বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রয় বাড়ানো, থাই গাড়ির বাজার হ্রাসের মুখোমুখি

এই বছরের প্রথম আট মাসে টয়োটা থাইল্যান্ডের সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি ব্র্যান্ড হিসাবে রয়ে গেছে। নির্দিষ্ট মডেলের ক্ষেত্রে, টয়োটা হিলাক্স মডেল বিক্রয় প্রথম স্থান অর্জন করে, 57,111 ইউনিটে পৌঁছেছে, এক বছরে বছরের পর বছর হ্রাস 32.9%; ইসুজু ডি-ম্যাক্স মডেল বিক্রয় দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছে, 51,280 ইউনিটে পৌঁছেছে, এক বছরে বছরের পর বছর 48.2%হ্রাস; টয়োটা ইয়ারিস আতিভ মডেল বিক্রয় তৃতীয় স্থানে রয়েছে, 34,493 ইউনিটে পৌঁছেছে, এক বছরে এক বছরে 9.1%হ্রাস পেয়েছে।

2.বাইড ডলফিন বিক্রয় বৃদ্ধি
বিপরীতে,বাইড ডলফিনএর বিক্রয় যথাক্রমে 325.4% এবং 2035.8% বছর ধরে বৃদ্ধি পেয়েছে।

উত্পাদনের ক্ষেত্রে, এই বছরের আগস্টে, থাইল্যান্ডের অটোমোবাইল উত্পাদন বছরে 20.6% হ্রাস পেয়ে 119,680 ইউনিটে দাঁড়িয়েছে, যখন এই বছরের প্রথম আট মাসে সংশ্লেষিত উত্পাদন বছরে 17.7% হ্রাস পেয়ে 1,005,749 ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। তবে থাইল্যান্ড এখনও দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক।
অটোমোবাইল রফতানির পরিমাণের দিক থেকে, এই বছরের আগস্টে, থাইল্যান্ডের অটোমোবাইল রফতানি ভলিউম বছরে ১.7% হ্রাস পেয়ে ৮ 86,০6666 ইউনিট থেকে কিছুটা কমে যায়, যখন এই বছরের প্রথম আট মাসে ক্রমবর্ধমান রফতানির পরিমাণ কিছুটা কমিয়ে দেয় বছরে-বছরে ৪.৯% কমে 68৮৮,63৩৩ ইউনিটে।

থাইল্যান্ডের অটো মার্কেট বৈদ্যুতিন গাড়ি বিক্রয় বাড়ার সাথে সাথে হ্রাস পেয়েছে
ফেডারেশন অফ থাই ইন্ডাস্ট্রিজ (এফটিআই) দ্বারা প্রকাশিত সর্বশেষতম পাইকারি তথ্যগুলি দেখায় যে থাইল্যান্ডের নতুন গাড়ি বাজার হ্রাস অব্যাহত রয়েছে। নতুন গাড়ি বিক্রয় 2023 সালের আগস্টে 25% হ্রাস পেয়েছে, মোট নতুন গাড়ি বিক্রয় 45,190 ইউনিটে নেমেছে, যা গত বছরের একই মাসে 60,234 ইউনিট থেকে তীব্র হ্রাস পেয়েছে। এই পতন থাইল্যান্ডের অটো শিল্পের মুখোমুখি বিস্তৃত চ্যালেঞ্জগুলি প্রতিফলিত করে, ইন্দোনেশিয়া এবং মালয়েশিয়ার পরে এখন দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার তৃতীয় বৃহত্তম গাড়ি বাজার।

২০২৩ সালের প্রথম আট মাসে থাইল্যান্ডের গাড়ি বিক্রয় তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে, ২০২২ সালের একই সময়ে ৫২৪,780০ ইউনিট থেকে ৩৯৯,6১১ ইউনিট, এক বছরের পর বছর হ্রাস ২৩.৯%। অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তা, ভোক্তাদের পছন্দের পরিবর্তন এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতাদের কাছ থেকে ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতা সহ বিভিন্ন কারণের জন্য বিক্রয় হ্রাসকে দায়ী করা যেতে পারে। Traditional তিহ্যবাহী অটোমেকাররা এই চ্যালেঞ্জগুলির সাথে ঝাঁপিয়ে পড়ার সাথে সাথে বাজারের আড়াআড়ি দ্রুত পরিবর্তিত হচ্ছে।

নির্দিষ্ট মডেলগুলির দিকে তাকিয়ে, টয়োটা হিলাক্স এখনও থাইল্যান্ডের সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি, বিক্রয় 57,111 ইউনিটে পৌঁছেছে। তবে এই সংখ্যাটি বছরে 32.9% কমেছে। ইসুজু ডি-ম্যাক্স ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করেছিল, 51,280 ইউনিট বিক্রয় সহ, 48.2%এর আরও উল্লেখযোগ্য হ্রাস। একই সময়ে, টয়োটা ইয়ারিস আতিভ 34,493 ইউনিটের বিক্রয় নিয়ে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছে, এটি তুলনামূলকভাবে হালকা হ্রাস 9.1%। পরিসংখ্যানগুলি গ্রাহকদের পছন্দগুলির পরিবর্তনের মধ্যে বাজারের শেয়ার বজায় রাখতে ব্র্যান্ডগুলি যে সমস্যার মুখোমুখি হয়েছিল তা হাইলাইট করে।

