স্ট্যাটিক বাস্তব শটবিওয়াইডি সমুদ্র সিংহ 07EV মাল্টি-সিনেরিও ভেহির চাহিদা পূরণ করেcles
এই মাস,বিওয়াইডিওশান নেটওয়ার্ক এমন একটি মডেল চালু করেছে যা না করা কঠিন
যেমন, BYD সমুদ্র সিংহ 07EV।এই মডেল না শুধুমাত্র একটি ফ্যাশনেবল এবং পূর্ণ চেহারা আছে, কিন্তু শৈল্পিক আশ্চর্য একটি ধারনা আছে।এটি BYD দ্বারা উচ্চ-সম্পন্ন স্ব-উন্নত প্রযুক্তির একটি সিরিজের সাথে সজ্জিত, এটিকে দ্রুত অফলাইন স্টোরগুলিতে BYD জনপ্রিয় মডেলে পরিণত করেছে।যে সময়ে সিনা অটো ফটো তুলতে দোকানে গিয়েছিল, সেখানে গাড়ির মালিকদের একটি অবিরাম স্রোত ছিল যারা গাড়িটি দেখতে এবং সী লায়ন 07EV-এর পরীক্ষা চালানোর জন্য দোকানে এসেছিল।এমনকি তারা তিনজন গ্রাহককে সরাসরি অর্ডার দিতে দেখেছে।Sea Lion 07EV কেনার প্রবল ইচ্ছা আছে।এই গাড়ির স্ট্যাটিক "প্রতিভা" এর হাইলাইটগুলি কী কী?
সম্পূর্ণ চেহারা ধারণা গাড়ী নকশা ধারণা গ্রহণ
Sea Lion 07EV-এর বাহ্যিক নকশা শৈলী পূর্বে উন্মোচিত Ocean X কনসেপ্ট কারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং সম্পূর্ণ গাড়ির বাহ্যিক নকশা ওশান X ফেসের ডিজাইনের ভাষা গ্রহণ করে।শুধু লাইন এবং রূপরেখা পূর্ণ নয়, প্রতিটি লাইন খুব আরামদায়ক সংবেদনশীল উপভোগ আনতে পারে।এটা বলতে কোন অত্যুক্তি হবে না যে এটি একটি শিল্পকর্মের কবজ আছে।
সী লায়ন 07EV-এর গাড়ির মাত্রা হল 4,830mm লম্বা × 1,925mm চওড়া × 1,620mm উচ্চ, একটি হুইলবেস 2,930mm।বাজার বিভাগের অবস্থান অনুযায়ী, এটি একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মাঝারি আকারের SUV মডেল।ছবির থেকে যেটা আলাদা তা হল, আসল গাড়ির এখনও আয়তনের একটা বড় ধারনা আছে, এবং সামগ্রিক শরীরে খুব "পেশীবহুল" অনুভূতি আছে।এই ধরনের বাহ্যিক নকশার স্টাইলও গাড়ি দেখতে আসা অনেকেরই মন্তব্য ছিল যে চেহারাটা অনেক উঁচু-নিচু।অতএব, যদিও মডেলটি একটি SUV হিসাবে অবস্থান করা হয়েছে, বহিরাগত নকশা শৈলী কোনো নির্দিষ্ট মডেলের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয় এবং খুব আকর্ষণীয়।
গাড়ির সামনের নকশার স্টাইল এবং সামনের হুডের উপরে অতিরঞ্জিত ফ্লাইং কনট্যুর লাইন গাড়ির সামনের অংশটিকে একটি খুব শক্তিশালী ভিজ্যুয়াল প্রভাব তৈরি করে।খুব ডিজাইন করা হেডলাইটগুলির সাথে মিলিত, গাড়ির সামনের সামগ্রিক রূপরেখাটি খুব সুন্দর এবং এটির উচ্চ স্বীকৃতি রয়েছে।
