• নিওর দ্বিতীয় ব্র্যান্ডটি উন্মুক্ত, বিক্রয় কি আশাব্যঞ্জক হবে?
  • নিওর দ্বিতীয় ব্র্যান্ডটি উন্মুক্ত, বিক্রয় কি আশাব্যঞ্জক হবে?

নিওর দ্বিতীয় ব্র্যান্ডটি উন্মুক্ত, বিক্রয় কি আশাব্যঞ্জক হবে?

নিওর দ্বিতীয় ব্র্যান্ডটি উন্মোচিত হয়েছিল। ১৪ ই মার্চ, গ্যাসগু জানতে পেরেছিল যে নিওর দ্বিতীয় ব্র্যান্ডের নাম লেটো অটোমোবাইল। সম্প্রতি উন্মুক্ত ছবিগুলি থেকে বিচার করে, এলইডিও অটোর ইংরেজি নামটি অনভো, এন শেপটি ব্র্যান্ড লোগো, এবং রিয়ার লোগোটি দেখায় যে মডেলটির নাম দেওয়া হয়েছে "লেডো এল 60 ″ ″" ″

জানা গেছে যে এনআইওর চেয়ারম্যান লি বিন ব্যবহারকারী গোষ্ঠীর কাছে "乐道" এর ব্র্যান্ডের অর্থ ব্যাখ্যা করেছেন: পারিবারিক সুখ, গৃহকর্মী এবং এটি সম্পর্কে কথা বলা।

জনসাধারণের তথ্য দেখায় যে এনআইও এর আগে লেডাও, মোমেন্টাম এবং জিয়াংক্সিয়াং সহ একাধিক নতুন ট্রেডমার্ক নিবন্ধভুক্ত করেছে। তাদের মধ্যে, লেটাওর আবেদনের তারিখ 13 জুলাই, 2022, এবং আবেদনকারী হলেন নিও অটোমোটিভ টেকনোলজি (আনহুই) কো, লিমিটেডের বিক্রয় বাড়ছে?

সময় যতই কাছে যায়, নতুন ব্র্যান্ডের নির্দিষ্ট বিবরণ ধীরে ধীরে উদ্ভূত হচ্ছে।

এএসডি (1)

সাম্প্রতিক এক আয়ের আহ্বানে লি বিন বলেছিলেন যে গণ গ্রাহক বাজারের জন্য নিওর নতুন ব্র্যান্ডটি এই বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে প্রকাশ করা হবে। প্রথম মডেলটি তৃতীয় কোয়ার্টারে প্রকাশিত হবে এবং চতুর্থ কোয়ার্টারে বড় আকারের বিতরণ শুরু হবে।

লি বিন আরও প্রকাশ করেছেন যে নতুন ব্র্যান্ডের অধীনে দ্বিতীয় গাড়িটি বড় পরিবারগুলির জন্য নির্মিত একটি এসইউভি। এটি ছাঁচ খোলার পর্যায়ে প্রবেশ করেছে এবং ২০২৫ সালে বাজারে চালু করা হবে, যখন তৃতীয় গাড়িটিও বিকাশাধীন রয়েছে।

বিদ্যমান মডেলগুলি থেকে বিচার করে, এনআইওর দ্বিতীয় ব্র্যান্ডের মডেলগুলির দাম 200,000 থেকে 300,000 ইউয়ানের মধ্যে হওয়া উচিত।

লি বিন বলেছিলেন যে এই মডেলটি সরাসরি টেসলা মডেল ওয়াইয়ের সাথে প্রতিযোগিতা করবে এবং ব্যয়টি টেসলা মডেল ওয়াইয়ের চেয়ে প্রায় 10% কম হবে।

258,900-363,900 ইউয়ান এর বর্তমান টেসলা মডেল ওয়াইয়ের গাইড দামের উপর ভিত্তি করে, নতুন মডেলের ব্যয় 10%হ্রাস পেয়েছে, যার অর্থ এর প্রারম্ভিক মূল্য প্রায় 230,000 ইউয়ান নেমে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। এনআইওর সর্বনিম্ন দামের মডেল, ইটি 5 এর প্রারম্ভিক মূল্য 298,000 ইউয়ান, যার অর্থ নতুন মডেলের উচ্চ-প্রান্তের মডেলগুলি 300,000 ইউয়ান এর চেয়ে কম হওয়া উচিত।

