লিকুইড কুলিং ওভারচার্জিং, চার্জিং প্রযুক্তির জন্য একটি নতুন আউটলেট

"প্রতি সেকেন্ডে এক কিলোমিটার এবং 5 মিনিট চার্জ করার পরে 200 কিলোমিটারের ড্রাইভিং রেঞ্জ।" 27 ফেব্রুয়ারী, 2024 Huawei চায়না ডিজিটাল এনার্জি পার্টনার কনফারেন্সে, Huawei Digital Energy Co., Ltd. (এরপরে "Huawei Digital Energy" হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছে) একটি সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জিং স্টেশন প্রচার পরিকল্পনার দাবি করে রিফুয়েলিং চার্জিং অভিজ্ঞতা একটি বাস্তবতা।" পরিকল্পনা অনুযায়ী, হুয়াওয়ে ডিজিটাল এনার্জি 2024 সালে "শহরের জন্য একটি নেটওয়ার্ক", "উচ্চ গতির জন্য একটি নেটওয়ার্ক" এবং 2024 সালে সারা দেশে 340টিরও বেশি শহর এবং প্রধান মহাসড়কে 100,000 হুয়াওয়ে সম্পূর্ণ তরল-কুলড সুপারচার্জিং পাইল তৈরি করবে। "এক পাওয়ার গ্রিড"। "বন্ধুত্বপূর্ণ" চার্জিং নেটওয়ার্ক। প্রকৃতপক্ষে, Huawei গত বছরের অক্টোবরের প্রথম দিকে একটি সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড সুপারচার্জার পণ্য প্রকাশ করেছে এবং এখন পর্যন্ত একাধিক প্রদর্শনী সাইটের লেআউট সম্পন্ন করেছে।

কাকতালীয়ভাবে, NIO আনুষ্ঠানিকভাবে গত বছরের শেষে ঘোষণা করেছে যে এটি একটি নতুন 640kW সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা অতি-দ্রুত চার্জিং পাইল প্রকাশ করেছে। অতি-দ্রুত চার্জিং পাইলটি একটি তরল-কুলড চার্জিং বন্দুক দিয়ে সজ্জিত যার ওজন মাত্র 2.4 কিলোগ্রাম এবং আনুষ্ঠানিকভাবে এই বছরের এপ্রিলের মধ্যেই চালু করা হবে। এখন পর্যন্ত, অনেকে 2024 কে সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জারের বিস্ফোরণের বছর বলে অভিহিত করেছেন। এই নতুন জিনিস সম্পর্কে, আমি মনে করি প্রত্যেকের এখনও অনেক প্রশ্ন আছে: তরল-ঠান্ডা ওভারচার্জিং ঠিক কী? এর অনন্য সুবিধা কি কি? তরল কুলিং কি ভবিষ্যতে সুপারচার্জিংয়ের মূলধারার বিকাশের দিক হয়ে উঠবে?

01

আরও দক্ষ এবং দ্রুত চার্জিং

"এখন পর্যন্ত, তথাকথিত সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড সুপারচার্জারের জন্য কোন ইউনিফাইড স্ট্যান্ডার্ড সংজ্ঞা নেই।" শিয়ান ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজির মাইক্রোইলেক্ট্রনিক্স টেকনোলজি ল্যাবরেটরির প্রকৌশলী ওয়েই ডং চায়না অটোমোটিভ নিউজের এক প্রতিবেদককে জানিয়েছেন। সাধারণ মানুষের পরিভাষায়, সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জার পাইল চার্জিং হল এমন একটি প্রযুক্তি যা চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন চার্জিং মডিউল, ক্যাবল এবং চার্জিং বন্দুক হেডের মতো মূল উপাদানগুলির দ্বারা দ্রুত উত্পন্ন তাপকে দূর করতে তরল সঞ্চালন ব্যবহার করে। এটি কুল্যান্টের প্রবাহ চালানোর জন্য একটি ডেডিকেটেড পাওয়ার পাম্প ব্যবহার করে, যার ফলে তাপ নষ্ট হয় এবং চার্জিং সরঞ্জামগুলিকে কার্যকরী অপারেশন বজায় রাখার অনুমতি দেয়। সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জড পাইলসের কুল্যান্ট সাধারণ জল নয়, তবে বেশিরভাগ ইথিলিন গ্লাইকোল, জল, সংযোজন এবং অন্যান্য পদার্থ থাকে। অনুপাতের জন্য, এটি প্রতিটি কোম্পানির প্রযুক্তিগত গোপনীয়তা। কুল্যান্ট শুধুমাত্র তরলের স্থায়িত্ব এবং শীতল প্রভাব উন্নত করতে পারে না, তবে ক্ষয় এবং সরঞ্জামের ক্ষতিও কমাতে পারে। আপনি অবশ্যই জানেন যে তাপ অপচয় পদ্ধতিটি চার্জিং সরঞ্জামগুলির কার্যকারিতাকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে। তাত্ত্বিক গণনা অনুসারে, সাধারণ উচ্চ-শক্তি ডিসি ফাস্ট চার্জিং পাইলসের বর্তমান তাপের ক্ষতি প্রায় 5%। ভাল তাপ অপচয় ছাড়া, এটি কেবল সরঞ্জামের বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করবে না, তবে চার্জিং সরঞ্জামগুলির উচ্চ ব্যর্থতার হারের দিকেও নিয়ে যাবে।

