বিশ্বের প্রথম স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং স্টক আনুষ্ঠানিকভাবে তালিকাভুক্তির ঘোষণা!
17 জানুয়ারী, স্থানীয় সময়, স্ব-চালিত ট্রাক কোম্পানি TuSimple একটি বিবৃতিতে বলেছে যে এটি স্বেচ্ছায় নাসডাক স্টক এক্সচেঞ্জ থেকে ডিলিস্ট করবে এবং ইউএস সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশন (এসইসি) এর সাথে তার নিবন্ধন বাতিল করবে। এটির তালিকাভুক্তির 1,008 দিন পর, TuSimple আনুষ্ঠানিকভাবে এটিকে তালিকাভুক্ত করার ঘোষণা দিয়েছে, স্বেচ্ছায় তালিকাভুক্ত করা বিশ্বের প্রথম স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং কোম্পানি হয়ে উঠেছে।
খবরটি ঘোষণা করার পর, TuSimple এর শেয়ারের দাম 50% এরও বেশি কমেছে, 72 সেন্ট থেকে 35 সেন্টে (প্রায় RMB 2.5)। কোম্পানির শীর্ষে, স্টকের দাম ছিল US$62.58 (প্রায় RMB 450.3), এবং স্টকের দাম প্রায় 99% কমে গেছে।
TuSimple এর বাজার মূল্য সর্বোচ্চ 12 বিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় RMB 85.93 বিলিয়ন) ছাড়িয়ে গেছে। আজ পর্যন্ত, কোম্পানির বাজার মূল্য US$87.1516 মিলিয়ন (প্রায় RMB 620 মিলিয়ন), এবং এর বাজার মূল্য US$11.9 বিলিয়ন (প্রায় RMB 84.93 বিলিয়ন) এর বেশি বাষ্পীভূত হয়েছে।
TuSimple বলেছেন, “একটি পাবলিক কোম্পানি থাকার সুবিধা আর খরচের ন্যায্যতা দেয় না। বর্তমানে, কোম্পানিটি একটি রূপান্তরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে যে এটি বিশ্বাস করে যে এটি একটি পাবলিক কোম্পানির চেয়ে একটি প্রাইভেট কোম্পানি হিসাবে ভাল নেভিগেট করতে পারে। "
TuSimple 29 জানুয়ারী ইউএস সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশনের সাথে নিবন্ধনমুক্ত করবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং Nasdaq-এ এর শেষ ট্রেডিং দিন 7 ফেব্রুয়ারি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
2015 সালে প্রতিষ্ঠিত, TuSimple হল বাজারে প্রথম স্ব-ড্রাইভিং ট্রাকিং স্টার্টআপগুলির মধ্যে একটি। 15 এপ্রিল, 2021-এ, কোম্পানিটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে Nasdaq-এ তালিকাভুক্ত হয়, যা বিশ্বের প্রথম স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং স্টক হয়ে ওঠে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে US$1 বিলিয়ন (প্রায় RMB 71.69 বিলিয়ন) প্রাথমিক পাবলিক অফার দিয়ে। তবে তালিকাভুক্তির পর থেকেই বিপাকে পড়েছে কোম্পানিটি। এটি মার্কিন নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলির দ্বারা যাচাই-বাছাই, ব্যবস্থাপনার অস্থিরতা, ছাঁটাই এবং পুনর্গঠনের মতো ঘটনাগুলির একটি সিরিজের অভিজ্ঞতা পেয়েছে এবং ধীরে ধীরে একটি ঘাটে পৌঁছেছে।
এখন, সংস্থাটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তালিকাভুক্ত হয়েছে এবং তার উন্নয়ন ফোকাস এশিয়াতে স্থানান্তরিত করেছে৷ একই সময়ে, কোম্পানি শুধুমাত্র L4 করা থেকে L4 এবং L2 উভয়ই সমান্তরালে করতে রূপান্তরিত হয়েছে এবং ইতিমধ্যেই কিছু পণ্য চালু করেছে।
এটা বলা যেতে পারে যে TuSimple সক্রিয়ভাবে মার্কিন বাজার থেকে প্রত্যাহার করছে। যেহেতু বিনিয়োগকারীদের বিনিয়োগের উত্সাহ কমে যায় এবং কোম্পানি অনেক পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যায়, TuSimple এর কৌশলগত পরিবর্তন কোম্পানির জন্য একটি ভাল জিনিস হতে পারে।
01।তালিকাভুক্তির কারণে কোম্পানিটি রূপান্তর ও সমন্বয় ঘোষণা করেছে
