |
●ব্যাক সমন্বয় | |
প্রধান/যাত্রী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয়: | প্রধান ●/উপ- |
পিছনের আসনগুলি কীভাবে ভাঁজ করবেন: | ●এটি শুধুমাত্র সম্পূর্ণরূপে নিচে রাখা যেতে পারে |
সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট: | সামনে ●/পিছনে- |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম: | ● |
নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন: | ● |
কেন্দ্র কনসোল LCD পর্দা: | ● স্পর্শ LCD পর্দা |
কেন্দ্র কনসোল LCD পর্দার আকার: | ●10.1 ইঞ্চি |
ব্লুটুথ/কার ফোন: | ● |
মোবাইল ফোন আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং: | ●OTA আপগ্রেড |
ভয়েস নিয়ন্ত্রণ: | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন |
●নিয়ন্ত্রিত নেভিগেশন | |
● ফোন নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন | |
●নিয়ন্ত্রিত এয়ার কন্ডিশনার | |
যানবাহনের ইন্টারনেট: | ● |
বাহ্যিক অডিও ইন্টারফেস: | ●ইউএসবি |
ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেস: | ●1 সামনের সারি |
স্পিকারের সংখ্যা (ইউনিট): | ●4 স্পিকার |
আলো কনফিগারেশন | |
নিম্ন মরীচি আলোর উত্স: | ●LED |
উচ্চ মরীচি আলোর উত্স: | ●LED |
দিনের বেলা চলমান আলো: | ● |
হেডলাইট স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু এবং বন্ধ: | ● |
হেডলাইট উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য: | ● |
জানালা এবং আয়না | |
সামনে/পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা: | সামনে ●/পিছনে ● |
উইন্ডো ওয়ান-বোতাম লিফট ফাংশন: | ● ড্রাইভিং সিট |
উইন্ডো এন্টি-পিঞ্চ ফাংশন: | ● |
বাহ্যিক আয়না ফাংশন: | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর গরম | |
অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন: | ●ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি |
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না: | ●প্রধান ড্রাইভিং অবস্থান + লাইট |
● কপিলট সীট + লাইট | |
রঙ | |
ঐচ্ছিক শরীরের রং | পোলার রাত কালো |
উদীয়মান সবুজ | |
পীচ গুঁড়া | |
উষ্ণ সূর্য সাদা | |
উপলব্ধ অভ্যন্তর রং | হালকা সমুদ্র নীল |
ডুন পাউডার | |
গাঢ় নীল |
শট বর্ণনা
তীক্ষ্ণ প্রান্ত এবং কোণ সহ সামুদ্রিক নান্দনিক নকশা ধারণার অংশ সীগাল চালিয়ে যাচ্ছে। সমান্তরাল-লাইন LED দিনের সময় চলমান আলো, টার্ন সিগন্যালগুলি "চোখের কোণে" অবস্থিত, এবং মাঝখানে রয়েছে LED হেডলাইটগুলি সমন্বিত দূর এবং কাছাকাছি বিমগুলির সাথে, যেগুলির স্বয়ংক্রিয় খোলা এবং বন্ধ এবং স্বয়ংক্রিয় দূর এবং কাছাকাছি বীম ফাংশন রয়েছে৷ আইটি হোমের মতে, এই গাড়িটির 4টি বাহ্যিক রঙ রয়েছে, যার নাম "স্প্রাউট গ্রিন", "এক্সট্রিম নাইট ব্ল্যাক", "পিচ পিঙ্ক", এবং "ওয়ার্ম সান হোয়াইট"। চারটি রঙের বিভিন্ন শৈলী রয়েছে।
সরবরাহ এবং গুণমান
আমরা প্রথম উৎস আছে এবং গুণমান নিশ্চিত করা হয়.
