২৭শে সেপ্টেম্বর, ২০২৪ তারিখে, ২০২৪ বিশ্বনতুন শক্তি যানবাহন সম্মেলনে, BYD-এর প্রধান বিজ্ঞানী এবং প্রধান মোটরগাড়ি প্রকৌশলী লিয়ান ইউবো ব্যাটারি প্রযুক্তির ভবিষ্যৎ সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করেন, বিশেষ করেসলিড-স্টেট ব্যাটারিতিনি জোর দিয়ে বলেন যে যদিওবিওয়াইডিদারুন করেছেএই ক্ষেত্রে অগ্রগতির পরেও, সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা যেতে বেশ কয়েক বছর সময় লাগবে। ইউবো আশা করে যে এই ব্যাটারিগুলি মূলধারায় পরিণত হতে প্রায় তিন থেকে পাঁচ বছর সময় লাগবে, পাঁচ বছর আরও বাস্তবসম্মত সময়সীমা হবে। এই সতর্ক আশাবাদ ঐতিহ্যবাহী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি থেকে সলিড-স্টেট ব্যাটারিতে রূপান্তরের জটিলতাকে প্রতিফলিত করে।
ইউবো সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তির বেশ কয়েকটি চ্যালেঞ্জ তুলে ধরেছেন, যার মধ্যে খরচ এবং উপাদান নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা অন্তর্ভুক্ত। তিনি উল্লেখ করেছেন যে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) ব্যাটারিগুলি বাজারের অবস্থান এবং ব্যয়-কার্যকারিতার কারণে আগামী 15 থেকে 20 বছরের মধ্যে পর্যায়ক্রমে বন্ধ হওয়ার সম্ভাবনা কম। বিপরীতে, তিনি আশা করেন যে ভবিষ্যতে সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলি মূলত উচ্চ-স্তরের মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হবে, যেখানে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিগুলি নিম্ন-স্তরের মডেলগুলিতে পরিবেশন করা অব্যাহত থাকবে। এই দ্বৈত পদ্ধতিটি মোটরগাড়ি বাজারের বিভিন্ন অংশের জন্য দুটি ব্যাটারি ধরণের মধ্যে পারস্পরিকভাবে শক্তিশালী সম্পর্ক তৈরি করতে সহায়তা করে।
সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তিতে মোটরগাড়ি শিল্প আগ্রহ এবং বিনিয়োগের ঊর্ধ্বগতি অনুভব করছে। SAIC এবং GAC-এর মতো প্রধান নির্মাতারা ২০২৬ সালের মধ্যে অল-সলিড-স্টেট ব্যাটারির ব্যাপক উৎপাদন অর্জনের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। এই সময়রেখা ২০২৬ সালকে ব্যাটারি প্রযুক্তির বিবর্তনে একটি গুরুত্বপূর্ণ বছর হিসেবে চিহ্নিত করে, যা অল-সলিড-স্টেট ব্যাটারির ব্যাপক উৎপাদনে একটি সম্ভাব্য মোড়কে চিহ্নিত করে। সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তি। গুওক্সুয়ান হাই-টেক এবং পেংহুই এনার্জির মতো কোম্পানিগুলিও ধারাবাহিকভাবে এই ক্ষেত্রে সাফল্যের কথা জানিয়েছে, যা ব্যাটারি প্রযুক্তির অগ্রগতির প্রতি শিল্পের প্রতিশ্রুতিকে আরও জোরদার করেছে।
সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলি ঐতিহ্যবাহী লিথিয়াম-আয়ন এবং লিথিয়াম-আয়ন পলিমার ব্যাটারির তুলনায় ব্যাটারি প্রযুক্তিতে একটি বড় অগ্রগতির প্রতিনিধিত্ব করে। তাদের পূর্বসূরীদের থেকে ভিন্ন, সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলি সলিড ইলেকট্রোড এবং সলিড ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করে, যা বেশ কয়েকটি সুবিধা প্রদান করে। সলিড-স্টেট ব্যাটারির তাত্ত্বিক শক্তি ঘনত্ব প্রচলিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির দ্বিগুণেরও বেশি হতে পারে, যা উচ্চ শক্তি সঞ্চয় ক্ষমতার প্রয়োজন এমন বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) এর জন্য এগুলিকে একটি আকর্ষণীয় বিকল্প করে তোলে।
