চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিরুদ্ধে ইইউর পাল্টা মামলা এবং চীন-ইইউতে আরও গভীর সহযোগিতা আরও গভীর করার প্রতিক্রিয়া হিসাবেবৈদ্যুতিক যানশিল্প চেইন, চীনা বাণিজ্যমন্ত্রী ওয়াং ওয়ান্টাও
বেলজিয়ামের ব্রাসেলসে একটি সেমিনার হোস্ট করেছেন। এই ইভেন্টটি উভয় অঞ্চল থেকে মূল স্টেকহোল্ডারদের একত্রিত করে বৈদ্যুতিক যানবাহনের শিল্পের ভবিষ্যত নিয়ে আলোচনা করে, সহযোগিতা এবং পারস্পরিক উন্নয়নের গুরুত্বকে জোর দিয়ে। ওয়াং ওয়েন্টাও জোর দিয়েছিলেন যে চীনা এবং ইউরোপীয় অটোমোবাইল শিল্পের উন্নয়নের জন্য সহযোগিতা গুরুত্বপূর্ণ। চীন-ইইউ অটোমোবাইল শিল্প এক্সচেঞ্জগুলি ফলপ্রসূ ফলাফল এবং গভীর সংহতকরণের সাথে 40 বছরেরও বেশি সময় ধরে স্থায়ী হয়েছে।
সেমিনারটি মোটরগাড়ি ক্ষেত্রে চীন এবং ইউরোপের মধ্যে দীর্ঘমেয়াদী অংশীদারিত্বকে তুলে ধরেছে, যা পারস্পরিক উপকারী এবং প্রতীকী সম্পর্কের বিকাশ ঘটেছে। ইউরোপীয় সংস্থাগুলি চীনা বাজারে চীনের মোটরগাড়ি শিল্প চেইনের বিকাশকে চালিত করে চীনা বাজারে ফুটে উঠছে। একই সময়ে, চীন ইউরোপীয় সংস্থাগুলিকে একটি উন্মুক্ত বাজার এবং একটি স্তরের খেলার ক্ষেত্র সরবরাহ করে। এই ধরণের সহযোগিতা হ'ল শিল্প বিকাশের মূল ভিত্তি। সর্বাধিক উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যটি হ'ল সহযোগিতা, সর্বাধিক মূল্যবান অভিজ্ঞতা হ'ল প্রতিযোগিতা এবং সর্বাধিক মৌলিক ভিত্তি একটি ন্যায্য পরিবেশ। ট্রামগুলি বিশ্বজুড়ে জনপ্রিয় হতে বাধ্য।

1. বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিবেশগত স্থায়িত্ব।
বৈদ্যুতিক যানবাহন কোনও টেলপাইপ নির্গমন উত্পাদন করে না এবং বায়ু দূষণ এবং জলবায়ু পরিবর্তনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। এটি বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ কারণ চীন এবং ইউরোপ উভয়ই তাদের কার্বন পদচিহ্নগুলি হ্রাস করতে কাজ করে। বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি সৌর এবং বায়ু বিদ্যুতের মতো পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্সগুলিকেও ব্যবহার করতে পারে, আরও গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস করতে পারে। এটি পরিষ্কার শক্তিতে স্থানান্তরিত করতে এবং আরও টেকসই ভবিষ্যত তৈরি করার জন্য বিশ্বব্যাপী প্রচেষ্টার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
2. বৈদ্যুতিক যানবাহন অপারেটিং দক্ষতা
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলির বিপরীতে, যা সহজাতভাবে কম দক্ষ, বৈদ্যুতিক মোটরগুলি শক্তি খরচ হ্রাস করে এবং শক্তি দক্ষতা বৃদ্ধি করে। বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি ব্রেকিংয়ের সময় গতিবেগ শক্তি ক্যাপচার এবং রূপান্তর করতে পারে, তাদের ড্রাইভিং পরিসীমা বাড়িয়ে এবং সামগ্রিক দক্ষতা উন্নত করতে পারে। এই প্রযুক্তিগত সুবিধাটি বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে কেবল আরও টেকসই করে তোলে না তবে দৈনিক ব্যবহারের জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে, যার ফলে উভয় অঞ্চলে গ্রাহকদের কাছে তাদের আবেদন বাড়ানো হয়।
বৈদ্যুতিক যানবাহনের অর্থনৈতিক সুবিধাগুলিও সেমিনারের কেন্দ্রবিন্দু ছিল।
বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য জ্বালানী ব্যয় সাধারণত traditional তিহ্যবাহী যানবাহনের তুলনায় কম থাকে কারণ বিদ্যুৎ পেট্রোল বা ডিজেলের চেয়ে সস্তা। অতিরিক্তভাবে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন যানবাহনের তুলনায় কম চলমান অংশ রয়েছে, যার অর্থ রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা এবং সময়ের সাথে ব্যয় হ্রাস পায়। এই অর্থনৈতিক সুবিধাগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে গ্রাহকদের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প হিসাবে তৈরি করে এবং শিল্পের সামগ্রিক বৃদ্ধিতে অবদান রাখে।
