টেসলা জানুয়ারিতে কোরিয়ায় মাত্র একটি গাড়ি বিক্রি করেছিল

সিওল-ভিত্তিক গবেষণা সংস্থা ক্যারিসিউ এবং দক্ষিণ কোরিয়ার বাণিজ্য মন্ত্রনালয়ের জানুয়ারিতে দক্ষিণ কোরিয়ায় কেবল একটি মডেল ওয়াই বিক্রি করেছে, ব্লুমবার্গ জানিয়েছেন, ব্লুমবার্গ জানিয়েছেন। ক্যারিসিউয়ের মতে, সমস্ত কারমেকার সহ জানুয়ারিতে দক্ষিণ কোরিয়ায় মোট নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহন সরবরাহ, ২০২৩ সালের ডিসেম্বর থেকে ৮০ শতাংশ কমেছে।

দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি ক্রেতাদের মধ্যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা ক্রমবর্ধমান সুদের হার এবং মুদ্রাস্ফীতি প্রম্পট গ্রাহকদের তাদের ব্যয়কে আরও শক্ত করার জন্য ধীর করে দিচ্ছে, অন্যদিকে ব্যাটারি আগুনের আশঙ্কা এবং দ্রুত-চার্জিং স্টেশনগুলির অভাবও পিছনে চাহিদা ধরে রেখেছে। জিয়নবুক অটোমোটিভ ইন্টিগ্রেশন টেকনোলজির পরিচালক লে-কু, ইতিমধ্যে কয়েন, "অনেক প্রাথমিক বৈদ্যুতিক কার মালিকরা" অনেক প্রাথমিক বৈদ্যুতিক কার মালিকদেরই ছিলেন। যারা টেসলা কিনতে চান তারা ইতিমধ্যে এটি করেছে, "তিনি বলেছিলেন। “তদুপরি, ব্র্যান্ড সম্পর্কে কিছু লোকের ধারণাটি পরিবর্তিত হয়েছে যখন তারা সম্প্রতি আবিষ্কার করেছে যে কিছু টেসলা মডেল চীনে তৈরি হয়েছে,” যা দক্ষিণ কোরিয়ায় যানবাহনের মান নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে। দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার নতুন ভর্তুকি ঘোষণার জন্য অপেক্ষা করে জানুয়ারিতে অনেক লোক গাড়ি কেনা এড়িয়ে চলেছে। টেসলা কোরিয়ার একজন মুখপাত্র আরও বলেছিলেন যে ভর্তুকির বিষয়টি নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত গ্রাহকরা বৈদ্যুতিন গাড়ি ক্রয় বিলম্ব করছেন। 2023 সালের জুলাইয়ে, সংস্থাটি y এর মডেল ওয়াইয়ের দাম 56.99 মিলিয়ন জিতেছে (43,000 ডলার), এটি সম্পূর্ণ সরকারী ভর্তুকির জন্য যোগ্য করে তুলেছে। তবে, February ফেব্রুয়ারি দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার কর্তৃক ঘোষিত ২০২৪ সালের ভর্তুকি কর্মসূচিতে, ভর্তুকি প্রান্তিকতা আরও কমিয়ে আনা হয়েছে ৫৫ মিলিয়ন জিতে, যার অর্থ টেসলা মডেল ওয়াইয়ের ভর্তুকি অর্ধেক হ্রাস পাবে।