• বাইডি হোন্ডা এবং নিসানকে ছাড়িয়ে বিশ্বের সপ্তম বৃহত্তম গাড়ি সংস্থা হয়ে উঠেছে
  • বাইডি হোন্ডা এবং নিসানকে ছাড়িয়ে বিশ্বের সপ্তম বৃহত্তম গাড়ি সংস্থা হয়ে উঠেছে

বাইডি হোন্ডা এবং নিসানকে ছাড়িয়ে বিশ্বের সপ্তম বৃহত্তম গাড়ি সংস্থা হয়ে উঠেছে

এই বছরের দ্বিতীয় কোয়ার্টারে,বাইডি এরগবেষণা সংস্থা মার্কলাইনস এবং সিএআর সংস্থাগুলির বিক্রয় তথ্য অনুসারে গ্লোবাল বিক্রয় হোন্ডা মোটর কোং এবং নিসান মোটর কোকে ছাড়িয়ে গেছে, যা মূলত সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক যানবাহনে বাজারের আগ্রহের কারণে গবেষণা সংস্থা মার্কলাইনস এবং সিএআর সংস্থাগুলির বিক্রয় তথ্য অনুসারে। শক্তিশালী চাহিদা।

ডেটা দেখায় যে এই বছরের এপ্রিল থেকে জুন পর্যন্ত, বিওয়াইডি-র বিশ্বব্যাপী নতুন গাড়ি বিক্রয় বছরে 40% বৃদ্ধি পেয়ে 980,000 ইউনিটেও বেড়েছে, এমনকি টয়োটা মোটর এবং ভক্সওয়াগেন গ্রুপ সহ বেশিরভাগ বড় অটোমেকাররা বিক্রয় হ্রাস পেয়েছিল। , এটি মূলত বিদেশী বিক্রয় বৃদ্ধির কারণে। বাইডের বিদেশের বিক্রয় দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে 105,000 যানবাহনে পৌঁছেছিল, এক বছরে বছরের এক বছরে প্রায় দু'বার বৃদ্ধি পেয়েছে।

গত বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে, বিওয়াইডি 700০০,০০০ যানবাহন বিক্রি করে বিশ্বে দশম স্থানে রয়েছে। তার পর থেকে, বাইডি আউটসোল্ড নিসান মোটর কো এবং সুজুকি মোটর কর্প কর্পোরেশন রয়েছে এবং সাম্প্রতিক প্রান্তিকে প্রথমবারের মতো হোন্ডা মোটর কোকে ছাড়িয়ে গেছে।

বাইডি

বর্তমানে একমাত্র জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারক হ'ল বিওয়াইডি -র চেয়ে বেশি বিক্রি করা টয়োটা।
টয়োটা দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে ২.6363 মিলিয়ন যানবাহনের বিক্রয় নিয়ে গ্লোবাল অটোমেকার বিক্রয় র‌্যাঙ্কিংয়ের নেতৃত্ব দিয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে "বিগ থ্রি" এখনও নেতৃত্বে রয়েছে, তবে বাইডি দ্রুত ফোর্ডের সাথে ধরা পড়ছে।

বাইডের র‌্যাঙ্কিংয়ে বৃদ্ধি ছাড়াও, চীনা অটোমেকার গিলি এবং চেরি অটোমোবাইলও এই বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে বিশ্ব বিক্রয় তালিকার শীর্ষ ২০ এর মধ্যে স্থান পেয়েছে।

চীনে, বিশ্বের বৃহত্তম অটো মার্কেট, বিওয়াইডি-র সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক যানবাহন গতি অর্জন করছে, জুনে বিক্রয় বছরে 35% বৃদ্ধি পেয়েছে। বিপরীতে, জাপানি অটোমেকাররা, যাদের পেট্রল চালিত যানবাহনে একটি সুবিধা রয়েছে, তারা পিছিয়ে রয়েছে। এই বছরের জুনে, চীনে হোন্ডার বিক্রয় 40%হ্রাস পেয়েছে এবং সংস্থাটি চীনে তার উত্পাদন ক্ষমতা প্রায় 30%হ্রাস করার পরিকল্পনা করেছে।

এমনকি থাইল্যান্ডেও, যেখানে জাপানি সংস্থাগুলি বাজারের প্রায় ৮০% শেয়ারের জন্য অ্যাকাউন্টে রয়েছে, জাপানি গাড়ি সংস্থাগুলি উত্পাদন ক্ষমতা হ্রাস করছে, সুজুকি মোটর উত্পাদন স্থগিত করছে, এবং হোন্ডা মোটর অর্ধেক উত্পাদন ক্ষমতা হ্রাস করছে।

এই বছরের প্রথমার্ধে, চীন আরও জাপানকে অটোমোবাইল রফতানিতে নেতৃত্ব দিয়েছিল। এর মধ্যে, চীনা অটোমেকাররা বিদেশে ২.79৯ মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন রফতানি করেছে, এক বছরে এক বছরে ৩১%বৃদ্ধি পেয়েছে। একই সময়ের মধ্যে, জাপানি অটো রফতানি বছরে 0.3% হ্রাস পেয়ে 2.02 মিলিয়ন যানবাহনেরও কম হয়ে যায়।

জাপানি গাড়ি সংস্থাগুলি পিছিয়ে থাকার জন্য, উত্তর আমেরিকার বাজার ক্রমশ গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে। উচ্চ শুল্কের কারণে চীনা বৈদ্যুতিন কারমেকাররা বর্তমানে উত্তর আমেরিকার বাজারে সামান্য দমন করছেন, অন্যদিকে টয়োটা মোটর কর্প কর্পোরেশন এবং হোন্ডা মোটর কোয়ের সংকরগুলি জনপ্রিয়, তবে এটি কি চীন এবং অন্যান্য বাজারে জাপানি অটোমেকারদের দ্বারা বিক্রয় হ্রাসের জন্য তৈরি হবে? প্রভাব দেখা বাকি আছে।


পোস্ট সময়: আগস্ট -24-2024