২০২৪ BYD সিগাল অনার সংস্করণ ৩০৫ কিমি ফ্রিডম সংস্করণ, সর্বনিম্ন প্রাথমিক উৎস
মৌলিক পরামিতি
মডেল | BYD সিগাল ২০২৩ ফ্লাইং এডিশন |
বেসিক যানবাহন পরামিতি | |
শরীরের গঠন: | ৫-দরজা ৪-সিটের হ্যাচব্যাক |
দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি): | ৩৭৮০x১৭১৫x১৫৪০ |
হুইলবেস (মিমি): | ২৫০০ |
পাওয়ার টাইপ: | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
সরকারী সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা): | ১৩০ |
হুইলবেস (মিমি): | ২৫০০ |
লাগেজ বগির পরিমাণ (L): | ৯৩০ |
কার্ব ওজন (কেজি): | ১২৪০ |
বৈদ্যুতিক মোটর | |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা (কিমি): | ৪০৫ |
মোটরের ধরণ: | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট): | 55 |
মোটর মোট টর্ক (N m): | ১৩৫ |
মোটরের সংখ্যা: | 1 |
মোটর লেআউট: | সামনের অংশ |
ব্যাটারির ধরণ: | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh): | ৩৮.৮ |
চার্জিং সামঞ্জস্য: | ডেডিকেটেড চার্জিং পাইল + পাবলিক চার্জিং পাইল |
চার্জিং পদ্ধতি: | দ্রুত চার্জ |
দ্রুত চার্জিং সময় (ঘন্টা): | ০.৫ |
গিয়ারবক্স | |
গিয়ারের সংখ্যা: | 1 |
গিয়ারবক্সের ধরণ: | একক গতির বৈদ্যুতিক গাড়ি |
চ্যাসিস স্টিয়ারিং | |
ড্রাইভ মোড: | সামনের ড্রাইভ |
দেহের গঠন: | ইউনিবডি |
পাওয়ার স্টিয়ারিং: | ইলেকট্রনিক সহায়তা |
সামনের সাসপেনশনের ধরণ: | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশনের ধরণ: | টর্শন বিম অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
চাকার ব্রেক | |
সামনের ব্রেক টাইপ: | বায়ুচলাচলযুক্ত ডিস্ক |
রিয়ার ব্রেক টাইপ: | ডিস্ক |
পার্কিং ব্রেক টাইপ: | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক |
সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন: | ১৭৫/৫৫ আর১৬ |
পিছনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন: | ১৭৫/৫৫ আর১৬ |
হাব উপাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
অতিরিক্ত টায়ারের স্পেসিফিকেশন: | কেউ না |
নিরাপত্তা সরঞ্জাম | |
প্রধান/যাত্রী আসনের জন্য এয়ারব্যাগ: | প্রধান ●/ভাইস ● |
সামনের/পিছনের দিকের এয়ারব্যাগ: | সামনে ●/পিছনে- |
সামনের/পিছনের মাথার পর্দার বাতাস: | সামনে ●/পিছনে ● |
সিট বেল্ট না বাঁধার টিপস: | ● |
ISO FIX চাইল্ড সিট ইন্টারফেস: | ● |
টায়ার প্রেসার মনিটরিং ডিভাইস: | ● টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
শূন্য টায়ার প্রেসারে গাড়ি চালানো চালিয়ে যান: | - |
স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-লক ব্রেকিং (ABS, ইত্যাদি): | ● |
ব্রেক বল বিতরণ | ● |
(ইবিডি/সিবিসি, ইত্যাদি): | |
ব্রেক অ্যাসিস্ট | ● |
(EBA/BAS/BA, ইত্যাদি): | |
ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ | ● |
(এএসআর/টিসিএস/টিআরসি, ইত্যাদি): | |
যানবাহনের স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ | ● |
(ESP/DSC/VSC ইত্যাদি): | |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং: | ● |
চড়াই-উৎরাই সহায়তা: | ● |
গাড়ির সেন্ট্রাল লকিং: | ● |
রিমোট কী: | ● |
চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম: | ● |
চাবিহীন প্রবেশ ব্যবস্থা: | ● |
গাড়ির ভেতরে বৈশিষ্ট্য/কনফিগারেশন | |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান: | ● চামড়া |
স্টিয়ারিং হুইল পজিশন অ্যাডজাস্টমেন্ট: | ● উপরে এবং নিচে |
● সামনে এবং পিছনে | |
মাল্টিফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল: | ● |
সামনের/পিছনের পার্কিং সেন্সর: | সামনে/পিছনে ● |
ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও: | ● বিপরীত চিত্র |
