চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রস্তুতকারকবিওয়াইডিভিয়েতনামে তাদের প্রথম স্টোর খুলেছে এবং স্থানীয় প্রতিদ্বন্দ্বী ভিনফাস্টের জন্য একটি গুরুতর চ্যালেঞ্জ তৈরি করে সেখানে তাদের ডিলার নেটওয়ার্ক আগ্রাসীভাবে সম্প্রসারণের পরিকল্পনা রূপরেখা দিয়েছে।
বিওয়াইডি'র২০ জুলাই ভিয়েতনামী জনসাধারণের জন্য ১৩টি ডিলারশিপ আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মুক্ত হবে। BYD ২০২৬ সালের মধ্যে তার ডিলারশিপের সংখ্যা প্রায় ১০০-তে উন্নীত করার আশা করছে।
ভো মিন লুক, প্রধান পরিচালন কর্মকর্তাবিওয়াইডিভিয়েতনাম, প্রকাশ করেছে যে ভিয়েতনামে BYD-এর প্রথম পণ্য লাইনআপ অক্টোবর থেকে ছয়টি মডেলে বৃদ্ধি পাবে, যার মধ্যে রয়েছে কমপ্যাক্ট ক্রসওভার Atto 3 (চীনে "Yuan PLUS" নামে পরিচিত)।
বর্তমানে, সকলবিওয়াইডিভিয়েতনামে সরবরাহ করা মডেলগুলি চীন থেকে আমদানি করা হয়। ভিয়েতনাম সরকার গত বছর বলেছিল যেবিওয়াইডিবৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরির জন্য দেশের উত্তরে একটি কারখানা তৈরির সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। তবে, এই বছরের মার্চ মাসে উত্তর ভিয়েতনাম শিল্প পার্কের অপারেটরের খবর অনুসারে, ভিয়েতনামে একটি কারখানা তৈরির BYD-এর পরিকল্পনা ধীর হয়ে গেছে।
রয়টার্সকে ইমেল করা এক বিবৃতিতে ভো মিন লুক বলেছেন যে বিওয়াইডি ভিয়েতনামের একাধিক স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে প্ল্যান্ট নির্মাণ পরিকল্পনাটি সর্বোত্তম করার জন্য আলোচনা করছে।
ভিয়েতনামে BYD Atto 3 এর প্রারম্ভিক মূল্য ৭৬৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (প্রায় ৩০,৩০০ মার্কিন ডলার), যা VinFast VF 6 এর প্রারম্ভিক মূল্য ৬৭৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (প্রায় ২৬,৬৮৯.৫ মার্কিন ডলার) থেকে সামান্য বেশি।
BYD-এর মতো, VinFast আর পেট্রোল-ইঞ্জিন গাড়ি তৈরি করে না। গত বছর, VinFast ভিয়েতনামে 32,000 বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি করেছিল, তবে বেশিরভাগ গাড়িই তার সহায়ক সংস্থাগুলির কাছে বিক্রি করা হয়েছিল।
এইচএসবিসি মে মাসে এক প্রতিবেদনে ভবিষ্যদ্বাণী করেছিল যে ভিয়েতনামে বৈদ্যুতিক দ্বি-চাকার গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের বার্ষিক বিক্রয় এই বছর ১০ লক্ষেরও কম হবে, তবে ২০৩৬ সালের মধ্যে তা ২৫ লক্ষ বা তারও বেশি হতে পারে।
পোস্টের সময়: জুলাই-২৬-২০২৪