সম্পূর্ণ লিকুইড কুলিং হিট ডিসিপেশন টেকনোলজির সাপোর্টে এটা ঠিক যে ফুল লিকুইড কুলিং সুপার চার্জিং পাইলসের পাওয়ার প্রচলিত ফাস্ট চার্জিং পাইলসের তুলনায় অনেক বেশি। উদাহরণস্বরূপ, Huawei-এর তরল-কুলড সুপারচার্জিং পাইলের সর্বোচ্চ ক্ষমতা 600kW, যা ব্যবহারকারীদের "এক কাপ কফি এবং একটি সম্পূর্ণ চার্জ" এর একটি অত্যন্ত দ্রুত চার্জিং অভিজ্ঞতা উপভোগ করতে দেয়। "যদিও বর্তমানে সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড সুপারচার্জারের কারেন্ট এবং পাওয়ার ভিন্ন, তবে এগুলি প্রচলিত ফাস্ট চার্জার এবং সুপারচার্জারের চেয়ে বেশি শক্তিশালী।" বেইজিং ইউনিভার্সিটি অফ সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজির অধ্যাপক জেং জিন চায়না অটোমোটিভ নিউজ থেকে একজন প্রতিবেদককে বলেন, বর্তমানে, সাধারণ ফাস্ট চার্জিং পাইলের শক্তি সাধারণত প্রায় 120 কিলোওয়াট এবং প্রচলিত সুপারচার্জিং পাইলস প্রায় 300 কিলোওয়াট। Huawei এবং NIO থেকে সম্পূর্ণ তরল-কুলড সুপারচার্জিং পাইলসের শক্তি 600kW পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। এছাড়াও, হুয়াওয়ের সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড সুপারচার্জিং পাইলে বুদ্ধিমান শনাক্তকরণ এবং অভিযোজিত সমন্বয় ফাংশন রয়েছে। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিভিন্ন মডেলের ব্যাটারি প্যাকের হারের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী আউটপুট পাওয়ার এবং কারেন্ট সামঞ্জস্য করতে পারে, একটি একক চার্জিং সাফল্যের হার 99% পর্যন্ত অর্জন করে।

"পুরোপুরি তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জড পাইলস গরম করা সমগ্র শিল্প শৃঙ্খলের বিকাশকে চালিত করেছে।" শেনজেন ইনস্টিটিউট অফ অ্যাডভান্সড টেকনোলজির নিউ এনার্জি ইনোভেশন টেকনোলজি সেন্টারের গবেষক হু ফেংলিনের মতে, সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড সুপারচার্জড পাইলের জন্য প্রয়োজনীয় উপাদানগুলিকে মোটামুটিভাবে ওভারচার্জিং সরঞ্জামের উপাদান, সাধারণ কাঠামোগত উপাদান, উচ্চ-ভোল্টেজ দ্রুত চার্জিং-এ ভাগ করা যেতে পারে। উপকরণ এবং অন্যান্য উপাদান, যার মধ্যে রয়েছে ইন্টেলিজেন্ট সেন্সিং উপাদান, সিলিকন কার্বাইড চিপস, পাওয়ার পাম্প, কুল্যান্ট, সেইসাথে সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা মডিউল, সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা চার্জিং বন্দুক এবং চার্জিং তাদের বেশিরভাগেরই কঠোর কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা এবং ব্যবহৃত উপাদানগুলির তুলনায় উচ্চ খরচ রয়েছে প্রচলিত চার্জিং গাদা মধ্যে.

