হিফি X ৬৫০ কিমি, ঝিয়ুয়ান পিওর+ ৬ আসনের ইভি, সর্বনিম্ন প্রাথমিক উৎস
পণ্যের বর্ণনা
(১) চেহারা নকশা:
সামনের দিকের নকশা: HIPHI X এর সামনের দিকের অংশটি একটি ত্রিমাত্রিক স্ক্র্যাচ ডিজাইন গ্রহণ করে, যা হেডলাইটের সাথে সংযুক্ত। হেডলাইটগুলি LED প্রযুক্তি ব্যবহার করে এবং যতটা সম্ভব সহজ এবং পরিশীলিত চেহারা বজায় রাখে। বডি লাইন: HIPHI X এর বডি লাইনগুলি মসৃণ এবং গতিশীল, শরীরের রঙের সাথে পুরোপুরি মিশে যায়। বডির পাশে একটি সূক্ষ্ম চাকার ভ্রু নকশা গ্রহণ করে, যা খেলাধুলার অনুভূতি যোগ করে। পিছনের নকশা: HIPHI X এর পিছনের নকশাটি সহজ এবং আধুনিক। টেললাইটগুলি LED আলোর উৎস ব্যবহার করে এবং বডি লাইনের প্রতিধ্বনি করে। এছাড়াও, HIPHI X আরও ভাল অ্যারোডাইনামিক কর্মক্ষমতা প্রদানের জন্য একটি নিম্ন পিছনের স্পয়লার দিয়ে সজ্জিত। অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় চাকা: HIPHI X স্টাইলিশ অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় চাকা দিয়ে সজ্জিত, যা কেবল গাড়ির স্পোর্টিনেস বৃদ্ধি করে না, বরং সামগ্রিক চেহারা এবং টেক্সচারকেও উন্নত করে।
(২) শক্তি সহনশীলতা:
HIPHI X 650KM গাড়ির দীর্ঘস্থায়ী পাওয়ার সাপোর্ট প্রদানের জন্য একটি উচ্চ-শক্তি-ঘনত্বের ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত। এটি উচ্চ শক্তি ঘনত্ব এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন সহ উন্নত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রযুক্তি ব্যবহার করে। এটি দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণের চাহিদা মেটাতে HIPHI X কে একবার চার্জে 650 কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করতে সক্ষম করে। এছাড়াও, HIPHI X একটি দক্ষ শক্তি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত যা নিশ্চিত করে যে ব্যাটারিটি আরও বুদ্ধিমান এবং দক্ষতার সাথে ব্যবহার করা হচ্ছে। এই সিস্টেমটি শক্তির অপচয় কমাতে এবং সমগ্র গাড়ির ড্রাইভিং দক্ষতা উন্নত করতে উন্নত শক্তি পুনরুদ্ধার প্রযুক্তি এবং অপ্টিমাইজড মোটর নিয়ন্ত্রণ কৌশল ব্যবহার করে। শক্তির ব্যবহার এবং ব্যবস্থাপনা অপ্টিমাইজ করে, HIPHI X অবিচ্ছিন্ন শক্তি সরবরাহ করতে এবং 650 কিলোমিটার ড্রাইভিং দূরত্বের মধ্যে ক্রুজিং পরিসর প্রসারিত করতে সক্ষম।
মৌলিক পরামিতি
যানবাহনের ধরণ | এসইউভি |
শক্তির ধরণ | ইভি/বিইভি |
এনইডিসি/সিএলটিসি (কিমি) | ৬৫০ |
সংক্রমণ | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
শরীরের ধরণ এবং গঠন | ৫-দরজা ৬-সিট এবং লোড বিয়ারিং |
ব্যাটারির ধরণ এবং ব্যাটারির ক্ষমতা (kWh) | টার্নারি লিথিয়াম ব্যাটারি এবং ৯৭ |
মোটর অবস্থান এবং পরিমাণ | পিছনে এবং ১ |
বৈদ্যুতিক মোটর শক্তি (kw) | ২২০ |
০-১০০ কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় (গুলি) | ৭.১ |
ব্যাটারি চার্জ করার সময় (ঘন্টা) | দ্রুত চার্জ: ০.৭৫ ধীর চার্জ: ৯ |
L × W × H (মিমি) | ৫২০০*২০৬২*১৬১৮ |
হুইলবেস (মিমি) | ৩১৫০ |
টায়ারের আকার | ২৫৫/৫৫ আর২০ |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া |
আসন উপাদান | নকল চামড়া |
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনিং |
সানরুফ টাইপ | সেকশনালাইজড সানরুফ খোলা যাবে না |
অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য
স্টিয়ারিং হুইল পজিশন অ্যাডজাস্টমেন্ট--ইলেকট্রিক আপ-ডাউন + পিছন-পিছন | স্থানান্তরের ধরণ--ইলেকট্রনিক গিয়ার স্থানান্তর |
