জার্মানি চাইনিজ বৈদ্যুতিক গাড়িতে ইইউ শুল্কের বিরোধিতা করে

একটি বড় বিকাশে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন শুল্ক আরোপ করেছেবৈদ্যুতিক যানচীন থেকে আমদানি, এমন একটি পদক্ষেপ যা জার্মানির বিভিন্ন স্টেকহোল্ডারদের কাছ থেকে তীব্র বিরোধিতা শুরু করেছে। জার্মানির অটো ইন্ডাস্ট্রি, জার্মান অর্থনীতির মূল ভিত্তি, ইইউর সিদ্ধান্তের নিন্দা করে বলেছে যে এটি তার শিল্পের জন্য নেতিবাচক আঘাত। জার্মান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান হিলডেগার্ড মুলার এ সম্পর্কে অসন্তুষ্টি প্রকাশ করে বলেছিলেন যে শুল্ক বিশ্বব্যাপী মুক্ত বাণিজ্যের জন্য একটি ধাক্কা এবং ইউরোপীয় অর্থনৈতিক সমৃদ্ধি, কর্মসংস্থান এবং প্রবৃদ্ধির উপর বিরূপ প্রভাব ফেলতে পারে। মুয়েলার জোর দিয়েছিলেন যে এই শুল্কগুলি চাপিয়ে দেওয়া বাণিজ্য উত্তেজনা আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত অটো শিল্পকে ক্ষতিগ্রস্থ করতে পারে, যা ইতিমধ্যে ইউরোপ এবং চীনে দুর্বল চাহিদা মোকাবেলা করছে।

শুল্কের বিরুদ্ধে জার্মানির বিরোধিতা জাতীয় অর্থনীতিতে (জিডিপির প্রায় 5%) এর বৃহত অবদানের দ্বারা আন্ডারলাইন করা হয়েছে। জার্মান অটো শিল্প চীনা নির্মাতাদের কাছ থেকে বিক্রয় হ্রাস এবং ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতার মতো চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছে। অক্টোবরের গোড়ার দিকে, জার্মানি শুল্ক আরোপের ইইউর সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে ভোট দিয়েছিল, শিল্প নেতাদের মধ্যে একীভূত অবস্থানকে প্রতিফলিত করে যারা বিশ্বাস করেন যে বাণিজ্য বিরোধগুলি শাস্তিমূলক ব্যবস্থা না করে সংলাপের মাধ্যমে সমাধান করা উচিত। মুলার জার্মানির আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা বাড়াতে, বাজারের বৈচিত্র্যকে উত্সাহিত করতে, উদ্ভাবনকে উত্সাহিত করতে এবং জার্মানি গ্লোবাল অটোমোটিভ ক্ষেত্রে মূল ভূমিকা পালন করে চলেছে তা নিশ্চিত করার জন্য সরকারকে আহ্বান জানিয়েছে।

শুল্ক আরোপের বিরূপ পরিণতি

চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতে শুল্ক আরোপের ফলে কেবল জার্মান অটো শিল্পের জন্য নয়, বৃহত্তর ইউরোপীয় বাজারের জন্যও কিছু বিরূপ পরিণতি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। জার্মান অটোমোটিভ রিসার্চ সেন্টারের পরিচালক ফার্ডিনান্দ ডুডেনহোফার জোর দিয়েছিলেন যে জার্মান বৈদ্যুতিক যানবাহন চীনা বাজারে প্রবেশের ক্ষেত্রে বড় চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। তিনি বিশ্বাস করেন যে কৌশলটি চীনে বৈদ্যুতিক যানবাহন বিকাশ ও উত্পাদন করার দিকে মনোনিবেশ করা উচিত। যাইহোক, সদ্য চাপানো শুল্কগুলি জার্মান অটোমেকারদের কার্যকরভাবে প্রতিযোগিতা করার জন্য স্কেলের অর্থনীতিগুলিকে ক্ষুন্ন করে।

ইইউর সিদ্ধান্তের সমালোচকরা বলছেন যে শুল্কগুলি কৃত্রিমভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের দাম বাড়ায়, যা প্রচলিত পেট্রোল চালিত গাড়ির চেয়ে ইতিমধ্যে ব্যয়বহুল। এই ধরনের দাম বৃদ্ধি দাম সচেতন গ্রাহকদের ভয় দেখাতে পারে এবং ইউরোপীয় দেশগুলিকে তাদের জলবায়ু লক্ষ্য পূরণের পক্ষে আরও কঠিন করে তুলতে পারে। অধিকন্তু, অটোমেকাররা যদি ইভি বিক্রয় লক্ষ্যগুলি পূরণ করতে ব্যর্থ হয়, পরিস্থিতি আরও জটিল করে তুলতে পারে তবে অটোমেকাররা কার্বন নিঃসরণের জরিমানার মুখোমুখি হতে পারে। ডুডেনহোফার আরও সতর্ক করেছিলেন যে চীন ইউরোপ থেকে আমদানি করা প্রচলিত জ্বালানী জ্বলন্ত যানবাহনগুলিতে শুল্ক আরোপ করতে পারে। এটি ইতিমধ্যে বাজারের গতিশীলতার সাথে লড়াই করে জার্মান অটোমেকারদের জন্য একটি বড় ধাক্কা মোকাবেলা করতে পারে।