ক্রুজ সিস্টেম: | ● ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং: | ● স্ট্যান্ডার্ড/আরাম |
● ব্যায়াম | |
● তুষার | |
● অর্থনীতি | |
গাড়িতে স্বাধীন পাওয়ার ইন্টারফেস: | ● ১২ ভোল্ট |
ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে: | ● |
এলসিডি যন্ত্রের আকার: | ● ৭ ইঞ্চি |
মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন: | ● সামনের সারি |
আসন কনফিগারেশন | |
আসনের উপাদান: | ● অনুকরণীয় চামড়া |
ক্রীড়া আসন: | ● |
ড্রাইভারের আসন সমন্বয়ের দিকনির্দেশনা: | ● সামনের এবং পিছনের সমন্বয় |
● পিছনের সমন্বয় | |
● উচ্চতা সমন্বয় | |
যাত্রী আসনের সমন্বয় দিক: | ● সামনের এবং পিছনের সমন্বয় |
● পিছনের সমন্বয় | |
প্রধান/যাত্রী আসনের বৈদ্যুতিক সমন্বয়: | প্রধান ●/উপ- |
পিছনের আসনগুলি কীভাবে ভাঁজ করবেন: | ● এটি কেবল সম্পূর্ণরূপে নিচে রাখা যেতে পারে |
সামনের/পিছনের কেন্দ্রের আর্মরেস্ট: | সামনে ●/পিছনে- |
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
জিপিএস নেভিগেশন সিস্টেম: | ● |
নেভিগেশন ট্র্যাফিক তথ্য প্রদর্শন: | ● |
সেন্টার কনসোলের এলসিডি স্ক্রিন: | ● টাচ এলসিডি স্ক্রিন |
সেন্টার কনসোলের এলসিডি স্ক্রিনের আকার: | ●১০.১ ইঞ্চি |
ব্লুটুথ/গাড়ির ফোন: | ● |
মোবাইল ফোনের আন্তঃসংযোগ/ম্যাপিং: | ● OTA আপগ্রেড |
ভয়েস নিয়ন্ত্রণ: | ● মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে পারে |
● নিয়ন্ত্রিত নেভিগেশন | |
● ফোন নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন | |
● নিয়ন্ত্রণযোগ্য এয়ার কন্ডিশনার | |
যানবাহনের ইন্টারনেট: | ● |
বাহ্যিক অডিও ইন্টারফেস: | ● ইউএসবি |
ইউএসবি/টাইপ-সি ইন্টারফেস: | ● ১টি সামনের সারি |
স্পিকারের সংখ্যা (ইউনিট): | ● ৪টি স্পিকার |
আলোর কনফিগারেশন | |
নিম্ন রশ্মির আলোর উৎস: | ● এলইডি |
উচ্চ রশ্মির আলোর উৎস: | ● এলইডি |
দিনের বেলা চলমান আলো: | ● |
হেডলাইটগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে জ্বলে এবং বন্ধ হয়: | ● |
হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য: | ● |
জানালা এবং আয়না | |
সামনের/পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা: | সামনে ●/পিছনে ● |
জানালার এক-বোতাম উত্তোলনের ফাংশন: | ● ড্রাইভিং সিট |
উইন্ডো অ্যান্টি-পিঞ্চ ফাংশন: | ● |
বাইরের আয়নার কার্যকারিতা: | ● বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
● রিয়ারভিউ মিরর হিটিং | |
অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন: | ● ম্যানুয়াল অ্যান্টি-গ্লেয়ার |
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না: | ● প্রধান ড্রাইভিং পজিশন + লাইট |
● সহ-পাইলটের আসন + আলো | |
রঙ | |
ঐচ্ছিক বডি রঙ | কালো মেরু রাত |
উদীয়মান সবুজ | |
পীচ গুঁড়ো | |
উষ্ণ রোদ সাদা | |
উপলব্ধ অভ্যন্তরীণ রঙ | হালকা সমুদ্র নীল |
টিলা গুঁড়ো | |
গাঢ় নীল |
শট বর্ণনা
সীগাল সামুদ্রিক নান্দনিক নকশা ধারণার অংশ হিসেবে কাজ করে, যার ধারালো প্রান্ত এবং কোণ রয়েছে। সমান্তরাল-রেখার LED দিনের বেলা চলমান আলো, টার্ন সিগন্যালগুলি "চোখের কোণে" অবস্থিত, এবং মাঝখানে রয়েছে সমন্বিত দূর এবং কাছাকাছি বিম সহ LED হেডলাইট, যার স্বয়ংক্রিয় খোলা এবং বন্ধ করার ক্ষমতা এবং স্বয়ংক্রিয় দূর এবং কাছাকাছি বিম ফাংশন রয়েছে। আইটি হোমের মতে, এই গাড়িটির 4টি বহিরাগত রঙ রয়েছে, যার নাম "স্প্রাউট গ্রিন", "এক্সট্রিম নাইট ব্ল্যাক", "পিচ পিঙ্ক" এবং "ওয়ার্ম সান হোয়াইট"। চারটি রঙের বিভিন্ন স্টাইল রয়েছে।
সরবরাহ এবং গুণমান
আমাদের কাছে প্রথম উৎস আছে এবং গুণমান নিশ্চিত।
পণ্যের বিবরণ
১.বাহ্যিক নকশা