02

ব্যবহার করার জন্য বন্ধুত্বপূর্ণ, দীর্ঘ জীবন চক্র

সাধারণ চার্জিং পাইলস এবং প্রচলিত দ্রুত/সুপার চার্জিং পাইলগুলির সাথে তুলনা করে, সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা সুপার চার্জিং পাইলগুলি কেবল দ্রুত চার্জ করে না, এর অনেক সুবিধাও রয়েছে। "Huawei-এর সম্পূর্ণ তরল-কুলড সুপারচার্জারের চার্জিং বন্দুকটি খুবই হালকা, এবং এমনকি সামান্য শক্তিসম্পন্ন মহিলা গাড়ির মালিকরাও এটি সহজে ব্যবহার করতে পারেন, আগের চার্জিং বন্দুকগুলি যেগুলি ভারী ছিল।" চংকিং-এর ইলেকট্রিক গাড়ির মালিক ঝু জিয়াং বলেন।

"নতুন প্রযুক্তি, নতুন উপকরণ এবং নতুন ধারণাগুলির একটি সিরিজের প্রয়োগ সম্পূর্ণরূপে তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জিং পাইলস সুবিধা দেয় যা প্রচলিত চার্জিং পাইলস অতীতে মেলে না।" হু ফেংলিন বলেন যে সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জিং পাইলসের জন্য, কারেন্ট এবং পাওয়ার বেশি বড় মানে দ্রুত চার্জিং। সাধারণত, চার্জিং তারের গরম করা কারেন্টের বর্গক্ষেত্রের সমানুপাতিক। চার্জিং কারেন্ট যত বেশি, তারের গরম তত বেশি। তারের দ্বারা উত্পন্ন তাপের পরিমাণ কমাতে এবং অতিরিক্ত উত্তাপ এড়াতে, তারের ক্রস-বিভাগীয় এলাকা বৃদ্ধি করতে হবে, যার অর্থ হল চার্জিং বন্দুক এবং চার্জিং তার ভারী। সম্পূর্ণরূপে তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জার তাপ অপচয়ের সমস্যা সমাধান করে এবং বড় স্রোতগুলির সংক্রমণ নিশ্চিত করতে ছোট ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চলগুলির সাথে তারগুলি ব্যবহার করে। অতএব, সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জিং পাইলের তারগুলি প্রচলিত সুপারচার্জিং পাইলের তুলনায় পাতলা এবং হালকা, এবং চার্জিং বন্দুকগুলিও হালকা। উদাহরণস্বরূপ, NIO-এর সম্পূর্ণ তরল-কুলড সুপারচার্জিং পাইলসের চার্জিং বন্দুকের ওজন মাত্র 2.4 কিলোগ্রাম, যা প্রচলিত চার্জিং পাইলসের তুলনায় অনেক হালকা। স্তূপটি অনেক হালকা এবং একটি ভালো ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা নিয়ে আসে, বিশেষ করে মহিলা গাড়ির মালিকদের জন্য, যা ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক।

"সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জিং পাইলসের সুবিধা হল যে তারা নিরাপদ।" ওয়েই ডং বলেছেন যে অতীতে, বেশিরভাগ চার্জিং পাইলে প্রাকৃতিক শীতলকরণ, বায়ু শীতলকরণ এবং অন্যান্য পদ্ধতি ব্যবহার করা হত, যার জন্য চার্জিং পাইলের প্রাসঙ্গিক অংশে বায়ুচলাচল ছিদ্রের প্রয়োজন হয়, যার ফলে অনিবার্যভাবে বাতাস ধুলো, এমনকি সূক্ষ্ম ধাতব কণা, লবণ স্প্রেতে মিশে যায়। এবং জলীয় বাষ্প চার্জিং পাইলের অভ্যন্তরে প্রবেশ করে এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির পৃষ্ঠে শোষিত হয়, যার ফলে সিস্টেমের নিরোধক কর্মক্ষমতা হ্রাস, দুর্বল তাপ অপচয়, চার্জিং দক্ষতা হ্রাস এবং সরঞ্জামের আয়ু সংক্ষিপ্ত হওয়ার মতো সমস্যা দেখা দেয়। বিপরীতে, সম্পূর্ণ তরল কুলিং পদ্ধতিটি সম্পূর্ণ কভারেজ অর্জন করতে পারে, নিরোধক এবং নিরাপত্তা উন্নত করতে পারে এবং চার্জিং পাইলকে উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতার সাথে আন্তর্জাতিক বৈদ্যুতিক মান IP65 এর চারপাশে উচ্চ স্তরের ধুলোরোধী এবং জলরোধী কর্মক্ষমতা অর্জন করতে সক্ষম করে। অধিকন্তু, এয়ার-কুলড মাল্টি-ফ্যান ডিজাইন পরিত্যাগ করার পরে, সম্পূর্ণ তরল-কুলড সুপারচার্জিং পাইলের অপারেটিং শব্দ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, এয়ার-কুলড চার্জিং পাইলে 70 ডেসিবেল থেকে প্রায় 30 ডেসিবেল, যা একটি ফিসফিস এর কাছাকাছি। , অতীতে আবাসিক এলাকায় দ্রুত চার্জ করার প্রয়োজন এড়ানো। রাতে বিকট শব্দে অভিযোগের বিব্রতকর পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে।