পণ্য বিস্তারিত
1. বাহ্যিক নকশা
সিগালের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা হল 3780*1715*1540 (মিমি), এবং হুইলবেস হল 2500 মিমি। ডিজাইন দল বিশেষভাবে সিগালের জন্য একটি নতুন সুপিং ইন্টিগ্রেটেড বডি কনট্যুর তৈরি করেছে। সমস্ত সিগাল সিরিজ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না দিয়ে সজ্জিত, এবং দরজার হ্যান্ডলগুলি একটি অবতল নকশা গ্রহণ করে, যা কেবল বায়ুগতিবিদ্যাকে অপ্টিমাইজ করে না, গাড়ির শৈলীর সাথে আরও সমন্বিত। সীগালের লেজের প্রোফাইলটি সামনের মুখের প্রতিধ্বনি করে, অবতল এবং উত্তল আকৃতির সাথে, এবং নকশার বিবরণ বেশ বিশেষ। টেললাইটগুলি আজকাল সবচেয়ে জনপ্রিয় থ্রু-টাইপ ডিজাইন, যার উভয় পাশে "আইস ক্রিস্টাল ফ্রস্ট" নামক ডিজাইনের উপাদান রয়েছে, যার একটি খুব বিশেষ ভিজ্যুয়াল প্রভাব রয়েছে। সিগাল একটি সাধারণ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির চেয়ে আলাদাভাবে চালনা করে না। এটি মসৃণ এবং রৈখিকভাবে ত্বরান্বিত করে। এটি স্পষ্টতই একটি ড্রাইভিং গুণমান যা একই স্তরের যানবাহনগুলি সরবরাহ করতে পারে না।
2. ইন্টেরিয়র ডিজাইন
BYD সিগাল সেন্ট্রাল কন্ট্রোলের প্রতিসাম্য নকশাটি প্রথম নজরে একটি সীগালের মতো দেখায় যা উত্তেজনা এবং স্তরযুক্ত উভয়ই রয়েছে। যদিও এটি একটি এন্ট্রি-লেভেল মডেল, সিগালের কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ এখনও ব্যবহারকারীদের দ্বারা প্রায়শই স্পর্শ করা অঞ্চলগুলিতে একটি নরম পৃষ্ঠ দিয়ে আচ্ছাদিত। "সাইবারপাঙ্ক" স্টাইলের এয়ার-কন্ডিশনিং আউটলেটটি অভ্যন্তরের ফ্যাশনেবল উপাদানগুলির মধ্যে একটি, যা তরুণদের মনোযোগের হট স্পটগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। 10.1-ইঞ্চি অভিযোজিত ঘূর্ণায়মান সাসপেনশন প্যাড স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম হিসাবে প্রদর্শিত হবে। এটি ডিলিঙ্ক ইন্টেলিজেন্ট নেটওয়ার্ক সংযোগ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত এবং মাল্টিমিডিয়া বিনোদন ফাংশন, অটোনাভি নেভিগেশন, গাড়ির ফাংশন এবং তথ্য সেটিংসকে একীভূত করে। কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার নীচে গিয়ার, ড্রাইভিং মোড এবং অন্যান্য ফাংশন সামঞ্জস্য করার জন্য নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র রয়েছে। এটি দেখতে খুব অভিনব, তবে এই নতুন অপারেশন পদ্ধতিতে মানিয়ে নিতে এখনও কিছু সময় লাগে।
নতুন গাড়িতে একটি 7-ইঞ্চি এলসিডি যন্ত্রও উপস্থিত রয়েছে, যা আপনাকে গতি, শক্তি, ড্রাইভিং মোড, ক্রুজিং পরিসীমা এবং পাওয়ার খরচের মতো তথ্য দেখতে দেয়। থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল দুটি রঙের সমন্বয় গ্রহণ করে, যা একটি নতুন ভিজ্যুয়াল ইফেক্ট দেয়। বাম এবং ডান দিক অভিযোজিত ক্রুজ সেটিংস, কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন স্যুইচিং, যন্ত্র তথ্য দেখার, এবং ভলিউম সমন্বয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ এবং সামনে এবং পিছনের থ্রু-টাইপ সাইড কার্টেন এয়ারব্যাগগুলি সিগালের সমস্ত আদর্শ বৈশিষ্ট্য। এক-টুকরো চামড়ার ফাঁপা খেলার আসনগুলি তারুণ্যের শৈলী দেখায়, এবং আশ্চর্যের বিষয় হল যে প্রধান চালকের আসনটি বৈদ্যুতিক সমন্বয়ের সাথে সজ্জিত।
শক্তি সহনশীলতা
পাওয়ারের ক্ষেত্রে, 2023 BYD Seagull Free Edition-এর বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি হল 55kw (75Ps), বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বাধিক টর্ক হল 135n৷ এটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক, ড্রাইভিং মোডটি সামনের চাকা ড্রাইভ, গিয়ারবক্সটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একটি একক-গতির গিয়ারবক্স এবং গিয়ারবক্সের ধরনটি একটি নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাতের গিয়ারবক্স।