2024 গাড়ী বাজার, যারা শক্তিশালী এবং সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং প্রতিপক্ষ হিসাবে স্বীকৃত। উত্তরটি সুস্পষ্ট - BYD. এক সময়, BYD শুধুমাত্র একজন অনুসারী ছিল। চীনে নতুন শক্তি সম্পদ যানবাহনের বৃদ্ধির সাথে, BYD তরঙ্গে চড়ার সুযোগটি দখল করেছে। জ্বালানী গাড়ির আধিপত্যের যুগে, BYD বার্ষিক বিক্রয় এক মিলিয়নের বেশি ক্লাবে প্রবেশ করেনি। নতুন শক্তি যুগে, জ্বালানী যানবাহন বিক্রয়ের উপর একটি সিদ্ধান্তমূলক নিষেধাজ্ঞার পরে, BYD মাত্র এক বছরে তার বার্ষিক বিক্রয় 700,000 থেকে দ্বিগুণ করে 1.86 মিলিয়ন যানবাহন করেছে। 2023 সালে, BYD-এর বিক্রির পরিমাণ 3 মিলিয়নে উন্নীত হয়েছে, এবং নিট মুনাফা 30 বিলিয়ন ইউয়ান ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে। শুধু তাই নয়, 2022 থেকে 2023 পর্যন্ত টানা দুই বছর ধরে, BYD বিশ্বব্যাপী নতুন শক্তির সংস্থানগুলির মধ্যে টেসলার চেয়েও বেশি। যানবাহন বিক্রয়। স্পষ্টতই, BYD নতুন শক্তি সংস্থান উত্পাদন এবং বিপণন স্কেল নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করে, অল্প সময়ের মধ্যে কেউই মিলতে পারে না।"কিভাবে BYD কে হারাতে হবে?" এটি এমন কিছু হওয়া উচিত যা প্রতিটি প্রতিযোগীর চিন্তা করা উচিত। সুতরাং, 2024 সালে, BYD উচ্চ-গতির বৃদ্ধির প্রবণতা টেকসই? বাজার কি এখনও স্থিতিশীল? কোন বিরোধীরা আক্রমণ করবে?
2024 সালে BYD এর বৃদ্ধি কোথা থেকে আসবে?
যদি একটি গাড়ি কোম্পানি বিক্রয়ের স্থির বৃদ্ধি বজায় রাখতে চায়, তবে বেস প্লেটকে স্থিতিশীল করার জন্য এটির আইভি পণ্য থাকতে হবে এবং এটি অবশ্যই নতুন ধাক্কা চালিয়ে যেতে হবে এবং নতুন ইনক্রিমেন্ট তৈরি করতে হবে। Gaishi অটোমোটিভ ইনস্টিটিউট বিশ্লেষকরা বিশ্বাস করেন যে এই বছর BYD বিক্রয়, প্রধানত সমীকরণ চিতাবাঘ ব্র্যান্ড, রাজবংশ এবং মহাসাগর থেকে ক্রমবর্ধমান বিক্রয়ের মূল দুটি নতুন মডেল এবং রপ্তানি বাজারের দ্রুত বৃদ্ধি।
আমরা সবাই জানি, রাজবংশ এবং মহাসাগর দুটি সিরিজ, BYD বিক্রয়ের পরম স্তম্ভ। 2023 সালে, ওশান সিরিজ একটি শক্তিশালী আক্রমণ শুরু করে, বিভিন্ন ধরনের নতুন গাড়ি যেমন ডলফিন এবং সিগাল চালু করে, যা BYD-এর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির দাম 80,000 ইউয়ানের নিচে নামিয়ে এনেছিল এবং 100,000 ইউয়ানের বাজার পুনর্গঠন করে, জয়েন্টের শেয়ারকে আরও কমিয়ে দেয়। SAIC, GM, Wuling এবং অন্যান্য ব্র্যান্ডের সাথে একই দামে ভেঞ্চার ফুয়েল যান। রাজবংশের সিরিজের দিকে তাকান, পণ্য Huanxin চ্যাম্পিয়ন সংস্করণে আপগ্রেড, আসলে, মূল্য হ্রাস মডেল খোলার একটি ছদ্মবেশী ফর্ম (এর উপর ভিত্তি করে খরচ স্কেল সুবিধা, পণ্য বিক্রয় সস্তা করে তোলে)। উদাহরণস্বরূপ, গত বছরের প্রথম দিকে, Qing PLUS DMi চ্যাম্পিয়ন সংস্করণ, দাম 100,000 ইউয়ান স্তরে নেমে গেছে। এটি BYD থেকে 1 00000 - 2 00000 ইউয়ান ভক্সওয়াগেন বাজারে যুদ্ধ ঘোষণার সংকেত।