এনআইও ব্র্যান্ডের উচ্চ-প্রান্তের অবস্থান থেকে আলাদা করার জন্য, নতুন ব্র্যান্ডটি স্বাধীন বিপণন চ্যানেলগুলি প্রতিষ্ঠা করবে। লি বিন বলেছিলেন যে নতুন ব্র্যান্ডটি একটি পৃথক বিক্রয় নেটওয়ার্ক ব্যবহার করবে, তবে বিক্রয়-পরবর্তী পরিষেবাটি এনআইও ব্র্যান্ডের বিদ্যমান কিছু বিক্রয় ব্যবস্থা ব্যবহার করবে। "2024 সালে সংস্থার লক্ষ্য হ'ল নতুন ব্র্যান্ডের জন্য 200 টিরও কম স্টোরের একটি অফলাইন নেটওয়ার্ক তৈরি করা।"

ব্যাটারি অদলবদলের ক্ষেত্রে, নতুন ব্র্যান্ডের মডেলগুলি ব্যাটারি অদলবদল প্রযুক্তি সমর্থন করবে, যা নিওর অন্যতম মূল প্রতিযোগিতা। এনআইও জানিয়েছে যে সংস্থার দুটি সেট পাওয়ার সোয়াপ নেটওয়ার্ক থাকবে, যথা এনআইওর ডেডিকেটেড নেটওয়ার্ক এবং ভাগ করা পাওয়ার সোয়াপ নেটওয়ার্ক। এর মধ্যে নতুন ব্র্যান্ড মডেলগুলি একটি ভাগ করা পাওয়ার সোয়াপ নেটওয়ার্ক ব্যবহার করবে।

শিল্পের মতে, তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী মূল্যের দাম সহ নতুন ব্র্যান্ডগুলি এই বছর ওয়েইলাই তার পতনকে বিপরীত করতে পারে কিনা তার মূল চাবিকাঠি হবে।

৫ মার্চ, এনআইও ২০২৩ সালের জন্য তার পুরো বছরের আর্থিক প্রতিবেদন ঘোষণা করেছে। বার্ষিক আয় এবং বিক্রয় বছরে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং লোকসান আরও প্রসারিত হয়েছে।

এএসডি (2)

আর্থিক প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে পুরো ২০২৩ সালের জন্য, এনআইও মোট আয় ৫৫..6২ বিলিয়ন ইউয়ান অর্জন করেছে, এক বছরে এক বছরে ১২.৯%বৃদ্ধি; পুরো বছরের নিট ক্ষতি আরও 43.5% দ্বারা প্রসারিত হয়েছে 20.72 বিলিয়ন ইউয়ান।

বর্তমানে নগদ মজুদগুলির ক্ষেত্রে, গত বছরের দ্বিতীয়ার্ধে বিদেশী বিনিয়োগ প্রতিষ্ঠানগুলির দ্বারা মোট ৩.৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার কৌশলগত বিনিয়োগের জন্য দুটি রাউন্ডের জন্য ধন্যবাদ, এনআইওর নগদ রিজার্ভগুলি ২০২৩ সালের শেষের দিকে ৫ 57.৩ বিলিয়ন ইউয়ান হয়ে দাঁড়িয়েছে। বর্তমান লোকসান থেকে বিচার করে ওয়েলাইয়ের এখনও তিন বছরের সুরক্ষা সময়কাল রয়েছে।

"মূলধন বাজার পর্যায়ে, এনআইও আন্তর্জাতিক খ্যাতিমান মূলধন দ্বারা অনুকূল, যা এনআইওর নগদ মজুদকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করেছে এবং 2025 'ফাইনাল' এর জন্য প্রস্তুত করার জন্য পর্যাপ্ত তহবিল রয়েছে।" নিও ড।

গবেষণা ও উন্নয়ন বিনিয়োগ হ'ল এনআইওর ক্ষতির বেশিরভাগ অংশ এবং এটি বছরের পর বছর বাড়ার প্রবণতা রয়েছে। ২০২০ এবং ২০২১ সালে, নিওর আরএন্ডডি বিনিয়োগ যথাক্রমে ২.৫ বিলিয়ন ইউয়ান এবং ৪.6 বিলিয়ন ইউয়ান ছিল, তবে পরবর্তী প্রবৃদ্ধি দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে, ২০২২ ইউয়ান, ১০.৮ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছে, এক বছরে এক বছরে ১৩৪% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ২০২৩ সালে আর অ্যান্ড ডি বিনিয়োগ ২৩.৯% বিলিয়ন ইইউতে উন্নীত হবে।

