• ব্যাটারি প্রস্তুতকারক এসকে অন 2026 সালের প্রথম দিকে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যাপকভাবে উৎপাদন করবে
  • ব্যাটারি প্রস্তুতকারক এসকে অন 2026 সালের প্রথম দিকে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যাপকভাবে উৎপাদন করবে

ব্যাটারি প্রস্তুতকারক এসকে অন 2026 সালের প্রথম দিকে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যাপকভাবে উৎপাদন করবে

রয়টার্সের মতে, দক্ষিণ কোরিয়ার ব্যাটারি নির্মাতা এসকে অন একাধিক অটোমেকারকে সরবরাহ করার জন্য 2026 সালের প্রথম দিকে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (এলএফপি) ব্যাটারির ব্যাপক উত্পাদন শুরু করার পরিকল্পনা করেছে, চিফ অপারেটিং অফিসার চোই ইয়ং-চ্যান বলেছেন।

চোই ইয়ং-চ্যান বলেছেন যে এসকে অন কিছু ঐতিহ্যবাহী গাড়ি নির্মাতাদের সাথে সম্পর্কিত আলোচনায় রয়েছে যারা এলএফপি ব্যাটারি কিনতে চায়, তবে তারা কোন গাড়ি প্রস্তুতকারক তা প্রকাশ করেনি।এটি শুধুমাত্র বলেছে যে কোম্পানী আলোচনা শেষ হওয়ার পরে এলএফপি ব্যাটারির ব্যাপক উত্পাদন শুরু করার পরিকল্পনা করছে।"আমরা এটি তৈরি করেছি এবং আমরা এটি তৈরি করতে প্রস্তুত। আমরা OEM-এর সাথে কিছু কথোপকথন করছি। কথোপকথন সফল হলে, আমরা 2026 বা 2027 সালে পণ্যটি তৈরি করতে পারব। আমরা খুব নমনীয়।"

asd

রয়টার্সের মতে, এই প্রথমবারের মতো এসকে অন তার এলএফপি ব্যাটারি কৌশল এবং ব্যাপক উত্পাদন সময় পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে।এলজি এনার্জি সলিউশন এবং স্যামসাং এসডিআই-এর মতো কোরিয়ান প্রতিযোগীরাও আগেই ঘোষণা করেছে যে তারা 2026 সালে LFP পণ্যগুলি ব্যাপকভাবে উত্পাদন করবে। অটোমেকাররা খরচ কমাতে, সাশ্রয়ী বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করতে এবং সাপ্লাই চেইন সমস্যা এড়াতে LFP-এর মতো বিভিন্ন ধরনের ব্যাটারি রসায়ন গ্রহণ করছে। কোবাল্টের মতো উপকরণ দিয়ে।

এলএফপি পণ্যের উৎপাদন অবস্থান সম্পর্কে, চোই ইয়ং-চ্যান বলেন যে এসকে অন ইউরোপ বা চীনে এলএফপি ব্যাটারি উৎপাদনের কথা বিবেচনা করছে।"সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হল খরচ। আমাদের চাইনিজ এলএফপি পণ্যের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে হবে, যা সহজ নাও হতে পারে। আমরা যেটাতে ফোকাস করি সেটা দাম নয়, আমরা শক্তির ঘনত্ব, চার্জ করার সময় এবং দক্ষতার উপর ফোকাস করি, তাই আমাদের সঠিকটা খুঁজে বের করতে হবে। গাড়ি প্রস্তুতকারকের গ্রাহকরা।"বর্তমানে, এসকে অনের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, দক্ষিণ কোরিয়া, হাঙ্গেরি, চীন এবং অন্যান্য স্থানে উৎপাদন ঘাঁটি রয়েছে।

Choi প্রকাশ করেছে যে কোম্পানি LFP সরবরাহ সম্পর্কে তার মার্কিন অটোমেকার গ্রাহকদের সাথে আলোচনা করছে না।"মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি এলএফপি প্ল্যান্ট স্থাপনের খরচ অনেক বেশি... যতদূর এলএফপি উদ্বিগ্ন, আমরা মার্কিন বাজারের দিকে মোটেই তাকাচ্ছি না। আমরা ইউরোপীয় বাজারের দিকে মনোনিবেশ করছি।"

SK On যখন LFP ব্যাটারি উৎপাদনের প্রচার করছে, এটি প্রিজম্যাটিক এবং নলাকার বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারিও তৈরি করছে।কোম্পানির এক্সিকিউটিভ ভাইস চেয়ারম্যান Chey Jae-won একটি পৃথক বিবৃতিতে বলেছেন যে SK On টেসলা এবং অন্যান্য কোম্পানির দ্বারা ব্যবহৃত নলাকার ব্যাটারি তৈরিতে দারুণ অগ্রগতি করেছে।


পোস্টের সময়: জানুয়ারি-16-2024