কম অপারেটিং খরচ এবং সংক্ষিপ্ত পুনরুদ্ধারের খরচ চক্র সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জড পাইলসের অন্যতম সুবিধা। জেং জিন বলেছেন যে ঐতিহ্যবাহী এয়ার-কুলড চার্জিং পাইলগুলির জীবনকাল সাধারণত 5 বছরের বেশি হয় না, তবে চার্জিং স্টেশন অপারেশনের জন্য বর্তমান লিজের সময়কাল বেশিরভাগই 8 থেকে 10 বছর, যার অর্থ অপারেশন চক্রের সময় কমপক্ষে পুনর্বিনিয়োগ প্রয়োজন। স্টেশনের প্রাথমিক চার্জিং ডিভাইসটি প্রতিস্থাপন করুন। সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা চার্জিং পাইলসের পরিষেবা জীবন সাধারণত 10 বছরের বেশি হয়। উদাহরণস্বরূপ, হুয়াওয়ের সম্পূর্ণ তরল-কুলড সুপার চার্জিং পাইলসের ডিজাইন লাইফ 15 বছরেরও বেশি, যা স্টেশনের পুরো জীবনচক্রকে কভার করতে পারে। তদুপরি, ধুলো অপসারণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ঘন ঘন ক্যাবিনেট খোলার প্রয়োজন হয় এমন এয়ার-কুলড মডিউল ব্যবহার করে চার্জিং পাইলের তুলনায়, সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা চার্জিং পাইলগুলিকে শুধুমাত্র বাহ্যিক রেডিয়েটরে ধুলো জমে যাওয়ার পরেই ফ্লাশ করতে হবে, যা রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে তোলে।

একসাথে নেওয়া হলে, একটি সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জারের সম্পূর্ণ জীবনচক্রের খরচ ঐতিহ্যবাহী এয়ার-কুলড চার্জিং সরঞ্জামের তুলনায় কম। সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা সুপার-চার্জড পাইলস প্রয়োগ এবং প্রচারের সাথে, এর ব্যাপক ব্যয়-কার্যকর সুবিধাগুলি আরও স্পষ্ট হয়ে উঠবে।

03

বাজারে উজ্জ্বল সম্ভাবনা রয়েছে এবং প্রতিযোগিতা উত্তপ্ত হয়

প্রকৃতপক্ষে, নতুন শক্তির যানবাহনের অনুপ্রবেশের হার ক্রমাগত বৃদ্ধি এবং চার্জিং পাইলসের মতো সহায়ক পরিকাঠামোর দ্রুত বিকাশের সাথে, সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জিং পাইলস শিল্পে প্রতিযোগিতার কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে। অনেক নতুন এনার্জি ভেহিকল কোম্পানি, চার্জিং পাইল কোম্পানি, টেকনোলজি কোম্পানি, ইত্যাদি সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড সুপারচার্জিং পাইলসের প্রযুক্তিগত গবেষণা এবং উন্নয়ন এবং লেআউট শুরু করেছে।

টেসলা হল শিল্পের প্রথম গাড়ি কোম্পানি যারা ব্যাচে তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জিং পাইলস স্থাপন করেছে। এর V3 সুপারচার্জিং পাইলস একটি সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড ডিজাইন, লিকুইড-কুলড চার্জিং মডিউল এবং লিকুইড-কুলড চার্জিং বন্দুক গ্রহণ করে। একটি একক বন্দুকের সর্বোচ্চ চার্জিং ক্ষমতা 250kW। জানা গেছে যে টেসলা গত বছর থেকে ধীরে ধীরে বিশ্বজুড়ে নতুন V4 সম্পূর্ণ তরল-কুলড সুপারচার্জিং স্টেশন স্থাপন করেছে। এশিয়ার প্রথম V4 সুপারচার্জিং স্টেশন গত বছরের অক্টোবরে চীনের হংকংয়ে চালু হয়েছিল এবং শীঘ্রই মূল ভূখণ্ডের বাজারে প্রবেশ করবে। এই চার্জিং পাইলের তাত্ত্বিক সর্বোচ্চ চার্জিং পাওয়ার হল 615kW, যা Huawei এবং NIO-এর সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড সুপারচার্জিং পাইলের পারফরম্যান্সের সমতুল্য। দেখে মনে হচ্ছে সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা চার্জিং পাইলের জন্য বাজার প্রতিযোগিতা শান্তভাবে শুরু হয়েছে।