তবে প্রতিযোগিতার উন্নতির জন্য, এনআইও এখনও তার বিনিয়োগ হ্রাস করবে না। লি বিন বলেছিলেন, "ভবিষ্যতে, সংস্থাটি প্রতি ত্রৈমাসিক প্রায় 3 বিলিয়ন ইউয়ান একটি গবেষণা ও উন্নয়ন বিনিয়োগ বজায় রাখতে থাকবে।"

নতুন শক্তি যানবাহন সংস্থাগুলির জন্য, হাই আর অ্যান্ড ডি কোনও খারাপ জিনিস নয়, তবে এনআইওর কম ইনপুট-আউটপুট অনুপাত হ'ল শিল্পটি সন্দেহ করার মূল কারণ।

ডেটা দেখায় যে এনআইও ২০২৩ সালে ১ 160০,০০০ যানবাহন সরবরাহ করবে, যা ২০২২ সালের তুলনায় ৩০..7% বৃদ্ধি পেয়েছে। এই বছরের জানুয়ারিতে এনআইও ফেব্রুয়ারিতে 10,100 গাড়ি এবং 8,132 গাড়ি সরবরাহ করেছিল। বিক্রয় ভলিউম এখনও নিওর বাধা। যদিও স্বল্পমেয়াদে সরবরাহের পরিমাণ বাড়ানোর জন্য গত বছর বিভিন্ন প্রচারমূলক পদ্ধতি গৃহীত হয়েছিল, পুরো বছরের দৃষ্টিকোণ থেকে, এনআইও এখনও তার বার্ষিক বিক্রয় লক্ষ্য পূরণ করতে ব্যর্থ হয়েছিল।

তুলনার জন্য, 2023 সালে আদর্শের গবেষণা ও উন্নয়ন বিনিয়োগ হবে 1.059 মিলিয়ন ইউয়ান, নিট মুনাফা হবে 11.8 বিলিয়ন ইউয়ান, এবং বার্ষিক বিক্রয় হবে 376,000 যানবাহন।

যাইহোক, সম্মেলনের আহ্বানের সময়, লি বিন এই বছর এনআইওর বিক্রয় সম্পর্কে খুব আশাবাদী ছিলেন এবং আত্মবিশ্বাসী ছিলেন যে এটি 20,000 যানবাহনের মাসিক বিক্রয় স্তরে ফিরে আসবে।

এবং যদি আমরা 20,000 যানবাহনের স্তরে ফিরে আসতে চাই তবে দ্বিতীয় ব্র্যান্ডটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

লি বিন বলেছিলেন যে এনআইও ব্র্যান্ডটি এখনও মোট লাভের মার্জিনে আরও বেশি মনোযোগ দেবে এবং বিক্রয় পরিমাণের বিনিময়ে মূল্য যুদ্ধ ব্যবহার করবে না; দ্বিতীয় ব্র্যান্ডটি বিশেষত নতুন যুগে মোট লাভের মার্জিনের পরিবর্তে বিক্রয় ভলিউম অনুসরণ করবে। শুরুতে, পরিমাণের অগ্রাধিকার অবশ্যই উচ্চতর হবে। আমি বিশ্বাস করি যে এই সংমিশ্রণটি কোম্পানির দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের জন্যও আরও ভাল কৌশল।

এছাড়াও, লি বিন আরও প্রকাশ করেছেন যে পরের বছর এনআইও মাত্র কয়েক হাজার ইউয়ান দামের সাথে একটি নতুন ব্র্যান্ড চালু করবে এবং নিওর পণ্যগুলিতে বাজারের বিস্তৃত কভারেজ থাকবে।

২০২৪ সালে, দাম কমানোর তরঙ্গ আবার আঘাত হানার সাথে সাথে অটোমোবাইল বাজারে প্রতিযোগিতা ক্রমশ তীব্র হয়ে উঠবে। শিল্পটি ভবিষ্যদ্বাণী করে যে অটো মার্কেট এই বছর এবং পরবর্তী সময়ে একটি বড় পুনর্বিবেচনার মুখোমুখি হবে। এনআইও এবং এক্সপেংয়ের মতো অলাভজনক নতুন অটো সংস্থাগুলি যদি সমস্যা থেকে বেরিয়ে আসতে চায় তবে অবশ্যই কোনও ভুল করতে হবে না। নগদ মজুদ এবং ব্র্যান্ড পরিকল্পনা থেকে বিচার করে, ওয়েলাইও পুরোপুরি প্রস্তুত এবং কেবল যুদ্ধের জন্য অপেক্ষা করছেন।


পোস্ট সময়: মার্চ -19-2024