বিওয়াইডিআনুষ্ঠানিকভাবে "বিশ্বের প্রথম জন্মস্থান" উন্মোচন করেপ্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি"
24 মে, "বিশ্বের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ির জন্মস্থান" এর উন্মোচন অনুষ্ঠান আনুষ্ঠানিকভাবে BYD জিয়ান হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। গার্হস্থ্য প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তির পথপ্রদর্শক এবং অনুশীলনকারী হিসাবে, BYD-এর প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানটি আনুষ্ঠানিকভাবে 2008 সালে জিয়ান শহরে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল, তাই জিয়ানের উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প পার্ক BYD উৎপাদন ভিত্তির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
"বিশ্বের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ির জন্মস্থান" স্মারক ফলক সামগ্রিকভাবে "1" সংখ্যার আকৃতি দেখায়, যা শুধু দেখায় না যে এটি সেই জায়গা যেখানে প্রথম BYD প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলের জন্ম হয়েছিল, কিন্তু এটি প্রতিফলিত করে। BYD এর গবেষণা ও উন্নয়ন প্রচেষ্টা। , উৎপাদন এবং বিক্রয়, আমরা শিল্পে নেতা হয়ে উঠার চেষ্টা করছি, ভোক্তাদের আরও ভাল প্রযুক্তি উৎসর্গ করছি এবং বিশ্বব্যাপী BYD-এর স্বয়ংচালিত বৃত্ত প্রতিষ্ঠা করছি।
2008 সালের ডিসেম্বরের প্রথম দিকে, বিশ্বের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি, BYD F3DM, Xian BYD হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল। এই মডেলে সজ্জিত DM (ডুয়াল মোড) ডুয়াল-মোড প্রযুক্তি আনুষ্ঠানিকভাবে অটোমোবাইলের জন্য বৈদ্যুতিক-ভিত্তিক হাইব্রিড প্রযুক্তির পথের পথপ্রদর্শক, এবং "স্বল্প-দূরত্বের বিদ্যুৎ ব্যবহার এবং দীর্ঘ-দূরত্বের তেল ব্যবহার" এর ড্রাইভিং মোড চালু ও উপলব্ধি করে। এই ধরনের একটি উদ্ভাবনী ধারণা সেই সময়ে সমালোচিত হতে পারে, কিন্তু এখন মনে হচ্ছে BYD এর ধারণা অবশ্যই উন্নত এবং অগ্রণী। এটি কেবল প্রযুক্তিগত বাধাগুলির ক্ষেত্রেই একটি অগ্রগতি নয়, বরং পেশাদার চার্জিং স্টেশনগুলির উপর বিধিনিষেধও ভঙ্গ করে, যা জ্বালানী এবং বিশুদ্ধ করার অনুমতি দেয়৷ বিদ্যুৎ এবং বিদ্যুতের একীকরণ গ্রাহকদের আরও বেশি আকর্ষণীয় ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং পাওয়ার পারফরম্যান্স নিয়ে আসে৷
BYD-এর উন্নয়নের ইতিহাসের দিকে ফিরে তাকালে, এটা দেখা কঠিন নয় যে প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তি বিকাশকারী বিশ্বের প্রথম কোম্পানি হিসাবে, BYD 2003 সালে স্বয়ংচালিত শিল্পে প্রবেশ করে এবং প্রথম বুঝতে পেরেছিল যে বৈচিত্র্যময় শক্তির সংমিশ্রণগুলি দ্রুত বিকাশকে উন্নীত করবে। সমগ্র স্বয়ংচালিত শিল্প। , তাই আমরা হাইব্রিড মডেলের গবেষণা ও উন্নয়ন শুরু করেছি।
চার প্রজন্মের প্রযুক্তিগত পরিমার্জন এবং উদ্ভাবনের পর, হাইব্রিড শক্তির ক্ষেত্রে প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তির মূলধারার মর্যাদা প্রতিষ্ঠা করতে BYD তার পণ্যের স্থায়িত্ব এবং শ্রেষ্ঠত্বের উপরও নির্ভর করেছে। অভ্যন্তরীণ বাজার হোক বা আন্তর্জাতিক বাজার, যতক্ষণ না হাইব্রিড প্রযুক্তির কথা আসে, BYD দেখতে বাধ্য।
ঠিক এই ধরনের প্রযুক্তি এবং পণ্যের কারণেই BYD-এর প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলের বিক্রি 2020 থেকে 2023 পর্যন্ত মাত্র তিন বছরে 30 গুণ বেড়েছে, 2020 সালে 48,000 গাড়ি থেকে 2023 সালে 1.43 মিলিয়ন যানবাহন। বিক্রয় বিশ্বে প্রথম, এবং চীনে এর শেয়ার 50% পৌঁছেছে। এর মানে হল যে চীনের বাজারে বিক্রি হওয়া প্রতি দুটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ির জন্য একটি BYD।
যদিও বিওয়াইডি এমন চিত্তাকর্ষক ফলাফল অর্জন করেছে, নতুন প্রযুক্তির গবেষণা এবং বিকাশ একেবারেই থামেনি। এই মোড়ক উন্মোচন অনুষ্ঠানে বিওয়াইডিও পরোক্ষভাবে কিছু খবর প্রকাশ করে। 28 মে, BYD-এর পঞ্চম-প্রজন্মের DM প্রযুক্তি Xian-এ প্রকাশিত হবে। এই প্রযুক্তি আবারও কম জ্বালানি খরচের নতুন রেকর্ড গড়বে। একই সময়ে, গাড়ির শক্তি এবং কর্মক্ষমতা আরও উন্নত করা হবে, যা আবারও ঐতিহ্যবাহী জ্বালানী যানবাহন সম্পর্কে গ্রাহকদের ধারণাকে নষ্ট করবে।
বর্তমানে, পঞ্চম প্রজন্মের ডিএম প্রযুক্তি এখনও গোপনীয়তার পর্যায়ে রয়েছে। ভোক্তাদের কাছে আরও ভালো পণ্য আনার জন্য আমরা এই প্রযুক্তির অফিসিয়াল রিলিজের জন্যও উন্মুখ। আসুন আমরা 28 মে সিয়ানে নতুন প্রযুক্তি লঞ্চ সম্মেলনের জন্য উন্মুখ হয়ে থাকি। বার।
পোস্টের সময়: মে-২৯-২০২৪