রাশিয়ার বাস বহরের প্রায় 80 শতাংশ (270,000টিরও বেশি বাস) পুনর্নবীকরণের প্রয়োজন, এবং তাদের প্রায় অর্ধেক 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে চালু রয়েছে...
রাশিয়ার প্রায় 80 শতাংশ বাসের (270,000টিরও বেশি বাস) নবায়নের প্রয়োজন এবং তাদের প্রায় অর্ধেক 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে চালু রয়েছে, রাশিয়ার স্টেট ট্রান্সপোর্ট লিজিং কোম্পানি (STLC) একটি গবেষণার ফলাফল উপস্থাপনে বলেছে। দেশের বাস।
রাশিয়ান স্টেট ট্রান্সপোর্ট লিজিং কোম্পানির মতে, রাশিয়ার 79 শতাংশ (271,200) বাস এখনও নির্ধারিত পরিষেবা সময়কাল অতিক্রম করে পরিষেবায় রয়েছে।
Rostelecom এর একটি সমীক্ষা অনুসারে, রাশিয়ায় বাসের গড় বয়স 17.2 বছর।10 শতাংশ নতুন বাস তিন বছরের কম পুরানো, যার মধ্যে 34,300টি দেশে রয়েছে, 7 শতাংশ (23,800) 4-5 বছর বয়সী, 13 শতাংশ (45,300) 6-10 বছর বয়সী, 16 শতাংশ শতাংশ (54,800) 11-15 বছর বয়সী, এবং 15 শতাংশ (52,200) 16-20 বছর বয়সী৷15 শতাংশ (52.2k)।
রাশিয়ান স্টেট ট্রান্সপোর্ট লিজিং কোম্পানি যোগ করেছে যে "দেশের বেশিরভাগ বাসের বয়স 20 বছরের বেশি - 39 শতাংশ।"কোম্পানিটি 2023-2024 সালে রাশিয়ান অঞ্চলে প্রায় 5,000 নতুন বাস সরবরাহ করার পরিকল্পনা করেছে।
ট্রান্সপোর্ট মন্ত্রক এবং ব্যাংক অফ ফরেন ট্রেড অ্যান্ড ইকোনমি দ্বারা তৈরি আরেকটি খসড়া পরিকল্পনা, যা রাষ্ট্রপতি দ্বারা কমিশন করা হয়েছে, দেখায় যে 2030 সালের মধ্যে রাশিয়ায় যাত্রী পরিবহন আপগ্রেড করার ব্যাপক পরিকল্পনার জন্য 5.1 ট্রিলিয়ন রুবেল খরচ হবে।
জানা গেছে যে 104টি শহরের 75% বাস এবং প্রায় 25% বৈদ্যুতিক পরিবহন পরিকল্পনার কাঠামোর মধ্যে আপগ্রেড করা হবে।
এর আগে, রাশিয়ার রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিন সরকারকে নির্দেশ দিয়েছিলেন, ব্যাঙ্ক অফ ফরেন ট্রেড অ্যান্ড ইকোনমি-এর সাথে একত্রে, শহুরে সমষ্টিতে যাত্রী পরিবহন আপগ্রেড করার জন্য একটি বিস্তৃত পরিকল্পনা তৈরি করতে, যা পরিবহনের উপায়গুলির পুনর্নবীকরণ এবং রুট নেটওয়ার্কের অপ্টিমাইজেশনের জন্য প্রদান করে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-০৭-২০২৩