অডি চীনের নতুন বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি আর চার-রিং লোগো ব্যবহার করতে পারে না

এছাড়াও, বিষয়টির সাথে পরিচিত ব্যক্তিরা আরও বলেছেন যে অডির নতুন সিরিজের বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি SAIC-এর উচ্চ-সম্পন্ন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ব্র্যান্ড Zhiji-এর ইলেকট্রনিক এবং বৈদ্যুতিক স্থাপত্য গ্রহণ করবে, CATL-এর ব্যাটারি ব্যবহার করবে এবং Momenta-এর কাছ থেকে উন্নত ড্রাইভিং সহায়তায় সজ্জিত হবে। চীনা প্রযুক্তি স্টার্টআপ SAIC দ্বারা বিনিয়োগ. সিস্টেম (ADAS)।

উপরোক্ত প্রতিবেদনের প্রতিক্রিয়ায়, অডি তথাকথিত "অনুমান" সম্পর্কে মন্তব্য করতে অস্বীকার করে; যখন SAIC বলেছে যে এই বৈদ্যুতিক যানগুলি হবে "বাস্তব" অডি এবং "বিশুদ্ধ" অডি জিন থাকবে৷

জানা গেছে যে বর্তমানে চীনে বিক্রি হওয়া অডি বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির মধ্যে রয়েছে যৌথ উদ্যোগ অংশীদার FAW-এর সাথে উত্পাদিত Q4 ই-ট্রন, SAIC-এর সাথে উত্পাদিত Q5 ই-ট্রন SUV এবং FAW-এর সহযোগিতায় উত্পাদিত Q6 ই-ট্রন এই পরে চালু হবে। বছর ট্রন "চার রিং" লোগো ব্যবহার করা চালিয়ে যাবে।

চীনা অটোমেকাররা অভ্যন্তরীণ বাজারে অংশীদারিত্ব অর্জনের জন্য ক্রমবর্ধমানভাবে প্রযুক্তি-বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহার করছে, যার ফলে বিদেশী অটোমেকারদের বিক্রি কমে যাচ্ছে এবং তাদের চীনে নতুন অংশীদারিত্ব তৈরি করতে বাধ্য করছে।

2024 সালের প্রথমার্ধে, অডি চীনে 10,000টিরও কম বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি করেছে। তুলনায়, চীনা হাই-এন্ড ইলেকট্রিক গাড়ি ব্র্যান্ড NIO এবং JIKE-এর বিক্রি অডির তুলনায় আট গুণ বেশি।

এই বছরের মে মাসে, Audi এবং SAIC বলেছিল যে তারা যৌথভাবে চীনা বাজারের জন্য একটি বৈদ্যুতিক যানবাহন প্ল্যাটফর্ম তৈরি করবে যাতে বিশেষভাবে চীনা ভোক্তাদের জন্য গাড়ি তৈরি করা যায়, যা বিদেশী গাড়ি নির্মাতাদের বৈদ্যুতিক যানবাহনের সর্বশেষ বৈশিষ্ট্য এবং চীনা ভোক্তাদের পছন্দগুলি উপলব্ধি করতে দেয়। , এখনও বিশাল EV গ্রাহক বেস লক্ষ্য করে.

যাইহোক, স্থানীয় ভোক্তাদের জন্য চীনা বাজারের জন্য তৈরি করা গাড়ি প্রাথমিকভাবে ইউরোপ বা অন্যান্য বাজারে রপ্তানি হবে বলে আশা করা হচ্ছে না। সাংহাই-ভিত্তিক কনসালটেন্সি অটোমোটিভ ফরসাইটের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ইয়েল ঝাং বলেছেন, অডি এবং ভক্সওয়াগেনের মতো গাড়ি নির্মাতারা অন্যান্য বাজারে মডেলগুলি প্রবর্তনের আগে আরও গবেষণা চালাতে পারে।