উচ্চ শক্তি ঘনত্বের পাশাপাশি, সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলিও হালকা হয়। ওজন হ্রাসের জন্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য সাধারণত প্রয়োজনীয় মনিটরিং, কুলিং এবং ইনসুলেশন সিস্টেমগুলি বাদ দেওয়া হয়। হালকা ওজন কেবল গাড়ির সামগ্রিক দক্ষতা উন্নত করে না, এটি কর্মক্ষমতা এবং পরিসর উন্নত করতেও সহায়তা করে। অতিরিক্তভাবে, সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলি দ্রুত চার্জ করার জন্য এবং দীর্ঘস্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহারকারীদের জন্য দুটি মূল সমস্যা সমাধান করে।
সলিড-স্টেট ব্যাটারির আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল তাপীয় স্থিতিশীলতা। ঐতিহ্যবাহী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বিপরীতে, যা কম তাপমাত্রায় জমাট বাঁধে, সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলি বিস্তৃত তাপমাত্রার পরিসরে তাদের কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে পারে। এই বৈশিষ্ট্যটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যেখানে চরম আবহাওয়া রয়েছে, এটি নিশ্চিত করে যে বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি বাইরের তাপমাত্রা নির্বিশেষে নির্ভরযোগ্য এবং দক্ষ থাকে। অতিরিক্তভাবে, সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলিকে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনায় নিরাপদ বলে মনে করা হয় কারণ এগুলি শর্ট সার্কিটের ঝুঁকি কম, এটি একটি সাধারণ সমস্যা যা ব্যাটারি ব্যর্থতা এবং সুরক্ষা ঝুঁকির কারণ হতে পারে।
বৈজ্ঞানিক সম্প্রদায় ক্রমবর্ধমানভাবে সলিড-স্টেট ব্যাটারিকে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির একটি কার্যকর বিকল্প হিসেবে স্বীকৃতি দিচ্ছে। এই প্রযুক্তিতে লিথিয়াম এবং সোডিয়াম দিয়ে তৈরি একটি কাচের যৌগ ব্যবহার করা হয়েছে, যা প্রচলিত ব্যাটারিতে ব্যবহৃত তরল ইলেক্ট্রোলাইটের পরিবর্তে পরিবাহী উপাদান হিসেবে ব্যবহৃত হয়। এই উদ্ভাবন লিথিয়াম ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে, যা সলিড-স্টেট প্রযুক্তিকে ভবিষ্যতের গবেষণা এবং উন্নয়নের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত করে। স্বয়ংচালিত শিল্পের বিবর্তনের সাথে সাথে, সলিড-স্টেট ব্যাটারির একীকরণ বৈদ্যুতিক যানবাহনের দৃশ্যপটকে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করতে পারে।
সব মিলিয়ে, সলিড-স্টেট ব্যাটারি প্রযুক্তির অগ্রগতি মোটরগাড়ি শিল্পের জন্য একটি উজ্জ্বল ভবিষ্যতের প্রতিশ্রুতি দেয়। খরচ এবং উপাদান নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জগুলি রয়ে গেলেও, BYD, SAIC এবং GAC এর মতো প্রধান খেলোয়াড়দের প্রতিশ্রুতি সলিড-স্টেট ব্যাটারির সম্ভাবনার উপর দৃঢ় বিশ্বাস প্রদর্শন করে। ২০২৬ সালের গুরুত্বপূর্ণ বছরটি এগিয়ে আসার সাথে সাথে, শিল্পটি বড় ধরনের সাফল্যের জন্য প্রস্তুত যা বৈদ্যুতিক যানবাহনের শক্তি সঞ্চয় সম্পর্কে আমাদের চিন্তাভাবনাকে নতুন করে রূপ দিতে পারে। উচ্চ শক্তি ঘনত্ব, হালকা ওজন, দ্রুত চার্জিং, তাপীয় স্থিতিশীলতা এবং বর্ধিত সুরক্ষার সংমিশ্রণ সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলিকে টেকসই এবং দক্ষ পরিবহন সমাধানের সন্ধানে একটি উত্তেজনাপূর্ণ সীমানায় পরিণত করে।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-১০-২০২৪