মাল্টিফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল | স্টিয়ারিং হুইল গরম করা |
স্টিয়ারিং হুইল মেমোরি | ড্রাইভিং কম্পিউটার ডিসপ্লে--রঙ |
যন্ত্র--১৪.৬-ইঞ্চি পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙিন পর্দা--১৬.৯-ইঞ্চি এবং ১৯.৯-ইঞ্চি টাচ এলসিডি স্ক্রিন |
হেড আপ ডিসপ্লে | বিল্ট-ইন ড্যাশক্যাম |
মোবাইল ফোনের ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন--সামনে | বৈদ্যুতিক সমন্বয়--ড্রাইভার সিট/সামনের যাত্রী সিট/দ্বিতীয় সারির সিট |
ড্রাইভারের আসন সমন্বয়--পিছনে-পিছনে/পিছনে/উচ্চ-নিচু (৪-মুখী)/কটিদেশীয় সমর্থন (৪-মুখী) | সামনের যাত্রীর আসন সমন্বয়--পিছনে-পিছনে/পিছনে/উচ্চ-নিচু (৪-মুখী)/কটিদেশীয় সমর্থন (৪-মুখী) |
সামনের আসন -- গরম করার ব্যবস্থা | বৈদ্যুতিক আসনের মেমোরি--ড্রাইভার + সামনের যাত্রী + পিছনের আসন |
পিছনের যাত্রীর জন্য সামনের যাত্রীর আসনের সামঞ্জস্যযোগ্য বোতাম | দ্বিতীয় সারির পৃথক আসন - তাপীকরণ |
দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয়--পিছনে-সামনে/পিঠে/কটিদেশীয় সমর্থন/বাম-ডান | আসন বিন্যাস--২-২-২ |
পিছনের আসনগুলো হেলান দিয়ে রাখা - নিচে নামানো | সামনের/পিছনের কেন্দ্রের আর্মরেস্ট |
পিছনের কাপ হোল্ডার | সামনের যাত্রী বিনোদন স্ক্রিন--১৯.৯-ইঞ্চি |
স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | নেভিগেশন রাস্তার অবস্থা তথ্য প্রদর্শন |
রাস্তা উদ্ধারের আহ্বান | ব্লুটুথ/গাড়ির ফোন |
স্পিচ রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম--মাল্টিমিডিয়া/নেভিগেশন/টেলিফোন/এয়ার কন্ডিশনার | ব্রেম্বো হাই পারফরম্যান্স ব্রেক |
যানবাহনে লাগানো বুদ্ধিমান সিস্টেম--হাইফিগো | যানবাহনের ইন্টারনেট/4G/OTA আপগ্রেড/ওয়াই-ফাই |
মিডিয়া/চার্জিং পোর্ট--ইউএসবি/টাইপ-সি | USB/টাইপ-সি--সামনের সারি: ২/পিছনের সারি: ৪ |
লাউডস্পিকার ব্র্যান্ড--মেরিডিয়ান/স্পিকারের পরিমাণ--১৭ | সামনের/পিছনের বৈদ্যুতিক জানালা |
এক-টাচ বৈদ্যুতিক জানালা--গাড়ি জুড়ে | উইন্ডো অ্যান্টি-ক্ল্যাম্পিং ফাংশন |
অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর--স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-গ্লেয়ার/স্ট্রিমিং রিয়ারভিউ মিরর | পিছনের দিকের গোপনীয়তা কাচ |
অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না--ড্রাইভার + সামনের যাত্রী + পিছনের সারি | বৃষ্টি-সংবেদনশীল উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার |
তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনিং | পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনিং |
পিছনের সিটের বাতাস বের করার ব্যবস্থা | পার্টিশন তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ |
গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | গাড়িতে PM2.5 ফিল্টার ডিভাইস |
অ্যানিয়ন জেনারেটর | গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস |
অভ্যন্তরীণ পরিবেষ্টিত আলো--১২৮ রঙ | ক্যামেরার পরিমাণ--১৫ |
অতিস্বনক তরঙ্গ রাডার পরিমাণ--২৪ | মিলিমিটার তরঙ্গ রাডার পরিমাণ--৫ |
ড্রাইভার-সহায়তা চিপ--মোবাইলিয়ে আইকিউ৪ | চিপের মোট বল--২.৫ টপস |
মোবাইল অ্যাপ রিমোট কন্ট্রোল--দরজা নিয়ন্ত্রণ/গাড়ির স্টার্ট/চার্জিং ব্যবস্থাপনা/গাড়ির অবস্থা অনুসন্ধান এবং রোগ নির্ণয়/গাড়ির অবস্থান নির্ধারণ/রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের অ্যাপয়েন্টমেন্ট |