Sea Lion 07EV হেডলাইটের ডিজাইন শৈলী খুবই সুপারকারের মতো।Hiayue ডাবল-ইউ সাসপেন্ডেড হেডলাইট, LED ডে টাইম চলমান আলোর সাথে মিলিত হয়ে বুমেরাং শৈলী তৈরি করে।উজ্জ্বল হেডলাইট একটি জোড়া, এটি সবসময় একই গাড়ী হয়েছে.নান্দনিকতার স্তর বিচার করার জন্য সর্বোত্তম মাপকাঠি হল যে হেডলাইটের এই সেটটি যোগ করা পুরো গাড়িটিকে আরও শৈল্পিক করে তোলে।
Sea Lion 07EV এর সামনের বাম্পার আউটলাইন এবং এয়ার ডাইভারশন ডিজাইন খুবই জটিল।প্রথমত, এয়ার ইনটেক গ্রিলের বাইরের রূপরেখা একটি ট্র্যাপিজয়েডাল কাঠামো গ্রহণ করে, যার মাঝখানে একটি ফরোয়ার্ড মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার রয়েছে।কালো আলংকারিক স্ট্রিপ বাম এবং ডান দিকে ব্যবহার করা হয়, একটি ডবল "X" আকৃতি গঠন করে।
সামগ্রিক আকারটি "X" অক্ষরের আকারে এবং বায়ুচলাচল নালীগুলি নীচের ঘেরের উভয় পাশে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে সামনের বায়ুপ্রবাহের দিক থেকে বায়ুপ্রবাহ পরিচালনা করা যায়।
গাড়ির পাশে শরীরের ভঙ্গি খুব সুরেলা।নিচের ফাস্টব্যাকের মতো সি এবং ডি পিলারগুলি গাড়িটিকে আরও সুগমিত বডি লাইন তৈরি করে।Sea Lion 07EV-এর পিছনের জানালাগুলি একটি গোপনীয়তা গ্লাস ডিজাইন গ্রহণ করে এবং পুরো সিরিজটি সামনের সারির তাপ নিরোধক সহ মানসম্মত।/সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস।
চার চাকার চাকার খিলান/চাকা ভ্রু তুলনামূলকভাবে অতিরঞ্জিত।কালো পেইন্ট টায়ারের আকারের চাক্ষুষ প্রভাবকে প্রসারিত করে, যা দৃশ্যত অতিরঞ্জিত।
সী লায়ন 07EV এর চাকার পরামিতিগুলি বরং অতিরঞ্জিত।শুধুমাত্র 19- এবং 20-ইঞ্চি চাকাই পাওয়া যায় না, তবে সামনের এবং পিছনের টায়ারের প্রস্থও আলাদা।উদাহরণস্বরূপ, লং-রেঞ্জ সংস্করণের সামনের টায়ারের প্রস্থ হল 235, এবং পিছনের টায়ারের প্রস্থ হল 255৷ হুইল হাব আকৃতি ব্যবহার করে রূপালী এবং কালো দুই রঙের নিম্ন-বাতাস প্রতিরোধের পাঁচ-ফ্রেমের আকার তুলনামূলকভাবে মাঝারি, তবে খুব সুরেলা
Sea Lion 07EV-এর চারটি দরজা হল সুইং ডোর, এবং সবগুলোই ফ্রেমের দরজা।দরজার হাতলগুলি লুকানো টেলিস্কোপিক দরজার হাতল৷দরজার হ্যান্ডলগুলি গাড়ির মেশিনে সেট করা যেতে পারে।আনলক করার পরে, শুধুমাত্র ড্রাইভারের পাশ খোলা যেতে পারে, বা চারটি দরজা খোলা যেতে পারে।
Sea Lion 07EV-এর পিছনের অংশ Dynasty.com-এর স্টাইলিং ডিজাইনের দিকে বেশি ঝুঁকছে।টেললাইটগুলি সমুদ্র এবং আকাশের মধ্যে একটি রেখা সহ গতিশীল টেললাইটের নকশা গ্রহণ করে এবং প্রথমবারের মতো বিবর্তিত LED ব্যাক-লাইট লোগো প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা ধাতব টেক্সচার এবং আধা-স্বচ্ছ আলোর দুটি অবস্থা দেখায়।এই নকশা বাধাহীন নয় এবং স্পষ্টভাবে স্বীকৃতি বৃদ্ধি করতে পারে.
