• সহযোগিতার একটি নতুন যুগ
  • সহযোগিতার একটি নতুন যুগ

সহযোগিতার একটি নতুন যুগ

চীনের বৈদ্যুতিক গাড়ির বিরুদ্ধে ইইউ-এর পাল্টাপাল্টি মামলার প্রতিক্রিয়ায় এবং চীন-ইইউতে সহযোগিতা আরও গভীর করার জন্যবৈদ্যুতিক যানবাহনশিল্প চেইন, চীনা বাণিজ্য মন্ত্রী ওয়াং ওয়েনতাও

বেলজিয়ামের ব্রাসেলসে একটি সেমিনারের আয়োজন করেছে। ইভেন্টটি সহযোগিতা এবং পারস্পরিক উন্নয়নের গুরুত্বের উপর জোর দিয়ে বৈদ্যুতিক গাড়ি শিল্পের ভবিষ্যত নিয়ে আলোচনা করতে উভয় অঞ্চলের মূল স্টেকহোল্ডারদের একত্রিত করেছে। ওয়াং ওয়েনতাও জোর দিয়েছিলেন যে চীন ও ইউরোপীয় অটোমোবাইল শিল্পের বিকাশের জন্য সহযোগিতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। চীন-ইইউ অটোমোবাইল শিল্প বিনিময় ফলপ্রসূ ফলাফল এবং গভীর একীকরণ সহ 40 বছরেরও বেশি সময় ধরে চলে।

সেমিনারটি স্বয়ংচালিত ক্ষেত্রে চীন এবং ইউরোপের মধ্যে দীর্ঘমেয়াদী অংশীদারিত্বের কথা তুলে ধরে, যা একটি পারস্পরিক উপকারী এবং সিম্বিওটিক সম্পর্কের মধ্যে বিকশিত হয়েছে। ইউরোপীয় কোম্পানীগুলি চীনের বাজারে উত্থিত হচ্ছে, যা চীনের স্বয়ংচালিত শিল্প চেইনের বিকাশকে চালিত করছে। একই সময়ে, চীন ইউরোপীয় সংস্থাগুলিকে একটি উন্মুক্ত বাজার এবং একটি সমান খেলার ক্ষেত্র সরবরাহ করে। এই ধরনের সহযোগিতা শিল্প বিকাশের ভিত্তি। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হল সহযোগিতা, সবচেয়ে মূল্যবান অভিজ্ঞতা হল প্রতিযোগিতা, এবং সবচেয়ে মৌলিক ভিত্তি হল একটি ন্যায্য পরিবেশ। ট্রাম বিশ্বজুড়ে জনপ্রিয় হয়ে উঠতে বাধ্য।

img

1. বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিবেশগত স্থায়িত্ব।
বৈদ্যুতিক যানবাহন কোন টেলপাইপ নির্গমন উৎপন্ন করে না এবং বায়ু দূষণ এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে লড়াই করতে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ কারণ চীন এবং ইউরোপ উভয়ই তাদের কার্বন পদচিহ্ন কমাতে কাজ করে। বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি সৌর এবং বায়ু শক্তির মতো নবায়নযোগ্য শক্তির উত্সগুলিকেও ব্যবহার করতে পারে, যা গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনকে আরও হ্রাস করতে পারে। এটি পরিচ্ছন্ন শক্তিতে রূপান্তর এবং আরও টেকসই ভবিষ্যত তৈরির বৈশ্বিক প্রচেষ্টার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

2. বৈদ্যুতিক যানবাহন অপারেটিং দক্ষতা
অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের বিপরীতে, যা স্বভাবতই কম দক্ষ, বৈদ্যুতিক মোটরগুলি শক্তি খরচ কমায় এবং শক্তির দক্ষতা বাড়ায়। বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি ব্রেক করার সময় গতিশক্তি ক্যাপচার এবং রূপান্তর করতে পারে, তাদের ড্রাইভিং পরিসীমা প্রসারিত করতে পারে এবং সামগ্রিক দক্ষতার উন্নতি করতে পারে। এই প্রযুক্তিগত সুবিধা শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক যানবাহনকে আরও টেকসই করে না বরং দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে, যার ফলে উভয় অঞ্চলের গ্রাহকদের কাছে তাদের আবেদন বৃদ্ধি পায়।

বৈদ্যুতিক গাড়ির অর্থনৈতিক সুবিধাও সেমিনারের একটি ফোকাস ছিল।
বৈদ্যুতিক যানবাহনের জ্বালানী খরচ সাধারণত প্রচলিত যানবাহনের তুলনায় কম হয় কারণ পেট্রল বা ডিজেলের তুলনায় বিদ্যুৎ সস্তা। অতিরিক্তভাবে, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন গাড়ির তুলনায় বৈদ্যুতিক যানবাহনের চলমান অংশ কম থাকে, যার অর্থ রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা এবং সময়ের সাথে সাথে খরচ কমে যায়। এই অর্থনৈতিক সুবিধাগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে গ্রাহকদের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প করে তোলে এবং শিল্পের সামগ্রিক বৃদ্ধিতে অবদান রাখে।

