বিওয়াইডিআনুষ্ঠানিকভাবে "বিশ্বের প্রথম জন্মস্থান" উন্মোচন করেপ্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ি"
২৪শে মে, "বিশ্বের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহনের জন্মস্থান" এর উন্মোচন অনুষ্ঠান আনুষ্ঠানিকভাবে BYD শি'আন হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে অনুষ্ঠিত হয়। দেশীয় প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তির পথিকৃৎ এবং অনুশীলনকারী হিসেবে, BYD-এর প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহনটি ২০০৮ সালে শি'আনে আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যাপকভাবে উৎপাদিত হয়েছিল, তাই শি'আনের উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প পার্কটি BYD উৎপাদন ভিত্তির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
"বিশ্বের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহনের জন্মস্থান" স্মারক ফলকটি সামগ্রিকভাবে "1" সংখ্যার আকৃতি দেখায়, যা কেবল এটিই দেখায় না যে এটিই সেই স্থান যেখানে প্রথম BYD প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলের জন্ম হয়েছিল, বরং BYD-এর গবেষণা ও উন্নয়ন প্রচেষ্টা, উৎপাদন এবং বিক্রয়কেও প্রতিফলিত করে, আমরা শিল্পে নেতা হওয়ার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি, ভোক্তাদের জন্য আরও উন্নত প্রযুক্তি উৎসর্গ করছি এবং বিশ্বব্যাপী BYD-এর স্বয়ংচালিত বৃত্ত প্রতিষ্ঠা করছি।
২০০৮ সালের ডিসেম্বরের প্রথম দিকে, বিশ্বের প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড যান, BYD F3DM, জিয়ান BYD হাই-টেক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে ব্যাপকভাবে উৎপাদিত হয়েছিল। এই মডেলে সজ্জিত DM (ডুয়াল মোড) ডুয়াল-মোড প্রযুক্তি আনুষ্ঠানিকভাবে অটোমোবাইলের জন্য বৈদ্যুতিক-ভিত্তিক হাইব্রিড প্রযুক্তি রুটের পথপ্রদর্শক হয়েছিল এবং "স্বল্প-দূরত্বের বিদ্যুৎ ব্যবহার এবং দীর্ঘ-দূরত্বের তেল ব্যবহার" ড্রাইভিং মোড চালু এবং বাস্তবায়ন করেছিল। এই ধরনের একটি উদ্ভাবনী ধারণা সেই সময়ে সমালোচনা করা হতে পারে, কিন্তু এখন মনে হচ্ছে BYD-এর ধারণাটি অবশ্যই উন্নত এবং অগ্রণী। এটি কেবল প্রযুক্তিগত বাধাগুলির ক্ষেত্রে একটি অগ্রগতি নয়, বরং পেশাদার চার্জিং স্টেশনগুলির উপর বিধিনিষেধও ভেঙে দেয়, যা জ্বালানি এবং বিশুদ্ধ বিদ্যুৎ এবং বিদ্যুতের একীকরণ গ্রাহকদের আরও বেশি আকর্ষণীয় ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং শক্তি কর্মক্ষমতা এনে দেয়।
BYD-এর উন্নয়ন ইতিহাসের দিকে ফিরে তাকালে, এটা বোঝা কঠিন নয় যে প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তি বিকাশকারী বিশ্বের প্রথম কোম্পানি হিসেবে, BYD 2003 সালে মোটরগাড়ি শিল্পে প্রবেশ করে এবং প্রথম উপলব্ধি করে যে বৈচিত্র্যময় শক্তির সংমিশ্রণ সমগ্র মোটরগাড়ি শিল্পের দ্রুত বিকাশকে উৎসাহিত করবে। , তাই আমরা হাইব্রিড মডেলের গবেষণা এবং উন্নয়ন শুরু করেছি।
চার প্রজন্মের প্রযুক্তিগত পরিমার্জন এবং উদ্ভাবনের পর, BYD হাইব্রিড পাওয়ারের ক্ষেত্রে প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তির মূলধারার মর্যাদা প্রতিষ্ঠার জন্য তার পণ্যগুলির স্থিতিশীলতা এবং শ্রেষ্ঠত্বের উপর নির্ভর করেছে। দেশীয় বাজার হোক বা আন্তর্জাতিক বাজার, যতক্ষণ না হাইব্রিড প্রযুক্তির কথা আসে, BYD অবশ্যই দেখা যাবে।
ঠিক এই প্রযুক্তি এবং পণ্যের কারণেই ২০২০ থেকে ২০২৩ সাল পর্যন্ত মাত্র তিন বছরে BYD-এর প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলের বিক্রি ৩০ গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ২০২০ সালে ৪৮,০০০ গাড়ি ছিল, যা ২০২৩ সালে ১.৪৩ মিলিয়ন গাড়িতে পৌঁছেছে। আজ, BYD-এর প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলগুলি বিক্রির দিক থেকে বিশ্বে প্রথম স্থানে রয়েছে এবং চীনে এর শেয়ার ৫০% পৌঁছেছে। এর মানে হল, চীনা বাজারে বিক্রি হওয়া প্রতি দুটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ির জন্য একটি BYD।
যদিও BYD এত চিত্তাকর্ষক ফলাফল অর্জন করেছে, তবুও নতুন প্রযুক্তির গবেষণা এবং উন্নয়ন মোটেও থেমে থাকেনি। এই উন্মোচন অনুষ্ঠানে, BYD পরোক্ষভাবে কিছু খবরও প্রকাশ করেছে। ২৮শে মে, BYD-এর পঞ্চম প্রজন্মের DM প্রযুক্তিটি জিয়ানে মুক্তি পাবে। এই প্রযুক্তি আবারও কম জ্বালানি খরচের জন্য একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করবে। একই সাথে, গাড়ির শক্তি এবং কর্মক্ষমতা আরও উন্নত করা হবে, যা আবারও ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি যানবাহন সম্পর্কে গ্রাহকদের ধারণাকে নষ্ট করবে।
বর্তমানে, পঞ্চম প্রজন্মের ডিএম প্রযুক্তি এখনও গোপনীয়তার পর্যায়ে রয়েছে। আমরা এই প্রযুক্তির আনুষ্ঠানিক প্রকাশের জন্যও অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছি, যাতে গ্রাহকদের কাছে আরও ভালো পণ্য পৌঁছে দেওয়া যায়। আসুন আমরা ২৮ মে শি'আনে নতুন প্রযুক্তি লঞ্চ সম্মেলনের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করি। বার।
পোস্টের সময়: মে-২৯-২০২৪