বিক্রয় ফলাফল থেকে বিচার, রাজবংশ এবং মহাসাগর সিরিজের কৌশল নিঃসন্দেহে সফল। 2023 সালে, দুটি সিরিজের সম্মিলিত বিক্রয় 2,877,400 ইউনিটে পৌঁছেছে, যা বছরে 55.3% বৃদ্ধি পেয়েছে।
তাদের মধ্যে, Seagulls, Qing PLUS, ইউয়ান এবং অন্যান্য হট সেলিং মডেল 30 হাজারেরও বেশি ইউনিট বা এমনকি উচ্চতর বিক্রয় বিক্রি করেছে এবং 10,000 ইউনিটেরও বেশি ইউনিটে হান, হান, ডন, গান এবং অন্যান্য স্থিতিশীল মডেলের বিভিন্ন ধরণের। স্পষ্টতই, অন্যান্য গাড়ি কোম্পানির তুলনায়, BYD এর "বিস্ফোরক" স্থিতিশীল বেস প্লেটের 10 টিরও বেশি মডেল। বৃদ্ধির পরিপ্রেক্ষিতে, জিস্ট অটোমোবাইল রিসার্চ ইনস্টিটিউটের বিভাগ বিভাগ বলেছে যে গান এল এবং সি লায়নের মতো নতুন মডেলগুলি এই বছর দুটি সিরিজের বিক্রয় বৃদ্ধিতে প্রধান শক্তি হয়ে উঠবে।
গত বছরের আগস্টে প্রকাশিত ব্র্যান্ডের নতুন সমীকরণ চিতাও এই বছর ভলিউমের দ্রুত বৃদ্ধির সূচনা করবে বলে আশা করা হচ্ছে। Equation Leopard হল BYD দ্বারা চালু করা চতুর্থ ব্র্যান্ড, দক্ষতার ব্যক্তিগতকৃত ক্ষেত্রগুলির অবস্থান। একই বছরের নভেম্বরে, প্রথম মডেল লিওপার্ড 5 তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল, যার মূল্য 289,800 থেকে 352,800 ইউয়ান, এবং বিতরণ করা হয়েছে।
যুক্তিসঙ্গত মূল্য, শক্তিশালী ব্র্যান্ড অনুমোদন এবং অফ-রোড যানবাহনের জন্য ব্যবহারকারীর চাহিদা বৃদ্ধির উপর ভিত্তি করে, সমীকরণ লিওপার্ড 5 এর বিক্রয় পরিমাণ প্রথম পুরো মাসে 5,000 ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে, প্রথম যুদ্ধে জয়লাভ করেছে এবং এটি ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে যে এই বছরের বিক্রয় আরও বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। উপরন্তু, রপ্তানি বাজারও BYD-এর বিক্রয় বৃদ্ধিতে আরেকটি শক্তি হবে। 2023 সাল BYD এর বিশ্বায়নের বছর। BYD চেয়ারম্যান ওয়াং চুয়ানফু একবার বলেছিলেন, "2023 সালের ফোকাস হল বিশ্বায়ন, BYD বিশ্বায়নের কৌশল প্রচার করার জন্য রপ্তানি এবং স্থানীয় উৎপাদনের মাধ্যমে দুটি পথ করেছে।" মাত্র দুই বছর, BYD যাত্রীবাহী গাড়ির ব্যবসা জাপান, জার্মানি, অস্ট্রেলিয়া, ব্রাজিল, সংযুক্ত আরব আমিরাত, প্রায় 60টি দেশ এবং অঞ্চল। একটি শক্তিশালী পণ্য শক্তি এবং উচ্চ দৃশ্যমানতার সাথে (FAW-Volkswagen এর তুলনায় 2022 সাল থেকে, BYD-এর বিদেশী বিক্রয় দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে, 2023 সালে 240,000 ইউনিটে পৌঁছেছে, বছরে 3.3 গুণ বেশি এবং BYD অনেক দেশ এবং অঞ্চলে নতুন শক্তি সম্পদ যানবাহন বিক্রয়ের অগ্রভাগের মধ্যে রয়েছে।