গাড়ির পিছনের হাঁসের লেজ এবং ট্রাঙ্কের দরজার উপরে স্পয়লার আসলে ডিজাইন শৈলীকে একত্রিত করতে এবং সামঞ্জস্য করতে আরও বেশি কাজ করে।একটি SUV-এর জন্য, অর্থের চেয়ে ফর্ম বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
টেললাইট সেটটি একটি উজ্জ্বল স্টারলাইট ডিজাইন গ্রহণ করে।ডট-ম্যাট্রিক্স টেললাইটগুলির একটি সুস্পষ্ট সতর্কীকরণ প্রভাব রয়েছে এবং আলো জ্বালানো হলে খুব সুন্দর হয়।
পিছনের ট্রাঙ্কের দরজাটিও বৈদ্যুতিকভাবে খোলে/বন্ধ হয় এবং সীমাটি এখনও বিভিন্ন উচ্চতার গাড়ির মালিকদের চাহিদা মেটাতে কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
সি লায়ন 07EV-এর ট্রাঙ্ক ভলিউম 500L পৌঁছেছে।দ্বিতীয় সারির সীট পিছনে ভাঁজ করার পরে, স্টোরেজ ভলিউম দ্বিগুণ করা যেতে পারে।কিছু বড় আইটেম সরানোর প্রয়োজনের জন্য, Sea Lion 07EV এটি সমর্থন করতে পারে।
এছাড়াও, সম্পূর্ণ গাড়িতে বিভিন্ন আকারের 20টিরও বেশি স্টোরেজ স্পেস রয়েছে, যা বিভিন্ন পরিস্থিতিতে বিভিন্ন ভ্রমণের চাহিদা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে পারে।
অভ্যন্তর নকশা বেশ উদ্ভাবনী
সি লায়ন 07EV-এর অভ্যন্তরীণ শৈলীও শৈল্পিক শৈলীর অন্তর্গত।অন্যান্য BYD মডেলের মতো কেন্দ্রীয় ঘূর্ণায়মান স্ক্রীন ছাড়াও, দরজার উভয় পাশের দরজার প্যানেল, আর্মরেস্ট এবং বৃহৎ-ক্ষেত্রের ক্রোম ট্রিম স্ট্রিপগুলি, সেইসাথে বাম এবং ডানদিকে চলমান সাউন্ড প্যানেলগুলি সবই হতে পারে৷ দেখাএকটি শক্তিশালী সামগ্রিক অর্থে নকশা শৈলী একটি সেট অভ্যন্তর বিন্যাস একটি সহজ প্যাচওয়ার্ক নয়।
অফিসিয়াল ইন্টেরিয়র কপি অনুসারে, সি লায়ন 07EV-এর ইন্টেরিয়র ডিজাইন "সাসপেনশন, লাইটনেস এবং স্পিড" এর চারপাশে ঘুরছে।এর ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটিকে "উইংস অফ সাসপেনশন" বলা হয় এবং কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ এলাকার বিন্যাস হল "সাগরের কোর"।.আসলে, সহজভাবে বলতে গেলে, অভ্যন্তরীণ নকশা তুলনামূলকভাবে জটিল গ্রাইন্ডিং টুল উত্পাদন প্রক্রিয়া গ্রহণ করে।বৃত্তাকার কোণ এবং বাঁকানো দরজা প্যানেলের আর্মরেস্টগুলি সত্যিই চিন্তাশীল এবং সূক্ষ্ম।
আশ্চর্যজনকভাবে, Sea Lion 07EV-এর উভয় পাশের জানালাগুলিও একটি বিপরীতমুখী ত্রিভুজ উইন্ডো ডিজাইনের শৈলী গ্রহণ করে।স্বাধীন রিয়ার ভিউ মিরর দৃষ্টির একটি বিস্তৃত ক্ষেত্র প্রদান করতে পারে এবং অন্ধ এলাকায় অনিরাপদ কারণগুলি কমাতে পারে।
শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ ডিজাইনের ক্ষেত্রে, সি লায়ন 07EV-কে গুণমান এবং পরিমার্জনের আরও অনুভূতি দেওয়া হয়েছে।এছাড়াও, BYD এর উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত ভাসমান কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন এবং ছোট ক্রিস্টাল-টেক্সচারযুক্ত গিয়ার লিভার গাড়িটিকে একটি শক্তিশালী বুটিক পরিবেশ দেয়।