সীগালের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা ৩৭৮০*১৭১৫*১৫৪০ (মিমি), এবং হুইলবেস ২৫০০ মিমি। ডিজাইন টিম বিশেষভাবে সীগালের জন্য একটি নতুন সুইপিং ইন্টিগ্রেটেড বডি কনট্যুর তৈরি করেছে। সমস্ত সীগাল সিরিজ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে উত্তপ্ত বহির্ভাগের আয়না দিয়ে সজ্জিত, এবং দরজার হাতলগুলি একটি অবতল নকশা গ্রহণ করে, যা কেবল বায়ুগতিবিদ্যাকে অনুকূল করে না, বরং গাড়ির স্টাইলের সাথে আরও সমন্বিত। সীগালের টেল প্রোফাইলটি সামনের মুখের প্রতিধ্বনি করে, অবতল এবং উত্তল আকার সহ, এবং নকশার বিবরণগুলি বেশ নির্দিষ্ট। টেললাইটগুলি আজকাল সবচেয়ে জনপ্রিয় থ্রু-টাইপ ডিজাইন, উভয় পাশে "আইস ক্রিস্টাল ফ্রস্ট" নামক নকশা উপাদান রয়েছে, যার একটি খুব বিশেষ দৃশ্যমান প্রভাব রয়েছে। সীগাল একটি সাধারণ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো আলাদাভাবে গাড়ি চালায় না। এটি মসৃণ এবং রৈখিকভাবে ত্বরান্বিত হয়। এটি স্পষ্টতই একটি ড্রাইভিং গুণ যা একই স্তরের জ্বালানী যানবাহন প্রদান করতে পারে না।
২.অভ্যন্তরীণ নকশা
BYD Seagull সেন্ট্রাল কন্ট্রোলের প্রতিসম নকশা প্রথম নজরে অনেকটা উঁচুতে উড়ন্ত সীগালের মতো দেখায়, টান এবং লেয়ারিং উভয়ই সহ। যদিও এটি একটি এন্ট্রি-লেভেল মডেল, তবুও ব্যবহারকারীদের দ্বারা প্রায়শই স্পর্শ করা জায়গাগুলিতে সীগালের সেন্ট্রাল কন্ট্রোলটি নরম পৃষ্ঠ দিয়ে আচ্ছাদিত। "সাইবারপাঙ্ক" স্টাইলের এয়ার-কন্ডিশনিং আউটলেটটিও অভ্যন্তরের ফ্যাশনেবল উপাদানগুলির মধ্যে একটি, যা তরুণদের মনোযোগের হট স্পটগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। 10.1-ইঞ্চি অ্যাডাপ্টিভ রোটেটিং সাসপেনশন প্যাডটি স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম হিসাবে উপস্থিত হবে। এটি DiLink ইন্টেলিজেন্ট নেটওয়ার্ক সংযোগ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত এবং মাল্টিমিডিয়া বিনোদন ফাংশন, অটোনাভি নেভিগেশন, যানবাহন ফাংশন এবং তথ্য সেটিংসকে একীভূত করে। কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনের নীচে গিয়ার, ড্রাইভিং মোড এবং অন্যান্য ফাংশন সামঞ্জস্য করার জন্য নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র রয়েছে। এটি দেখতে খুবই অভিনব, তবে এই নতুন অপারেশন পদ্ধতির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে এখনও কিছুটা সময় লাগে।
নতুন গাড়িটিতে একটি ৭ ইঞ্চি এলসিডি যন্ত্রও রয়েছে, যা আপনাকে গতি, শক্তি, ড্রাইভিং মোড, ক্রুজিং রেঞ্জ এবং বিদ্যুৎ খরচের মতো তথ্য দেখতে দেয়। থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইলটি দুটি রঙের সংমিশ্রণ গ্রহণ করে, যা একটি নতুন ভিজ্যুয়াল এফেক্ট দেয়। বাম এবং ডান দিকগুলি অভিযোজিত ক্রুজ সেটিংস, কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন স্যুইচিং, যন্ত্রের তথ্য দেখার এবং ভলিউম সামঞ্জস্যের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রধান/যাত্রী এয়ারব্যাগ এবং সামনের এবং পিছনের থ্রু-টাইপ সাইড কার্টেন এয়ারব্যাগগুলি সিগালের সমস্ত স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্য। এক-পিস চামড়ার ফাঁকা স্পোর্টস আসনগুলি একটি তরুণ স্টাইল দেখায় এবং আশ্চর্যের বিষয় হল যে প্রধান ড্রাইভারের আসনটি বৈদ্যুতিক সমন্বয় দিয়ে সজ্জিত।
শক্তি সহনশীলতা
শক্তির দিক থেকে, 2023 BYD Seagull Free Edition এর বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি 55kw (75Ps), বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক 135n। এটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক, ড্রাইভিং মোড ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, গিয়ারবক্স হল বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একটি একক-গতির গিয়ারবক্স এবং গিয়ারবক্সের ধরণ হল একটি নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাতের গিয়ারবক্স।