Traditional তিহ্যবাহী অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন যানবাহন বিক্রয় হ্রাসের সম্পূর্ণ বিপরীতে, বৈদ্যুতিক যানবাহন বিভাগটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি অনুভব করছে। বাইড ডলফিনকে উদাহরণ হিসাবে গ্রহণ করে, এর বিক্রয় বছরে এক বিস্ময়কর 325.4% বৃদ্ধি পেয়েছে। এই প্রবণতাটি পরিবেশগত সচেতনতা এবং সরকারী প্রণোদনা বৃদ্ধি দ্বারা চালিত বৈদ্যুতিক এবং সংকর যানবাহনগুলিতে ভোক্তাদের আগ্রহের বিস্তৃত পরিবর্তনকে নির্দেশ করে। চীনা অটোমেকাররা যেমন বিওয়াইডি, গ্যাক আয়ন, হোজন মোটর এবং গ্রেট ওয়াল মোটরের মতো খাঁটি বৈদ্যুতিক এবং সংকর যানবাহন উত্পাদন করতে থাইল্যান্ডে নতুন কারখানা তৈরিতে প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করেছে।

থাই সরকার বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজারকে উদ্দীপিত করার জন্য সক্রিয় ব্যবস্থাও নিয়েছে। এই বছরের শুরুর দিকে, সংস্থাটি ট্রাক এবং বাসের মতো সমস্ত বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যানবাহন বিক্রয় বাড়ানোর লক্ষ্যে নতুন উত্সাহের ঘোষণা দিয়েছে। এই উদ্যোগগুলির লক্ষ্য স্থানীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদন এবং সরবরাহের চেইনের বিকাশকে উত্সাহিত করা, থাইল্যান্ডকে দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়ায় বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদন জন্য একটি সম্ভাব্য কেন্দ্র হিসাবে পরিণত করা। এই প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে, টয়োটা মোটর কর্প কর্পোরেশন এবং ইসুজু মোটরসের মতো বড় গাড়ি সংস্থাগুলি বাজারকে আরও বৈচিত্র্যময় করার জন্য পরের বছর থাইল্যান্ডে সমস্ত বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাক চালু করার পরিকল্পনা করেছে।

3. এডাউটো গ্রুপ বাজারের সাথে তাল মিলিয়ে রাখে
এই পরিবর্তিত পরিবেশে, এডউটো গ্রুপের মতো সংস্থাগুলি শক্তি-দক্ষ যানবাহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদার সুযোগ নিতে ভাল অবস্থানে রয়েছে। এডউটো গ্রুপ অটোমোবাইল রফতানি বাণিজ্যে মনোনিবেশ করে এবং নতুন চীনা পণ্যগুলিতে মনোনিবেশ করে। সংস্থার প্রথম হাতের জ্বালানি যানবাহনের সরবরাহ রয়েছে, এটি মানের সাথে আপস না করে সাশ্রয়ী মূল্যের দামে বিস্তৃত মডেল সরবরাহ করে। উদ্ভাবন এবং টেকসই উন্নয়নের প্রতিশ্রুতিবদ্ধতার সাথে, এডউটো গ্রুপ আজারবাইজানে নিজস্ব স্বয়ংচালিত কারখানা প্রতিষ্ঠা করেছে, এটি বিভিন্ন বাজারে নতুন শক্তি যানবাহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে সক্ষম করে।

২০২৩ সালে, এডউটো গ্রুপ মধ্য প্রাচ্যের দেশ এবং রাশিয়ায় ৫ হাজারেরও বেশি নতুন শক্তি যানবাহন রফতানি করার পরিকল্পনা করেছে, যা আন্তর্জাতিক বাজারকে প্রসারিত করার কৌশলগত দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। গ্লোবাল অটোমোটিভ শিল্প বিদ্যুতায়নের দিকে রূপান্তরিত হওয়ার সাথে সাথে এডউটো গ্রুপের গুণমান এবং সাশ্রয়ী মূল্যের উপর জোর এটিকে পরিবর্তিত স্বয়ংচালিত বাজারের প্রাকৃতিক দৃশ্যের মূল খেলোয়াড় হিসাবে গড়ে তুলেছে। সংস্থাটি উচ্চমানের শক্তি যানবাহন সরবরাহ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ যা টেকসই পরিবহন বিকল্পগুলির জন্য ক্রমবর্ধমান ভোক্তাদের পছন্দগুলি পূরণ করে, শিল্পে এর অবস্থানকে আরও দৃ ifying ় করে তোলে।
৪. নতুন শক্তি যানবাহন একটি অনিবার্য প্রবণতা
সংক্ষেপে, যদিও থাইল্যান্ডের traditional তিহ্যবাহী অটোমোবাইল বাজারে উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের উত্থান বৃদ্ধি এবং উদ্ভাবনের জন্য নতুন সুযোগ এনেছে। থাইল্যান্ডের মোটরগাড়ি শিল্পের ল্যান্ডস্কেপটি পরিবর্তিত হচ্ছে যখন ভোক্তাদের পছন্দগুলি পরিবর্তন হয় এবং সরকারী নীতিগুলি বিকশিত হয়। এডউটো গ্রুপের মতো সংস্থাগুলি এই পরিবর্তনের শীর্ষে রয়েছে, দ্রুত পরিবর্তিত বাজারের চাহিদা মেটাতে জ্বালানি যানবাহনে তাদের দক্ষতা ব্যবহার করে। ক্রমাগত বিনিয়োগ এবং কৌশলগত উদ্যোগের সাথে থাই মোটরগাড়ি বাজারের ভবিষ্যত বৈদ্যুতিক হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।