স্টিয়ারিং হুইল একটি চার-স্পোক কাঠামো গ্রহণ করে এবং স্টিয়ারিং হুইলে BYD-এর চীনা লেবেলগুলির ঐতিহ্য বজায় রাখে এবং উভয় পাশের প্যাডেলগুলি স্মার্ট ড্রাইভিং সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়।বর্তমানে, শুধুমাত্র BYD এটি করেছে।স্মার্ট ড্রাইভিং সক্রিয় এবং সামঞ্জস্য করার সময়, চীনা লেবেল ব্যবহার করা হয়।নিয়ন্ত্রণ বোতামগুলি "নতুনদের" জন্য সহজ এবং বোঝা সহজ।
স্মার্ট ড্রাইভিং এর পরিপ্রেক্ষিতে, সি লায়ন 07EV "আই অফ গড" হাই-এন্ড ইন্টেলিজেন্ট অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং সিস্টেম গ্রহণ করে, যেটি হল DiLink 100--DiPilot 100। এই সিস্টেমে উচ্চ-গতির পাইলটিং ফাংশন রয়েছে এবং এর হার্ডওয়্যার একটি 8-এর সাথে মেলে। -মেগাপিক্সেল বাইনোকুলার ক্যামেরা।শনাক্তকরণের সীমা হল গাড়ির সামনে 200 মিটার এবং গাড়ির সামনে থেকে 120° ফিল্ড অফ ভিউ৷এই স্মার্ট ড্রাইভিং সিস্টেমটি একটি শক্তিশালী কম্পিউটিং প্ল্যাটফর্ম এবং একটি ওপেন কন্টেন্ট ইকোসিস্টেমের উপর ভিত্তি করে তৈরি।এটি সম্পূর্ণরূপে ব্যক্তিগত ডিজিটাল টার্মিনাল, গাড়ির মেশিন এবং ক্লাউডকে সংহত করে।বিভিন্ন ইন্টারেক্টিভ ফর্মের মাধ্যমে, এটি স্বয়ংক্রিয় পার্কিং এবং লেন পরিবর্তনের মতো মূলধারার ফাংশনগুলি উপলব্ধি করতে পারে।L2+ লেভেলের হাই-এন্ড ইন্টেলিজেন্ট অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং ক্ষমতা।
কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে, BYD Sea Lion 07EV ইলেকট্রিক সানশেড, প্যানোরামিক ক্যানোপি, ড্রাইভারের পাশে 50W ওয়্যারলেস ফাস্ট চার্জিং, রেইন সেন্সিং বোনলেস ওয়াইপার, বায়ুচলাচল এবং উত্তপ্ত সামনের আসন এবং অন-বোর্ড সামনে ETC দিয়ে সজ্জিত।হাই-এন্ড মডেলগুলিতে নাপ্পা চামড়ার আসনও রয়েছে।এবং সুগন্ধি সিস্টেম, সেইসাথে একটি AR-HUD হেড-আপ ডিসপ্লে সিস্টেম যার ডিসপ্লে এরিয়া 50 ইঞ্চি এবং একটি ম্যাগনেটিক কার-মাউন্ট করা মাইক্রোফোন।
স্মার্ট ককপিট এবং মানব-কম্পিউটার ইন্টারঅ্যাকশন ফাংশনের পরিপ্রেক্ষিতে, DiLink 100 মানুষের ডিজিটাল টার্মিনাল, গাড়ি-মেশিন এবং ক্লাউডকে একীভূত করে এবং বিভিন্ন ধরনের ইন্টারেক্টিভ ফর্মের মাধ্যমে "হাজার হাজার মানুষের জন্য ড্রাইভারের একচেটিয়া ককপিট" তৈরি করে।Xiaodi শুধুমাত্র গাড়ির জানালা খোলা এবং বন্ধ করা, তাপমাত্রা সমন্বয় এবং ভয়েস দ্বারা সম্প্রচারিত দৈনিক তথ্য নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না।
সী লায়ন 07EV-এর কেন্দ্রীয় ভাসমান স্ক্রিন এখনও ঘোরানো এবং বিভক্ত স্ক্রিনে প্রদর্শিত হতে পারে এবং বিভিন্ন অনুমোদিত সফ্টওয়্যার খোলামেলাভাবে ইনস্টল করা যেতে পারে, যা আপনাকে ভ্রমণের সময় আরাম করার আরও উপায় দেয়।
পুরো সিরিজের কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে, Sea Lion 07EV একটি 12-স্পীকার হাইফাই-লেভেল কাস্টমাইজড ডিনাউডিও অডিও সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, যা ভাল সাউন্ড ইফেক্ট আনতে পারে।আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে চারটি দরজার প্যানেল ডিনাউডিও স্পিকার দিয়ে সজ্জিত, যা উচ্চ এবং নিম্ন শব্দগুলিকে আলাদা করে।