"সাধারণভাবে বলতে গেলে, সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড সুপারচার্জারগুলির উচ্চ-পাওয়ার চার্জিং ক্ষমতা রয়েছে এবং চার্জিং দক্ষতা ব্যাপকভাবে উন্নত হয়েছে, যা কার্যকরভাবে ব্যবহারকারীদের চার্জিং উদ্বেগ কমাতে পারে।" চায়না অটোমোটিভ নিউজের একজন প্রতিবেদকের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে তিনি বলেন, তবে বর্তমানে সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড সুপারচার্জার ওভারচার্জিং পাইলস অ্যাপ্লিকেশন স্কেলে সীমিত, যার ফলে উচ্চ খরচ হয়। অধিকন্তু, যেহেতু হাই-পাওয়ার চার্জিংয়ের জন্য পাওয়ার ব্যাটারি নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনাকে অপ্টিমাইজ করা এবং গাড়ির ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম বাড়ানো প্রয়োজন, তাই খরচও 15% থেকে 20% বৃদ্ধি পাবে। সামগ্রিকভাবে, হাই-পাওয়ার চার্জিং প্রযুক্তির বিকাশের জন্য গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা, উচ্চ-ভোল্টেজ ডিভাইসের স্বাধীন নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা এবং খরচের মতো বিষয়গুলির ব্যাপক বিবেচনার প্রয়োজন। এটি একটি ধাপে ধাপে প্রক্রিয়া।

"তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জিং পাইলসের উচ্চ খরচ হল এটির বড় আকারের প্রচারকে বাধাগ্রস্ত করা ব্যবহারিক বাধাগুলির মধ্যে একটি।" Hu Fenglin বলেন যে প্রতিটি Huawei সুপারচার্জিং পাইলের বর্তমান খরচ প্রায় 600,000 ইউয়ান। এই পর্যায়ে, ছোট এবং মাঝারি আকারের এন্টারপ্রাইজগুলি সাধারণত চার্জিং ব্যবসায় নিযুক্ত থাকে এটি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা প্রায় কঠিন। যাইহোক, দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নের সম্ভাবনায়, অ্যাপ্লিকেশনের সম্প্রসারণ এবং খরচ কমানোর সাথে, সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জড পাইলসের অনেক সুবিধা ধীরে ধীরে বিশিষ্ট হয়ে উঠবে। ব্যবহারকারীদের অনমনীয় চাহিদা এবং নিরাপদ, উচ্চ-গতি এবং দ্রুত চার্জিংয়ের বাজার সম্পূর্ণ তরল-ঠান্ডা সুপারচার্জিং পাইলগুলির বিকাশের জন্য বিস্তৃত স্থান নিয়ে আসবে।

CICC দ্বারা প্রকাশিত একটি সাম্প্রতিক গবেষণা প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে তরল কুলিং ওভারচার্জিং শিল্প শৃঙ্খলের আপগ্রেডকে চালিত করে এবং 2026 সালে দেশীয় বাজারের আকার প্রায় 9 বিলিয়ন ইউয়ানে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে। গাড়ি কোম্পানি, শক্তি কোম্পানি ইত্যাদি দ্বারা চালিত, এটি প্রাথমিকভাবে আশা করা হয়েছিল যে 2026 সালে গার্হস্থ্য লিকুইড-কুলড সুপারচার্জিং স্টেশনের সংখ্যা 45,000 এ পৌঁছাবে।

জেং জিন আরও উল্লেখ করেছেন যে 2021 সালে, দেশীয় বাজারে 10টিরও কম মডেল থাকবে যা অতিরিক্ত চার্জিং সমর্থন করে; 2023 সালে, 140 টিরও বেশি মডেল থাকবে যা ওভারচার্জিং সমর্থন করে এবং ভবিষ্যতে আরও বেশি হবে৷ এটি শুধুমাত্র নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য শক্তি পূরণে মানুষের কাজ এবং জীবনের ত্বরান্বিত গতির একটি বাস্তবসম্মত প্রতিফলন নয়, এটি বাজারের চাহিদার বিকাশের প্রবণতাও প্রতিফলিত করে। এই কারণে, সম্পূর্ণরূপে তরল-ঠান্ডা সুপার-চার্জিং পাইলসগুলির বিকাশের সম্ভাবনাগুলি খুব আশাব্যঞ্জক।