এই বছর, BYD বিদেশী বাজার খোলার গতিকে ত্বরান্বিত করে চলেছে। থাইল্যান্ডে BYD প্ল্যান্ট শীঘ্রই অপারেশন এবং উত্পাদন করা হবে, হাঙ্গেরি প্ল্যান্ট ইউরোপে অবস্থিত, দক্ষিণ আমেরিকা, ব্রাজিল প্লান্ট এছাড়াও নির্মাণ শুরু হবে. এটি দেখায় যে BYD ধীরে ধীরে স্থানীয় উৎপাদন-ভিত্তিক বাণিজ্য রপ্তানি করে। বিদেশী কারখানা এবং উৎপাদনের সমাপ্তির সাথে, BYD খরচ আরও কমিয়ে আনবে, স্থানীয় বাজারে পণ্যের প্রতিযোগিতা বাড়াবে। বিওয়াইডি-এর বিদেশী বিক্রয় এই বছর 500,000 গাড়ির বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে, গত বছরের তুলনায় দ্বিগুণ হবে, গাইয়া অটোমোটিভ রিসার্চ ইনস্টিটিউটের বিশ্লেষকরা পূর্বাভাস দিয়েছেন। .
এই বছর কি প্রবৃদ্ধি মন্থর হবে?
নতুন শক্তির সামগ্রিক বিক্রয় বৃদ্ধি এবং BYD এর নিজস্ব উন্নয়ন স্কেল রায়ের উপর ভিত্তি করে, BYD গত বছর 3 মিলিয়ন বিক্রয় লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করবে, শিল্পে আশা করা হচ্ছে। BYD এখনও 2024 এর জন্য একটি বিক্রয় লক্ষ্য ঘোষণা করেনি। তবে, BYD এর বর্তমান বিক্রয় ভিত্তি এবং বৃদ্ধির হারের উপর ভিত্তি করে, বেশ কয়েকটি সংস্থা 2024 সালে এর বিক্রয় এবং কর্মক্ষমতা পূর্বাভাস দিয়েছে। ব্যাপক বহু-দলীয় সংবাদ, শিল্প সাধারণত বিশ্বাস করে যে 2024 সালে BYD বিক্রয় প্রবৃদ্ধি বজায় রাখা অব্যাহত থাকবে, তবে বৃদ্ধির আকার ভিন্ন। Shengang সিকিউরিটিজ আশাবাদী, যে নতুন শক্তি সম্পদ যানবাহনের অনুপ্রবেশ বৃদ্ধির সাথে সাথে, উৎপাদন ক্ষমতা দ্রুত মুক্তি পাচ্ছে, এবং ডলফিন DM-i, Song L, Teng Shi N7 / N8, U8/U9, Leopard 5 এবং অন্যান্য নতুন গাড়ি বাজারে লঞ্চ করা হয়েছে, BYD নতুন পণ্যের প্রচারের চক্রে অব্যাহত রয়েছে, 2024 বিক্রয় 4 মিলিয়ন ইউনিট ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে, 30% এর বেশি বৃদ্ধি গত বছরের একই সময়কাল।
গাইশি অটোমোটিভ রিসার্চ ইনস্টিটিউট আরও সতর্ক, 2024 সালে 3.4 মিলিয়ন থেকে 3.5 মিলিয়ন বা তার বেশি বিক্রির আশা করা হচ্ছে, প্রায় 15% বৃদ্ধি পাবে, "এটি রপ্তানি বিক্রয় সহ।" বিশ্লেষকরা উল্লেখ করেছেন যে এটি সাম্প্রতিক মাসগুলিতে BYD এর বিক্রয় কর্মক্ষমতার উপর ভিত্তি করে, প্রকৃতপক্ষে, "গত বছরের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে, BYD অভ্যন্তরীণ প্রবৃদ্ধি উল্লেখযোগ্যভাবে মন্থর হয়েছে।" আপনি দেখতে পাচ্ছেন, BYD এর 2023 বিক্রয় লক্ষ্যমাত্রা ছিল 3 মিলিয়ন গাড়ি। গত মাস পর্যন্ত অর্জিত হয়নি, এবং আরও 20,000 গাড়ি নিয়ে শেষ হয়েছে। 