সী লায়ন 07EV-এর অভ্যন্তরীণ কারিগরী স্তর অনলাইন, এবং বিভিন্ন উপকরণের প্রতিটি সংমিশ্রণ অত্যন্ত কঠোর।একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মডেলের জন্য যা 180,000 থেকে 240,000 ইউয়ানে কেনা যায়, এই গাড়িটির সত্যিই পরম সুবিধা রয়েছে এবং পিছনের স্থান এবং পিছনের সিটের ব্যাকরেস্টের কোণটি খুব আরামদায়ক, যার কারণে প্রতিটি গাড়ির মালিক যারা দেখতে চান সাগর সিংহ 07EV মহান নিশ্চিতকরণ দেয়।
পাওয়ার এবং ব্যাটারি লাইফ সুবিধা
Sea Lion 07EV হল BYD-এর ই-প্ল্যাটফর্ম 3.0 Evo-এর অধীনে জন্ম নেওয়া প্রথম মডেল।এটি একটি 23,000rpm মোটর দিয়ে সজ্জিত।পুরো সিরিজটি 1200V সিলিকন কার্বাইড ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল, একটি দক্ষ 12-ইন-1 বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম এবং শক্তি ব্যবস্থাপনা প্রযুক্তি, যেমন 16-ইন-1 উচ্চ-দক্ষতা তাপ ব্যবস্থাপনা ইন্টিগ্রেটেড মডিউল, বুদ্ধিমান দ্বৈত-সঞ্চালন ব্যাটারি সরাসরি দিয়ে সজ্জিত। কুলিং এবং ডাইরেক্ট হিটিং প্রযুক্তি, এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ উচ্চ-দক্ষ কম্পোজিট কুলিং সিস্টেম হল Sea Lion 07EV-এর মূল প্রতিযোগিতা, যা যাত্রীর বগি, ব্যাটারি সিস্টেম এবং বৈদ্যুতিক শক্তি ট্রেনের জন্য উচ্চ দক্ষতা অর্জন করতে পারে।গাড়ির সিস্টেম দক্ষতা আরও উন্নত করতে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ এবং শক্তি ব্যবস্থাপনা।
পাওয়ার পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে, Sea Lion 07EV তিনটি পাওয়ার সংস্করণে পাওয়া যায়, যথা 550km স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ যার সর্বোচ্চ শক্তি 170kW এবং সর্বাধিক 380N·m টর্ক;দ্বিতীয়টি হল 610km দূর-পাল্লার সংস্করণ যার সর্বোচ্চ শক্তি 230kW এবং সর্বোচ্চ 380N·m টর্ক;তৃতীয় প্রথম পাওয়ার সংস্করণটি 550 কিলোমিটার চার চাকার ড্রাইভ ঝিহাং সংস্করণ।এর বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বাধিক মোট শক্তি 390kW এবং সর্বাধিক মোট টর্ক 690N·m।0 থেকে 0-100 পর্যন্ত সী লায়ন 07EV-এর দ্রুততম ত্বরণ হল 4.2 সেকেন্ড। সি লায়ন 07EV এন্ট্রি লেভেলে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে FSD ফ্রিকোয়েন্সি ভেরিয়েবল ড্যাম্পিং শক অ্যাবজর্বার দিয়ে সজ্জিত এবং 550 ফোর-হুইল ড্রাইভ ঝিহাং সংস্করণ ইউনান-সি দিয়ে সজ্জিত। বুদ্ধিমান স্যাঁতসেঁতে শরীর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা।
এটি উল্লেখ করার মতো যে সী লায়ন 07EV একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স রিয়ার-ড্রাইভ/ফোর-ড্রাইভ আর্কিটেকচার গ্রহণ করে এবং বিশ্বে ব্যাপক উৎপাদনে সর্বোচ্চ গতিসম্পন্ন একটি 23,000rpm মোটর দিয়ে সজ্জিত।সর্বোচ্চ গতি 225km/h এর বেশি হতে পারে।দৈনন্দিন ত্বরণ এবং ওভারটেকিং, এটি এখনও খুব শক্তিশালী.সহজ.
