শুল্কের হুমকি থাকা সত্ত্বেও রফতানি রেকর্ড উচ্চতর হয়
সাম্প্রতিক শুল্কের ডেটা চীনা নির্মাতাদের কাছ থেকে ইউরোপীয় ইউনিয়নে (ইইউ) রফতানিতে বৈদ্যুতিক যানবাহনে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখায়। 2023 সালের সেপ্টেম্বরে, চীনা অটোমোবাইল ব্র্যান্ডগুলি 27 ইইউ সদস্য দেশগুলিতে 60,517 বৈদ্যুতিক যানবাহন রফতানি করেছে, এক বছরের এক বছরে 61১%বৃদ্ধি পেয়েছে। এই চিত্রটি রেকর্ডে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ রফতানি স্তর এবং ২০২২ সালের অক্টোবরে, যখন, 000 67,০০০ গাড়ি রফতানি করা হয়েছিল তখন শীর্ষের নীচে পৌঁছেছিল। ইউরোপীয় ইউনিয়ন চীনা তৈরি বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতে অতিরিক্ত আমদানি শুল্ক আরোপ করার পরিকল্পনা ঘোষণা করার সাথে সাথে রফতানির উত্সাহ আসে, এটি এমন একটি পদক্ষেপ যা শিল্পের অংশীদারদের মধ্যে উদ্বেগ উত্থাপন করে।
ইইউর চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতে পাল্টা তদন্ত শুরু করার সিদ্ধান্তটি আনুষ্ঠানিকভাবে ২০২২ সালের অক্টোবরে রফতানির আগের শিখরের সাথে মিল রেখে ঘোষণা করা হয়েছিল। অক্টোবর 4, 2023 -এ, ইইউ সদস্য দেশগুলি এই যানবাহনে 35% পর্যন্ত অতিরিক্ত আমদানি শুল্ক আরোপ করার পক্ষে ভোট দিয়েছে। ফ্রান্স, ইতালি এবং পোল্যান্ড সহ 10 টি দেশ এই পদক্ষেপকে সমর্থন করেছে। যেহেতু চীন এবং ইইউ এই শুল্কগুলির বিকল্প সমাধানের বিষয়ে আলোচনা চালিয়ে যাচ্ছে, যা অক্টোবরের শেষে কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে। আসন্ন শুল্ক থাকা সত্ত্বেও, রফতানিতে উত্সাহটি পরামর্শ দেয় যে চীনা বৈদ্যুতিন কারমেকাররা সক্রিয়ভাবে নতুন পদক্ষেপের আগে ইউরোপীয় বাজারকে ট্যাপ করার চেষ্টা করছে।

বিশ্ব বাজারে চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহনের স্থিতিস্থাপকতা
সম্ভাব্য শুল্কের মুখে চীনা ইভিগুলির স্থিতিস্থাপকতা বিশ্বব্যাপী অটো বাণিজ্য শিল্পে তাদের ক্রমবর্ধমান গ্রহণযোগ্যতা এবং স্বীকৃতি তুলে ধরে। যদিও ইইউ শুল্কগুলি চ্যালেঞ্জ তৈরি করতে পারে, তবে তারা চীনা অটোমেকারদের ইউরোপীয় বাজারে তাদের উপস্থিতি বা তাদের উপস্থিতি থেকে প্রসারিত করতে বাধা দেওয়ার সম্ভাবনা কম। চাইনিজ ইভিগুলি সাধারণত তাদের ঘরোয়া অংশগুলির তুলনায় বেশি ব্যয়বহুল তবে স্থানীয় ইউরোপীয় নির্মাতাদের দেওয়া অনেক মডেলের তুলনায় এখনও সস্তা। এই মূল্য নির্ধারণের কৌশলটি চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে খুব বেশি অর্থ ব্যয় না করে পরিবেশ বান্ধব বিকল্পগুলির সন্ধানকারী গ্রাহকদের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প হিসাবে পরিণত করে।
এছাড়াও, নতুন শক্তি যানবাহনের সুবিধাগুলি কেবল মূল্য নির্ধারণ করে না। বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি মূলত বিদ্যুৎ বা হাইড্রোজেনকে বিদ্যুতের উত্স হিসাবে ব্যবহার করে, জীবাশ্ম জ্বালানীর উপর নির্ভরতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। এই শিফটটি কেবল গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ হ্রাস করে জলবায়ু পরিবর্তনকে হ্রাস করতে সহায়তা করে না, তবে আরও টেকসই শক্তি উত্সগুলিতে স্থানান্তরিত করার জন্য বৈশ্বিক প্রচেষ্টার সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ। বৈদ্যুতিক যানবাহনের শক্তি দক্ষতা তাদের আবেদনকে আরও বাড়িয়ে তোলে, কারণ তারা প্রচলিত পেট্রোল যানবাহনের চেয়ে শক্তিতে শক্তিকে আরও দক্ষতার সাথে রূপান্তর করে, ফলে নির্দিষ্ট শক্তি খরচ হ্রাস করে।
স্থায়িত্ব এবং বৈশ্বিক স্বীকৃতির পথ
নতুন শক্তি যানবাহনের উত্থান কেবল একটি প্রবণতা নয়; এটি স্বয়ংচালিত শিল্পে স্থায়িত্বের দিকে একটি মৌলিক পরিবর্তনকে উপস্থাপন করে। বিশ্ব জলবায়ু পরিবর্তনের জরুরি চ্যালেঞ্জের সাথে জড়িত হওয়ার সাথে সাথে বৈদ্যুতিক যানবাহন গ্রহণ কার্বন শিখর এবং কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জনের দিকে মূল পদক্ষেপ হিসাবে দেখা হয়। নতুন শক্তি যানবাহনগুলি সৌর এবং বায়ু শক্তির মতো পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি উত্সগুলি থেকে বিদ্যুতকে ব্যবহার করতে পারে, যার ফলে এই টেকসই বিকল্প শক্তি উত্সগুলির বিকাশের প্রচার করে। বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির মধ্যে সমন্বয়গুলি আরও টেকসই শক্তি ব্যবস্থায় স্থানান্তরকে ত্বরান্বিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
সংক্ষেপে, যদিও ইইউর চীনা ইভিএসে শুল্ক আরোপ করার সিদ্ধান্তটি স্বল্পমেয়াদী চ্যালেঞ্জ তৈরি করতে পারে, তবে চীনা ইভি নির্মাতাদের জন্য দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি দৃ strong ় রয়ে গেছে। ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে রফতানির যথেষ্ট প্রবৃদ্ধি নতুন শক্তি যানবাহনের সুবিধার বিশ্বব্যাপী স্বীকৃতি প্রতিফলিত করে। স্বয়ংচালিত শিল্প যেমন বিকশিত হতে চলেছে, পরিবেশ সুরক্ষা থেকে শক্তি দক্ষতা পর্যন্ত বৈদ্যুতিক যানবাহনের সুবিধাগুলি পরিবহণের ভবিষ্যত গঠনে মূল ভূমিকা পালন করবে। নতুন শক্তি যানবাহনের অনিবার্য বৈশ্বিক সম্প্রসারণ কেবল একটি বিকল্প নয়; এটি একটি টেকসই ভবিষ্যতের জন্য প্রয়োজনীয় যা বিশ্বজুড়ে মানুষকে উপকৃত করে।
পোস্ট সময়: অক্টোবর -25-2024