জার্মান ফেডারেল অ্যাসোসিয়েশন ফর ইকোনমিক ডেভলপমেন্ট অ্যান্ড ফরেন ট্রেডের চেয়ারম্যান মাইকেল শুমানও সিনহুয়া নিউজ এজেন্সির সাথে একটি সাক্ষাত্কারে একই দৃষ্টিভঙ্গি প্রকাশ করেছিলেন। তিনি শাস্তিমূলক শুল্কের বিরোধিতা প্রকাশ করেছিলেন এবং বিশ্বাস করেছিলেন যে তারা ইউরোপীয় জনগণের স্বার্থে নেই। শুমান জোর দিয়েছিলেন যে জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের জন্য বিদ্যুতায়নে রূপান্তর গুরুত্বপূর্ণ এবং বাণিজ্য বাধা দ্বারা বাধা নয়, সমর্থন করা উচিত। শুল্ক আরোপ করা শেষ পর্যন্ত বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রচার এবং কার্বন হ্রাস লক্ষ্যমাত্রা পূরণের ক্ষেত্রে অগ্রগতি বিপদে ফেলতে পারে।

বৈদ্যুতিক যানবাহনে বিশ্বব্যাপী সহযোগিতার জন্য কল করা

চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিতে ইইউর অতিরিক্ত শুল্কের দ্বারা উত্থাপিত চ্যালেঞ্জগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, বিশ্বজুড়ে দেশগুলিকে জরুরিভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের গ্রহণযোগ্যতা এবং জনপ্রিয়তার প্রচারের জন্য সক্রিয় ব্যবস্থা গ্রহণ করা দরকার। জার্মান অর্থনীতি মন্ত্রকের একজন মুখপাত্র ইইউ এবং চীনের মধ্যে চলমান আলোচনার প্রতি জার্মানির প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করেছেন এবং কূটনৈতিক চ্যানেলগুলির মাধ্যমে বাণিজ্য উত্তেজনা সহজ করার আশা প্রকাশ করেছেন। জার্মান সরকার উন্মুক্ত বাজারগুলি বজায় রাখার গুরুত্বকে স্বীকৃতি দেয়, যা এর সংযুক্ত অর্থনীতির জন্য অতীব গুরুত্বপূর্ণ।

বার্লিন-ব্র্যান্ডেনবার্গ অটোমোটিভ সরবরাহকারী সমিতির আন্তর্জাতিক বিভাগের প্রধান মাইকেল বস হুঁশিয়ারি দিয়েছিলেন যে ইউরোপীয় ইউনিয়নের সিদ্ধান্ত বাণিজ্য বিরোধকে আরও তীব্র করতে পারে এবং বিশ্বব্যাপী মুক্ত বাণিজ্যের মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে। তিনি বিশ্বাস করেন যে শুল্কগুলি ইউরোপীয় অটো শিল্পের মুখোমুখি কৌশলগত এবং কাঠামোগত সমস্যাগুলি সমাধান করতে পারে না। বিপরীতে, তারা জার্মানি এবং ইউরোপের বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রচারকে বাধা দেবে এবং কার্বন নিঃসরণ হ্রাস লক্ষ্যগুলি উপলব্ধির হুমকি দেবে।

বিশ্ব একটি সবুজ শক্তির ভবিষ্যতে রূপান্তরিত হওয়ায়, দেশগুলিকে চীনে উত্পাদিত সহ বৈদ্যুতিক যানবাহনের সম্পূর্ণ সম্ভাবনাকে সহযোগিতা করতে এবং ব্যবহার করতে হবে। বিশ্ব বাজারে চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের সংহতকরণ শক্তি সংরক্ষণ এবং নির্গমন হ্রাসে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখতে পারে। সহযোগিতা এবং সংলাপের পরিবেশকে উত্সাহিত করে, দেশগুলি একটি টেকসই ভবিষ্যত তৈরি করতে একসাথে কাজ করতে পারে যা অর্থনীতি এবং পরিবেশের জন্য ভাল। বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রচারের জন্য unity ক্যের আহ্বান কেবল একটি বাণিজ্য সমস্যা নয়; এটি বৈশ্বিক জলবায়ু লক্ষ্য পূরণ এবং ভবিষ্যতের প্রজন্মের জন্য একটি স্বাস্থ্যকর গ্রহ নিশ্চিত করার দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।

ইমেল:edautogroup@hotmail.com
হোয়াটসঅ্যাপ:13299020000