সম্প্রতি থাইল্যান্ডের প্রধানমন্ত্রী জানিয়েছেন যে জার্মানি থাইল্যান্ডের বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের উন্নয়নে সহায়তা করবে।
জানা গেছে যে ১৪ ই ডিসেম্বর, ২০২৩ সালে থাই শিল্পের কর্মকর্তারা জানিয়েছেন যে থাই কর্তৃপক্ষ আশা করছে যে বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) উত্পাদন ক্ষমতা ২০২৪ সালে ৩৯৯,০০০ ইউনিটে পৌঁছে যাবে, ৩৯.৫ বিলিয়ন বাট বিনিয়োগের সাথে।
বৈদ্যুতিক যানবাহনের উন্নয়নের প্রচারের জন্য, থাই সরকার আমদানিকৃত বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর আমদানি ও খরচ কর কেটে ফেলেছে এবং স্থানীয় উত্পাদন লাইন তৈরির জন্য অটোমেকারদের প্রতিশ্রুতির বিনিময়ে গাড়ি ক্রেতাদের নগদ ভর্তুকি সরবরাহ করেছে - সবগুলিই আঞ্চলিক স্বয়ংচালিত হাব হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করার জন্য থাইল্যান্ডের দীর্ঘকালীন খ্যাতি বজায় রাখার প্রয়াসে। এই ব্যবস্থাগুলি, যা 2022 সালে শুরু হয় এবং 2027 অবধি বাড়ানো হবে, ইতিমধ্যে উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ আকর্ষণ করেছে। বড় চীনা অটোমেকার যেমনবাইডিএবং দুর্দান্তওয়াল মোটরস স্থানীয় কারখানাগুলি প্রতিষ্ঠা করেছে যা উভয়ই থাইল্যান্ডের উত্পাদন প্রভাবকে বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং থাইল্যান্ডকে ২০৫০ সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষ হওয়ার লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করতে পারে। এই পরিস্থিতিতে জার্মানির সমর্থন নিঃসন্দেহে থাইল্যান্ডের বৈদ্যুতিক যানবাহনের শিল্পের বিকাশকে আরও প্রচার করবে।
তবে থাইল্যান্ডের অটো শিল্প যদি তার দ্রুত সম্প্রসারণ চালিয়ে যেতে চায় তবে কমপক্ষে একটি বড় বাধার মুখোমুখি। ক্যাসিকর্নব্যাঙ্ক পিসিএল এর গবেষণা কেন্দ্র অক্টোবরের একটি প্রতিবেদনে বলেছে যে পাবলিক চার্জিং স্টেশনগুলির সংখ্যা বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিক্রয়কে ধরে রাখতে পারে না, যা তাদের গণ-বাজারের ক্রেতাদের কাছে কম আকর্ষণীয় করে তুলেছে।
পোস্ট সময়: জুলাই -24-2024