3. বৈদ্যুতিক যানবাহন দ্বারা সরবরাহিত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা।
বৈদ্যুতিক মোটর তাত্ক্ষণিক টর্ক সরবরাহ করে, তীব্র ত্বরণ এবং একটি মসৃণ যাত্রা সরবরাহ করে। অতিরিক্তভাবে, বৈদ্যুতিন যানবাহনগুলি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন যানবাহনের তুলনায় নিঃশব্দে চালিত হয়, একটি শান্ত ড্রাইভিং পরিবেশ তৈরি করে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি কেবল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার উন্নতি করে না তবে গ্রাহকদের মধ্যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তায় অবদান রাখে।
চীনে বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিকাশ লক্ষণীয় এবং আমরা দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক অর্জন করেছি। চীন বিশ্বের বৃহত্তম বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজারে পরিণত হয়েছে, বৈদ্যুতিন বাসের সংশ্লেষিত বিক্রয় বিশ্বের মোট 45% হিসাবে এবং বৈদ্যুতিক বাস এবং ট্রাকের বিক্রয় বিশ্বের মোট 90% এরও বেশি। চীনের শীর্ষস্থানীয় ভর উত্পাদিত পাওয়ার ব্যাটারি প্রযুক্তি এবং বৈদ্যুতিক ভ্রমণ ব্যবসায় মডেল উদ্ভাবনে এর সক্রিয় ভূমিকা এটিকে বিশ্ব বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পে শীর্ষস্থানীয় করে তুলেছে।
চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহনের শিল্পের বিকাশকে তিনটি historical তিহাসিক পর্যায়ে বিভক্ত করা যেতে পারে। প্রথম পর্যায়টি 1960 থেকে 2001 পর্যন্ত, যা বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রযুক্তির ভ্রূণের সময় এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রযুক্তির প্রাথমিক অনুসন্ধান এবং বিকাশ। দ্বিতীয় ধাপটি গত দশ বছরে দ্রুত বিকশিত হয়েছে, জাতীয় "863 পরিকল্পনা" এর অবিচ্ছিন্ন, সুশৃঙ্খল এবং পদ্ধতিগত গবেষণা ও উন্নয়ন সমর্থন দ্বারা চালিত। এই সময়কালে, চীন সরকার আরএন্ডডি বিনিয়োগ এবং প্রত্যক্ষ ভর্তুকির মাধ্যমে বৈদ্যুতিক যানবাহনের শিল্পের জোরালো বিকাশের প্রচার করে সারা দেশের অনেক শহরে নতুন শক্তি যানবাহন পাইলট প্রকল্প চালু করে।
তৃতীয় পর্যায়ে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আমার দেশের বৈদ্যুতিক যানবাহনের শিল্পের দ্রুত অগ্রগতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে। চীনে বর্তমানে প্রায় 200 বৈদ্যুতিক যানবাহন সংস্থা রয়েছে, যার মধ্যে 150 টি গত তিন বছরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। বিওয়াইডি, ল্যান্টু অটোমোবাইল এবং হংককি অটোমোবাইলের মতো সুপরিচিত প্রযুক্তি সংস্থাগুলি এবং গণ ব্র্যান্ডের উত্থানের সাথে সাথে সংস্থার সংখ্যার উত্থানের ফলে তীব্র প্রতিযোগিতা এবং উদ্ভাবনের দিকে পরিচালিত হয়েছে। এই ব্র্যান্ডগুলি চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের শক্তি এবং সম্ভাবনা প্রদর্শন করে দেশে এবং বিদেশে বিস্তৃত স্বীকৃতি অর্জন করেছে।
অবশেষে, ব্রাসেলসে অনুষ্ঠিত চীন-ইইউ বৈদ্যুতিন যানবাহন শিল্প সেমিনারটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে অব্যাহত সহযোগিতা এবং সাধারণ উন্নয়নের গুরুত্বের উপর জোর দিয়েছে। আলোচনায় পরিবেশগত স্থায়িত্ব, অপারেশনাল দক্ষতা, অর্থনৈতিক সুবিধা এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের বর্ধিত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা তুলে ধরা হয়েছে। সরকারী সমর্থন এবং উদ্ভাবন দ্বারা পরিচালিত চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহনের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি বৈদ্যুতিক যানবাহনের বাজারের সম্ভাবনা প্রদর্শন করে। যেহেতু চীন এবং ইউরোপ ইইউর পাল্টা মামলা যেমন চ্যালেঞ্জগুলি সহযোগিতা করে এবং মোকাবেলা করে চলেছে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের শিল্পের ভবিষ্যতটি আশাব্যঞ্জক দেখায় এবং উভয় অঞ্চলই এই অংশীদারিত্ব থেকে উপকৃত হবে।
পোস্ট সময়: সেপ্টেম্বর -23-2024