TuSimple-এর অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে প্রকাশিত একটি ঘোষণা দেখায় যে 17 তারিখে স্থানীয় সময়, TuSimple স্বেচ্ছায় নাসডাক থেকে কোম্পানির সাধারণ শেয়ারগুলিকে ডিলিস্ট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং মার্কিন সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশনের সাথে কোম্পানির সাধারণ শেয়ারগুলির নিবন্ধন বাতিল করেছে৷ ডিলিস্টিং এবং রেজিস্ট্রেশনের সিদ্ধান্ত কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের একটি বিশেষ কমিটি দ্বারা নেওয়া হয়, যা সম্পূর্ণরূপে স্বাধীন পরিচালকদের সমন্বয়ে গঠিত।
TuSimple 29 জানুয়ারী, 2024 বা তার কাছাকাছি US সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশনের কাছে ফর্ম 25 ফাইল করতে চায় এবং Nasdaq-এ এর সাধারণ স্টকের শেষ ট্রেডিং দিনটি 7 ফেব্রুয়ারি, 2024 বা তার কাছাকাছি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের একটি বিশেষ কমিটি নির্ধারণ করেছে যে ডিলিস্টিং এবং ডিরেজিস্ট্রেশন কোম্পানি এবং এর শেয়ারহোল্ডারদের সর্বোত্তম স্বার্থে ছিল। 2021 সালে TuSimple IPO-এর পর থেকে, ক্রমবর্ধমান সুদের হার এবং পরিমাণগত কড়াকড়ির কারণে পুঁজিবাজারে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হয়েছে, বিনিয়োগকারীরা কীভাবে প্রাক-বাণিজ্যিক প্রযুক্তি বৃদ্ধি সংস্থাগুলিকে দেখেন তা পরিবর্তন করে। কোম্পানির মূল্যায়ন এবং তারল্য হ্রাস পেয়েছে, অন্যদিকে কোম্পানির শেয়ারের মূল্যের অস্থিরতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
ফলস্বরূপ, বিশেষ কমিটি বিশ্বাস করে যে একটি পাবলিক কোম্পানি হিসাবে চালিয়ে যাওয়ার সুবিধাগুলি আর তার খরচকে সমর্থন করে না। পূর্বে প্রকাশ করা হয়েছে, কোম্পানি একটি রূপান্তরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে যে এটি বিশ্বাস করে যে এটি একটি পাবলিক কোম্পানির চেয়ে একটি প্রাইভেট কোম্পানি হিসাবে ভাল নেভিগেট করতে পারে।
তারপর থেকে, বিশ্বের "প্রথম স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং স্টক" আনুষ্ঠানিকভাবে মার্কিন বাজার থেকে প্রত্যাহার করে নিয়েছে৷ এইবার TuSimple-এর তালিকা থেকে ডিলিস্ট করা হয়েছে পারফরম্যান্সের কারণ এবং এক্সিকিউটিভ গোলযোগ এবং ট্রান্সফরমেশন অ্যাডজাস্টমেন্ট উভয়ের কারণে।
02।একসময়ের বিখ্যাত উচ্চ-স্তরের অশান্তি আমাদের জীবনীশক্তিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করেছিল।
2015 সালের সেপ্টেম্বরে, চেন মো এবং হাউ জিয়াওডি যৌথভাবে TuSimple প্রতিষ্ঠা করেন, বাণিজ্যিক L4 চালকবিহীন ট্রাক সমাধানের উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
TuSimple সিনা, এনভিডিয়া, ঝিপিং ক্যাপিটাল, কম্পোজিট ক্যাপিটাল, সিডিএইচ ইনভেস্টমেন্টস, ইউপিএস, মান্ডো ইত্যাদি থেকে বিনিয়োগ পেয়েছে।
এপ্রিল 2021-এ, TuSimple মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের Nasdaq-এ তালিকাভুক্ত হয়েছিল, বিশ্বের "প্রথম স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং স্টক" হয়ে উঠেছে। সেই সময়ে, 33.784 মিলিয়ন শেয়ার ইস্যু করা হয়েছিল, যা মোট US$1.35 বিলিয়ন (প্রায় RMB 9.66 বিলিয়ন) বাড়ায়।
তার শীর্ষে, TuSimple এর বাজার মূল্য US$12 বিলিয়ন (প্রায় RMB 85.93 বিলিয়ন) ছাড়িয়ে গেছে। আজকের হিসাবে, কোম্পানির বাজার মূল্য US$100 মিলিয়ন (প্রায় RMB 716 মিলিয়ন) এর কম। এর মানে হল যে দুই বছরে, TuSimple এর বাজার মূল্য বাষ্পীভূত হয়েছে। 99%-এরও বেশি, বিলিয়ন ডলার কমছে৷
TuSimple-এর অভ্যন্তরীণ দ্বন্দ্ব শুরু হয় 2022 সালে। 31 অক্টোবর, 2022-এ TuSimple-এর পরিচালনা পর্ষদ কোম্পানির CEO, প্রেসিডেন্ট, এবং CTO, Hou Xiaodi-কে বরখাস্ত করার এবং পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান পদ থেকে তার পদ থেকে অপসারণের ঘোষণা দেয়।