Sea Lion 07EV-এর ব্যাটারি এখনও ব্লেড ব্যাটারির একটি সম্পূর্ণ সিরিজ ব্যবহার করে।এন্ডোস্কেলটন সিটিবি নিরাপত্তা স্থাপত্যে, উচ্চ দৃঢ়তা কাঠামো ব্যাটারিতে উচ্চতর নিরাপত্তা ক্ষমতা আনতে পারে। সি লায়ন 07EV "C-NCAP-এর 2024 সংস্করণ" ফাইভ-স্টার এবং "2023" অনুযায়ী এটি "Zhongbaoyan" চমৎকার সংঘর্ষ ডবল গ্রহণ করে। স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন, তাই ব্যাটারি নিরাপত্তার ক্ষেত্রে এটির আরও ভাল গ্যারান্টি রয়েছে।
চার্জিং এবং শক্তি পুনরায় পূরণের ক্ষেত্রে, সি লায়ন 07EV বুদ্ধিমান আপ-কারেন্ট ফাস্ট চার্জিং প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত, যা উচ্চ-শক্তি চার্জিং অর্জন করতে পারে।শক্তি পুনরায় পূরণ করতে জাতীয় চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড পাবলিক ডিসি চার্জিং পাইলের 2015 সংস্করণ ব্যবহার করার সময়, 550 স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের সর্বোচ্চ চার্জিং শক্তি 180kW এ পৌঁছাতে পারে।অন্য তিনটি মডেল পাবলিক সুপারচার্জিং পাইলে মডেলটির সর্বোচ্চ চার্জিং পাওয়ার 240kW এ পৌঁছাতে পারে।10-80% SOC এর চার্জিং সময় 25 মিনিটের মতো দ্রুত;অত্যন্ত নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে, চার্জিং সময় উল্লেখযোগ্যভাবে 40% দ্বারা সংক্ষিপ্ত হয়, যা নিম্ন-তাপমাত্রার ঠান্ডা যানবাহনের "বাস্তব দ্রুত চার্জিং" অর্জন করে।
চার্জিং এবং শক্তি পুনরায় পূরণের ক্ষেত্রে, সি লায়ন 07EV বুদ্ধিমান আপ-কারেন্ট ফাস্ট চার্জিং প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত, যা উচ্চ-শক্তি চার্জিং অর্জন করতে পারে।শক্তি পুনরায় পূরণ করতে জাতীয় চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড পাবলিক ডিসি চার্জিং পাইলের 2015 সংস্করণ ব্যবহার করার সময়, 550 স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের সর্বোচ্চ চার্জিং শক্তি 180kW এ পৌঁছাতে পারে।অন্য তিনটি মডেল পাবলিক সুপারচার্জিং পাইলে মডেলটির সর্বোচ্চ চার্জিং পাওয়ার 240kW এ পৌঁছাতে পারে।10-80% SOC এর চার্জিং সময় 25 মিনিটের মতো দ্রুত;অত্যন্ত নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে, চার্জিং সময় উল্লেখযোগ্যভাবে 40% দ্বারা সংক্ষিপ্ত হয়, যা নিম্ন-তাপমাত্রার ঠান্ডা যানবাহনের "বাস্তব দ্রুত চার্জিং" অর্জন করে।
পোস্টের সময়: মে-২৯-২০২৪