2023 সালে নির্ধারিত বিক্রয় লক্ষ্যে পৌঁছানোর জন্য, BYD বছরের দ্বিতীয়ার্ধে প্রায়শই দাম সমন্বয় করে। তবে, টার্মিনাল বিক্রয় পরিস্থিতি থেকে, খুব উল্লেখযোগ্য উন্নতি নেই। টার্মিনাল বিক্রয় তথ্য দেখায় যে জুন থেকে নভেম্বর পর্যন্ত, BYD টার্মিনাল বীমা ভলিউম তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল, প্রায় 230 হাজার গাড়িতে স্থিতিশীল। "এটি প্রতিফলিত করে যে মূল্য হ্রাস প্রচার শুধুমাত্র বিক্রয় স্থিতিশীল করেছে, কিন্তু উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি আনেনি," বিশ্লেষক বলেছেন।
BYD, এদিকে, ঊর্ধ্বমুখী চাপের সম্মুখীন। প্রশ্নবিদ্ধ বিশ্বের মতো প্রতিযোগীদের প্রভাবে বিয়াদিহান সিরিজের বাজারের কর্মক্ষমতা দুর্বল বলে মনে হচ্ছে। 2023 সালে, হান সিরিজের মোট 228 হাজার যানবাহন ছিল, যা আগের বছরের 270 হাজার থেকে কম ছিল। টেং পটেনশিয়াল দ্বারা তালিকাভুক্ত N7 এবং N8 এবং অন্যান্য পণ্যগুলির বাজার প্রতিক্রিয়াও প্রত্যাশার চেয়ে কম, এবং মাসিক গড় বিক্রয়ের পরিমাণ প্রায় 1,000 গাড়ির কাছাকাছি, যা এখনও D9 দ্বারা সমর্থিত। মহাসাগর এবং রাজবংশের দুটি সিরিজের জন্য, গাইউস অটোমোটিভ রিসার্চের বিশ্লেষকরা ইনস্টিটিউট বিশ্বাস করে যে BYD-এর বিদ্যমান মূল বিস্ফোরক মডেল যেমন কিন, গান, হান, ইউয়ান, সিগাল, ইত্যাদি, দেশীয় বাজারে এই বছরের কর্মক্ষমতা, বর্তমান মাসিক বিক্রয় স্তর বা সামান্য হ্রাস বজায় রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে, আর খুব বেশি সরবরাহ করতে পারে না ব্র্যান্ডের জন্য অনেক ক্রমবর্ধমান। ব্র্যান্ডের দিকে তাকানোর জন্য, এর মিলিয়ন-লেভেল প্রাইস পজিশনিং দেওয়া, এটি ভলিউম নেওয়ার উদ্দেশ্যে নয়। তথ্য দেখায় যে গত বছরের ডিসেম্বরে, প্রথম মাসে 1500 U8 বিতরণ করা হয়েছিল। বিক্রয় অবদানের তুলনায়, BYD-এর সাহায্যের দিকে তাকানো ব্র্যান্ড আপ এবং লাভ মার্জিন প্রচারের স্তরে বেশি প্রতিফলিত হয়।—গত বছর 3 মিলিয়ন গাড়ির বিশাল বিক্রয় ভিত্তির উপর ভিত্তি করে, এই বছর BYD বিক্রয় বৃদ্ধি গতি বৃদ্ধির পুনরুত্পাদন করা কঠিন। . এজেন্সি বিশ্লেষকরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে 2024 সালে BYD এর নিট মুনাফা 40 বিলিয়ন ইউয়ানের বেশি হতে পারে, যা গত বছরের তুলনায় 100 বিলিয়নের বেশি বৃদ্ধি, প্রায় 30% বৃদ্ধি, আগের দুই বছরের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে সঙ্কুচিত হয়েছে।
জোর করে অবরুদ্ধ?
