বাইডিসলিড-স্টেট ব্যাটারিতে নিযুক্ত, এবং ক্যাটলও নিষ্ক্রিয় নয়।
সম্প্রতি, পাবলিক অ্যাকাউন্ট "ভোল্টাপ্লাস" অনুসারে, বাইডের ফুডি ব্যাটারি প্রথমবারের মতো অল-সলিড-স্টেট ব্যাটারির অগ্রগতি প্রকাশ করেছে।
2022 এর শেষে, প্রাসঙ্গিক মিডিয়া একবার প্রকাশ করেছিল যে বিওয়াইডি ছয় বছর বিকাশ করতে ব্যয় করেছে এমন অল-সলিড-স্টেট ব্যাটারিটি চালু হতে চলেছে। সেই সময়, এই প্রকল্পের নেতৃত্বে ছিলেন চীনা একাডেমি অফ সায়েন্সেসের একাডেমিশিয়ান এবং সিংহুয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক ওউয়াং মিংগাও এবং আরও তিনজন শিক্ষাবিদ পরামর্শদাতা গবেষণা ও উন্নয়ন কাজে অংশ নিয়েছিলেন। এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড জাতীয় কী প্রকল্প ছিল।
তৎকালীন প্রকাশিত ডেটা অনুসারে, সলিড-স্টেট ব্যাটারি নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড সিলিকন-ভিত্তিক উপকরণ ব্যবহার করে এবং শক্তি ঘনত্ব 400WH/কেজি পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে। গণনার পরে, সলিড-স্টেট ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব বাইডের ব্লেড ব্যাটারির চেয়ে দ্বিগুণেরও বেশি। এছাড়াও, এর দুটি প্রযুক্তিগত রুট, অক্সাইড সলিড-স্টেট ব্যাটারি এবং সালফাইড সলিড-স্টেট ব্যাটারি উত্পাদন সম্পন্ন করেছে এবং যানবাহনে পরীক্ষা করা যেতে পারে।
যাইহোক, এটি সম্প্রতি না হওয়া পর্যন্ত আমরা আবার বিওয়াইডি-র শক্ত-রাষ্ট্রের ব্যাটারি অগ্রগতির কথা শুনেছি।
সলিড-স্টেট ব্যাটারি ব্যয়ের ক্ষেত্রে, সামগ্রিক উপাদান বিওএম ব্যয় 2027 সালে 20 থেকে 30 বার হ্রাস করার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং উত্পাদন ব্যয় পণ্য ফলন + স্কেল এফেক্ট + প্রক্রিয়া অপ্টিমাইজেশন ইত্যাদি উন্নত করে 30% কমিয়ে 50% হ্রাস করা হবে, এবং এটি একটি নির্দিষ্ট দামের প্রতিযোগিতামূলকতার প্রত্যাশা করে।
পোস্ট সময়: জুন -20-2024