নতুন শক্তি যানবাহন প্রযুক্তিতে নতুন প্রবণতা

1। 2025 সালের মধ্যে, চিপ ইন্টিগ্রেশন, অল-ইন-ওয়ান বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং বুদ্ধিমান শক্তি পরিচালনার কৌশলগুলির মতো মূল প্রযুক্তিগুলি প্রযুক্তিগত অগ্রগতি অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং শক্তি-শ্রেণীর বিদ্যুৎ খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে একটি যাত্রীবাহী গাড়ি হ্রাস করা হবে 10kWh এর চেয়ে কম।

2। 2025 সালে, ইন-যানবাহন বুদ্ধিমান কম্পিউটার প্ল্যাটফর্ম ব্যয় হ্রাস এবং গুণমান উন্নয়নের কৌশলটি অনুকূল করে তুলবে এবং বিভিন্ন উচ্চ-শেষ, মাঝারি-শেষ এবং নিম্ন-শেষ মডেলগুলিতে এনওএর মতো বুদ্ধিমান ড্রাইভিং প্রযুক্তির বিস্তৃত প্রয়োগকে প্রচার করবে ।
3 ... 2025 সালের মধ্যে, বুদ্ধিমান ড্রাইভিং এবং বুদ্ধিমান চ্যাসিসের গভীর সংহতকরণের মাধ্যমে, চরম কাজের পরিস্থিতিতে চ্যাসিসের বুদ্ধিমান গতি নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির একটি বড় অগ্রগতি অর্জন করা হবে।
4। 2025 সালে, স্বয়ংচালিত অপারেটিং সিস্টেমটি একটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য যানবাহন-প্রশস্ত স্থাপত্যে বিকশিত হবে এবং আইসিই ব্যাপক উত্পাদনের প্রথম বছরে সূচনা করবে।
5। 2025 সালে, এআই দ্বারা উত্পাদিত সিন্থেটিক ডেটা স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং মডেলগুলির দক্ষ প্রশিক্ষণ এবং সিমুলেশন পরিষেবার জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হবে।
।
7। 2025 সালে, যেমন ইএমবি সম্পর্কিত প্রবিধান এবং মানগুলি ধীরে ধীরে স্পষ্ট করা হয় এবং উন্নত করা হয়, ইএমবি ভর উত্পাদিত হবে এবং একটি ছোট আকারে প্রয়োগ করা হবে।
৮। ২০২৫ সালের মধ্যে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং মডেল স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের উপলব্ধি এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণের ক্ষমতাগুলিতে একটি বড় অগ্রগতি অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে কারণ মাল্টিমোডাল বৃহত মডেল অ্যালগরিদমগুলি উন্নত হয়েছে, ডেটা উত্পাদনের ক্ষমতা বাড়ানো হয়েছে, কম্পিউটিং শক্তি এবং প্রশিক্ষণের সময় প্রসারিত করা হয়েছে।
9। 2025 সালের মধ্যে, স্মার্ট ব্যাটারিগুলি অভ্যন্তরীণ সম্ভাবনা, তাপমাত্রা, বিকৃতি, বায়ুচাপ, মূল উপাদানগুলি, অভ্যন্তরীণ বায়ুচাপ নিয়ন্ত্রণ এবং স্বল্প-সার্কিট ক্ষতি স্ব-মেরামতগুলির সিঙ্ক্রোনাস স্ব-সংবেদনশীলতায় প্রযুক্তিগত অগ্রগতি অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
10। 2025 সালে, স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং অপারেশনটির তদারকি ও বাস্তবায়নের জন্য যানবাহন অপারেশন সুরক্ষা ঝুঁকি ব্যবস্থাপনার ব্যবস্থা ধীরে ধীরে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেমে মোতায়েন করা হবে এবং প্রয়োগ করা হবে।