বর্তমান গার্হস্থ্য নতুন শক্তি সম্পদ যানবাহন বিক্রয় এবং প্রধান গার্হস্থ্য গাড়ি কোম্পানির বাজার শেয়ারের তুলনায়, BYD এখনও নেতা, স্বল্পমেয়াদে এর নেতৃস্থানীয় অবস্থান কাঁপানো কঠিন হবে। চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্সের মতে, BYD একা নতুন শক্তি সংস্থান যাত্রীবাহী যানবাহনের খুচরা বিক্রয়ের 35 শতাংশের জন্য দায়ী, তারপরে টেসলা মোটরস চায়না, যা মাত্র 8 শতাংশ, এবং GAC AEON, Geely অটোমোবাইল এবং SAIC-GM-Wuling, যা প্রায় 6 শতাংশ। বর্তমানে, অল্প সময়ের মধ্যে কোনো গাড়ি কোম্পানি নেই এবং BYD প্রতিদ্বন্দ্বী,” কিছু বিশ্লেষক উল্লেখ করেছেন। কিন্তু তিনি বিশ্বাস করেন যে বিওয়াইডি বাজারের বিভিন্ন অংশে এবং বিভিন্ন মূল্যের সীমাও একটি দুর্দান্ত প্রতিযোগিতামূলক চাপ।
উদাহরণস্বরূপ, 100,000 থেকে 150,000 ইউয়ান ভক্সওয়াগেন 2024 সালে নতুন শক্তি সংস্থানের প্রধান ফোকাস হবে। চায়না 100 ইলেকট্রিক ভেহিকেল কাউন্সিল ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে এই দামের সীমা আগামী দুই বছরের মধ্যে নতুন শক্তি সম্পদের যানবাহনের জন্য একটি মূল বৃদ্ধির ক্ষেত্র হবে, যা বৃদ্ধির এক তৃতীয়াংশ অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে। এর মানে এই যে এই বাজারে প্রতিযোগিতা আরও তীব্র হয়ে উঠবে। আসলে, 2023 সালে, অনেক গাড়ি কোম্পানি ভক্সওয়াগেন বাজারে জোর করতে শুরু করে, নতুন ব্র্যান্ড বা পণ্য ক্রমাগত ঝাঁকুনি দেয়। নতুন প্রবেশকারীদের মধ্যে রয়েছে Chery Fengyun সিরিজ, Geely GalaxySeries, Changan Kaiyuan সিরিজ এবং অন্যান্য শক্তিশালী প্রতিযোগীরা। একই সময়ে, ইয়ান এবং ডিপ ব্লু-এর মতো পুরানো ব্র্যান্ডগুলিও এই বাজারের অংশে তাদের বাজারের অংশীদারিত্ব একত্রিত করতে বা প্রসারিত করার জন্য নতুন গাড়ির লঞ্চকে ত্বরান্বিত করছে৷ উপরে উল্লিখিত গাড়ি কোম্পানিগুলি কেবল দ্রুত ধাক্কা দেয় না, বরং বিভিন্ন ধরনের গাড়িও কভার করে৷ প্রযুক্তিগত রুট যেমন প্লাগ-ইন হাইব্রিড, বর্ধিত পরিসর এবং বিশুদ্ধ বিদ্যুৎ। গ্রুপের শক্তিশালী পটভূমিতে, অনেক নতুন ব্র্যান্ড বা নতুন মডেলের শক্তিশালী বাজার প্রতিযোগিতা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, Geely গ্যালাক্সি সিরিজ অর্ধেক বছর মুক্তি, মাসিক বিক্রয় বেশি দশ হাজার এ স্থিতিশীল. গাইশি অটোমোটিভ রিসার্চ ইনস্টিটিউটের বিশ্লেষকদের মতে, এই ব্র্যান্ডগুলি প্রাসঙ্গিক বাজারের অংশগুলির BYD-এর অংশ দখল করতে বাধ্য৷ 250 হাজার ইউয়ানেরও বেশি উচ্চ-সম্পন্ন বাজারে, BYD কল্পনার মতো মসৃণ নয়৷ হ্যান সিরিজের বিক্রি কমে যাওয়া এবং N7/N8 এর খারাপ পারফরম্যান্স দেখা যায়। বিপরীতে, নতুন M7 অর্ডারগুলি 120 হাজার ইউনিট ছাড়িয়েছে এবং নতুন M9 অর্ডারগুলি 30,000 ইউনিট ভেঙেছে। আদর্শ L সিরিজের মোট মাসিক বিক্রয় 40000 ইউনিটের মাধ্যমে হয়েছে। উচ্চ-সম্পন্ন MPV নতুন শক্তি সম্পদের বাজারে Tengshi D9-এর শীর্ষস্থানীয় অবস্থান দীর্ঘ সময়ের জন্য বজায় রাখা কঠিন হতে পারে। Buick GL8 প্লাগ সংস্করণ তালিকাভুক্ত এবং বিতরণ করা প্রায়, এবং Wei ব্র্যান্ড মাউন্টেইনের শক্তির সাথে, ছোট পেঙ্গস X9 মডেলগুলি প্রতিযোগিতায় প্রবেশ করেছে, এর বাজার অবস্থান বা হুমকির সম্মুখীন হবে৷ চিতাও প্রতিযোগিতামূলক চাপের মধ্যে রয়েছে৷ বর্তমানে, স্বাধীন ব্র্যান্ড গরম অফ-রোড গাড়ির বাজার. IRui কনসাল্টিং বলেছে যে ভোক্তা চাহিদার পরিবর্তনের সাথে, SUV বাজার, বিশেষ করে "হালকা ক্রস-কান্ট্রি SUV প্রধান প্রবণতা।" Gaeshi Automobile-এর আংশিক পরিসংখ্যান অনুসারে, 2023 সালে 10 টিরও বেশি ক্রস-কান্ট্রি SUV পণ্য বাজারে প্রবেশ করবে৷ আরও কী, ট্যাঙ্ক ব্র্যান্ডগুলি রয়েছে যারা এই বাজারের অংশটিকে গভীরভাবে চাষ করেছে৷ অফ-রোড পরিবর্তনের কাজে নিযুক্ত পর্যবেক্ষকদের মতে, ট্যাঙ্ক ব্র্যান্ডটি অফ-রোড যানবাহন ব্যবহারকারীদের কাছে খুব জনপ্রিয়, "অনেক ব্যবহারকারী আমদানি করা অফ-রোড যানবাহন বিক্রি করে, ঘুরে ঘুরে এবং একটি ট্যাঙ্ক 300 কিনেছে।" 2023 সালে, ট্যাঙ্ক ব্র্যান্ডটি 163 হাজার গাড়ি বিক্রি করেছে। একজন নবাগত হিসাবে চিতাবাঘের ফলো-আপ কর্মক্ষমতা এখনও বাজার দ্বারা যাচাই করা হয়নি।
চারদিকে শত্রুর মুখ, পুঁজিবাজারে বিওয়াইডির অবস্থানও ক্ষতিগ্রস্ত। সিটিগ্রুপ বিশ্লেষকরা সম্প্রতি BYD এর জন্য তাদের মূল্য লক্ষ্য প্রতি শেয়ার প্রতি HK $602 থেকে কমিয়ে HK $463 করেছে, ব্লুমবার্গ রিপোর্ট করেছে। তারা বিশ্বাস করে যে BYD এর বিক্রয় বৃদ্ধি এবং লাভের মার্জিন চাপের মধ্যে আসতে পারে কারণ চীনে প্রতিযোগিতা তীব্র হচ্ছে। সিটিগ্রুপও এই বছর BYD-এর জন্য বিক্রির পূর্বাভাস 3.95 মিলিয়ন থেকে 3.68 মিলিয়ন গাড়িতে নামিয়ে এনেছে। সংস্থার মতে, 2023 সালের নভেম্বরের মাঝামাঝি থেকে BYD-এর শেয়ারের দাম 15 শতাংশ কমেছে। বর্তমানে, BYD এর বাজার মূল্য প্রায় 540 বিলিয়ন ইউয়ান, গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 200 বিলিয়ন ইউয়ান বাষ্পীভূত হয়েছে। সম্ভবত এটি অতি উত্তপ্ত অভ্যন্তরীণ বাজার যা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিওয়াইডি বিদেশে তার সম্প্রসারণকে ত্বরান্বিত করেছে। খরচ সুবিধা এবং শক্তিশালী পণ্য শক্তি, সেইসাথে বিশ্বব্যাপী দৃশ্যমানতার প্রচারের সাথে, BYD সমুদ্রে রয়েছে। সাহসী অনুমান করা যেতে পারে, যদি BYD এবং এমনকি চীনা গাড়ির দাম নতুন শক্তি সম্পদের সুযোগের সমুদ্র দখল করতে পারে, এক বা একাধিক "ভক্সওয়াগেন বা টয়োটা" যেমন একটি বিশ্বব্যাপী যানবাহন প্রস্তুতকারক দৈত্যের জন্ম, এটি অসম্ভব নয়।
পোস্টের সময়: জানুয়ারি-২৯-২০২৪