সিইও ঝাং ইয়ং এর মতে,NETA সম্পর্কে অটোমোবাইল, ছবিটি নতুন পণ্য পর্যালোচনা করার সময় একজন সহকর্মীর দ্বারা আকস্মিকভাবে তোলা হয়েছিল, যা ইঙ্গিত দিতে পারে যে নতুন গাড়িটি লঞ্চ হতে চলেছে। ঝাং ইয়ং পূর্বে একটি সরাসরি সম্প্রচারে বলেছিলেন যেNETA সম্পর্কে জুলাই মাসে এস হান্টিং মডেলটি চালু হওয়ার কথা রয়েছে এবং নতুন গাড়িটি শানহাই প্ল্যাটফর্ম সংস্করণ 2.0 আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে।
চেহারার দিক থেকে, এর সামনের আকৃতিNETA সম্পর্কে S হান্টিং সংস্করণটি এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণNETA সম্পর্কে S, স্প্লিট হেডলাইট ব্যবহার করে। দুটি গাড়ির মধ্যে পার্থক্য হল যেNETA সম্পর্কে এস হান্টিং ভার্সনের সামনের দিকের নীচে বাতাস গ্রহণের পৃষ্ঠে একটি নতুন ক্রোম ডট ম্যাট্রিক্স ডেকোরেশন রয়েছে। বডির আকারের দিক থেকে, নতুন গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা 4980 মিমি*1980 মিমি*1480 মিমি এবং হুইলবেস 2980 মিমি। ছবি থেকে দেখা যাচ্ছে, নতুন গাড়ির উপরে একটি স্পষ্ট স্ফীতি রয়েছে, যা ইঙ্গিত দিতে পারে যে এটি লিডার দিয়ে সজ্জিত হবে।
চ্যাসিসের ক্ষেত্রে, নতুন গাড়িটি হাওঝি স্কেটবোর্ড চ্যাসিস প্রযুক্তিতে সজ্জিত, একটি ইন্টিগ্রেটেড ডাই-কাস্ট ফ্রন্ট/রিয়ার বডি + ইন্টিগ্রেটেড এনার্জি কেবিন ডিজাইন ব্যবহার করে, এবং এয়ার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত থাকবে।
ক্ষমতার দিক থেকে,NETA সম্পর্কে এস সাফারি একটি ৮০০ ভোল্ট হাই-ভোল্টেজ আর্কিটেকচার + SiC সিলিকন কার্বাইড অল-ইন-ওয়ান মোটর ব্যবহার করে। বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক রিয়ার-ড্রাইভ সংস্করণের সর্বোচ্চ শক্তি ২৫০ কিলোওয়াট। বর্ধিত-পরিসর সংস্করণটি ইঞ্জিনের সাথে মানানসই একটি নতুন ১.৫ লিটার অ্যাটকিনসন সাইকেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হবে। জেনারেটরটি একটি ফ্ল্যাট তারের জেনারেটরে আপগ্রেড করা হয়েছে, যার বিদ্যুৎ উৎপাদন দক্ষতা বেশি এবং তেল থেকে বিদ্যুৎ রূপান্তর হার ৩.২৬ কিলোওয়াট/লিটারে বৃদ্ধি করা হবে।
পোস্টের সময়: জুলাই-২২-২০২৪