3. বৈদ্যুতিক যানবাহন দ্বারা প্রদত্ত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উন্নত।
বৈদ্যুতিক মোটর তাৎক্ষণিক টর্ক সরবরাহ করে, দ্রুত ত্বরণ এবং একটি মসৃণ রাইড প্রদান করে। উপরন্তু, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের যানবাহনের তুলনায় শান্তভাবে চলে, একটি শান্ত ড্রাইভিং পরিবেশ তৈরি করে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি কেবল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাই উন্নত করে না বরং গ্রাহকদের মধ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ির জনপ্রিয়তা বৃদ্ধিতেও অবদান রাখে।

চীনে বৈদ্যুতিক যানবাহনের উন্নয়ন উল্লেখযোগ্য, এবং আমরা দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক অর্জন করেছি। চীন বিশ্বের বৃহত্তম বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার হয়ে উঠেছে, বৈদ্যুতিক বাসের ক্রমবর্ধমান বিক্রয় বিশ্বের মোটের 45% এবং বৈদ্যুতিক বাস এবং ট্রাকের বিক্রয় বিশ্বের মোটের 90% এরও বেশি। চীনের শীর্ষস্থানীয় গণ-উত্পাদিত পাওয়ার ব্যাটারি প্রযুক্তি এবং বৈদ্যুতিক ভ্রমণ ব্যবসায়িক মডেল উদ্ভাবনে এর সক্রিয় ভূমিকা এটিকে বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পে একটি শীর্ষস্থানীয় করে তুলেছে।

চীনের বৈদ্যুতিক গাড়ি শিল্পের বিকাশকে তিনটি ঐতিহাসিক পর্যায়ে ভাগ করা যায়। প্রথম পর্যায়টি 1960 থেকে 2001 পর্যন্ত, যা বৈদ্যুতিক যান প্রযুক্তির ভ্রূণকাল এবং বৈদ্যুতিক যান প্রযুক্তির প্রাথমিক অনুসন্ধান ও বিকাশ। জাতীয় "863 পরিকল্পনা" এর ক্রমাগত, সুশৃঙ্খল এবং পদ্ধতিগত R&D সমর্থন দ্বারা চালিত গত দশ বছরে দ্বিতীয় পর্যায়টি দ্রুত বিকশিত হয়েছে। এই সময়ের মধ্যে, চীন সরকার সারা দেশের অনেক শহরে নতুন শক্তির যানবাহন পাইলট প্রকল্প চালু করেছে, যা R&D বিনিয়োগ এবং সরাসরি ভর্তুকির মাধ্যমে বৈদ্যুতিক যান শিল্পের জোরালো বিকাশের প্রচার করেছে।

তৃতীয় পর্যায়টি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আমার দেশের বৈদ্যুতিক যান শিল্পের দ্রুত অগ্রগতির দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। চীনে বর্তমানে প্রায় 200টি বৈদ্যুতিক যানবাহন কোম্পানি রয়েছে, যার মধ্যে 150টি গত তিন বছরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। BYD, Lantu Automobile, এবং Hongqi Automobile-এর মতো সুপরিচিত প্রযুক্তি কোম্পানি এবং গণ ব্র্যান্ডের আবির্ভাবের সাথে কোম্পানির সংখ্যা বৃদ্ধির ফলে প্রতিযোগিতা এবং উদ্ভাবন তীব্রতর হয়েছে। চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের শক্তি এবং সম্ভাবনা প্রদর্শন করে এই ব্র্যান্ডগুলি দেশে এবং বিদেশে ব্যাপক পরিচিতি লাভ করেছে।

অবশেষে, ব্রাসেলসে অনুষ্ঠিত চীন-ইইউ বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্প সেমিনারে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে অব্যাহত সহযোগিতা এবং অভিন্ন উন্নয়নের গুরুত্বের ওপর জোর দেওয়া হয়েছে। আলোচনায় পরিবেশগত স্থায়িত্ব, অপারেশনাল দক্ষতা, অর্থনৈতিক সুবিধা এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের উন্নত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা তুলে ধরা হয়। চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি, সরকারী সহায়তা এবং উদ্ভাবনের দ্বারা চালিত, বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের সম্ভাব্যতা প্রদর্শন করে। যেহেতু চীন এবং ইউরোপ সহযোগিতা চালিয়ে যাচ্ছে এবং EU পাল্টাপাল্টি মামলার মতো চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করছে, বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের ভবিষ্যত আশাব্যঞ্জক দেখাচ্ছে এবং উভয় অঞ্চলই এই অংশীদারিত্ব থেকে উপকৃত হবে।


পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-২৩-২০২৪