এই সময়ের মধ্যে, TuSimple-এর কার্যনির্বাহী ভাইস প্রেসিডেন্ট Ersin Yumer, অস্থায়ীভাবে CEO এবং সভাপতির পদ গ্রহণ করেন এবং কোম্পানিটি একজন নতুন CEO প্রার্থীর জন্য অনুসন্ধান শুরু করে। এছাড়াও, ব্র্যাড বাস, TuSimple-এর প্রধান স্বাধীন পরিচালক, পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান নিযুক্ত হন।
অভ্যন্তরীণ বিরোধ বোর্ডের নিরীক্ষা কমিটির একটি চলমান তদন্তের সাথে সম্পর্কিত, যার ফলে বোর্ড একজন সিইও প্রতিস্থাপন প্রয়োজনীয় বলে মনে করে। পূর্বে 2022 সালের জুন মাসে, চেন মো হাইড্রন প্রতিষ্ঠার ঘোষণা করেছিলেন, একটি কোম্পানি যা গবেষণা ও উন্নয়ন, নকশা, উত্পাদন এবং L4 স্তরের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ফাংশন এবং হাইড্রোজেনেশন অবকাঠামো পরিষেবা দিয়ে সজ্জিত হাইড্রোজেন জ্বালানী ভারী ট্রাকের বিক্রয়ের জন্য নিবেদিত, এবং দুই দফা অর্থায়ন সম্পন্ন করেছে। . , মোট অর্থায়নের পরিমাণ US$80 মিলিয়ন (প্রায় RMB 573 মিলিয়ন) ছাড়িয়ে গেছে এবং প্রাক-অর্থ মূল্যায়ন US$1 বিলিয়ন (প্রায় RMB 7.16 বিলিয়ন) পৌঁছেছে।
প্রতিবেদনগুলি ইঙ্গিত করে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তদন্ত করছে যে TuSimple বিনিয়োগকারীদের অর্থায়ন এবং হাইড্রনে প্রযুক্তি হস্তান্তর করে বিভ্রান্ত করেছে কিনা। একই সময়ে, পরিচালনা পর্ষদ কোম্পানি ব্যবস্থাপনা এবং হাইড্রনের মধ্যে সম্পর্কও তদন্ত করছে।
Hou Xiaodi অভিযোগ করেছেন যে 30 অক্টোবর পরিচালনা পর্ষদ তাকে সিইও এবং পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান পদ থেকে অপসারণের পক্ষে ভোট দিয়েছে। পদ্ধতি এবং সিদ্ধান্ত প্রশ্নবিদ্ধ ছিল। "আমি আমার পেশাগত এবং ব্যক্তিগত জীবনে সম্পূর্ণ স্বচ্ছ ছিলাম, এবং আমি বোর্ডের সাথে সম্পূর্ণ সহযোগিতা করেছি কারণ আমার লুকোনোর কিছু নেই। আমি পরিষ্কার হতে চাই: আমি যে কোনও অপকর্মে জড়িত থাকার অভিযোগ সম্পূর্ণ অস্বীকার করি।"
11 নভেম্বর, 2022-এ, TuSimple একজন প্রধান শেয়ারহোল্ডারের কাছ থেকে একটি চিঠি পেয়েছে যে ঘোষণা করেছে যে প্রাক্তন সিইও লু চেং সিইও পদে ফিরে আসবেন এবং কোম্পানির সহ-প্রতিষ্ঠাতা চেন মো চেয়ারম্যান হিসাবে ফিরে আসবেন।
এছাড়াও, TuSimple এর পরিচালনা পর্ষদেও বড় ধরনের পরিবর্তন এসেছে। সহ-প্রতিষ্ঠাতারা ব্র্যাড বাস, কারেন সি. ফ্রান্সিস, মিশেল স্টার্লিং এবং রিড ওয়ার্নারকে পরিচালনা পর্ষদ থেকে অপসারণের জন্য সুপার ভোটিং অধিকার ব্যবহার করেছিলেন, শুধুমাত্র হাউ জিয়াওডিকে পরিচালক হিসাবে রেখেছিলেন। 10 নভেম্বর, 2022-এ, Hou Xiaodi চেন মো এবং লু চেংকে কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের সদস্য হিসাবে নিযুক্ত করেন।
লু চেং যখন সিইও পদে ফিরে আসেন, তখন তিনি বলেছিলেন: "আমাদের কোম্পানিকে আবার ট্র্যাকে ফিরিয়ে আনার জন্য আমি জরুরী বোধ নিয়ে সিইও পদে ফিরে এসেছি৷ গত এক বছরে, আমরা অশান্তি অনুভব করেছি এবং এখন আমাদের ক্রিয়াকলাপ স্থিতিশীল করতে হবে এবং বিনিয়োগকারীদের আস্থা পুনরুদ্ধার করুন, এবং Tucson এর প্রতিভাবান দলকে তাদের প্রাপ্য সমর্থন ও নেতৃত্ব প্রদান করুন।"
যদিও অভ্যন্তরীণ লড়াই প্রশমিত হয়েছিল, এটি TuSimple এর প্রাণশক্তিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করেছিল।
ভয়ঙ্কর অভ্যন্তরীণ যুদ্ধ আংশিকভাবে আড়াই বছরের সম্পর্কের পর নাভিস্টার ইন্টারন্যাশনাল, এর স্ব-চালিত ট্রাক ডেভেলপমেন্ট পার্টনারের সাথে TuSimple-এর সম্পর্ক ভেঙে দেয়। এই দ্বন্দ্বের ফলস্বরূপ, TuSimple অন্যান্য মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকদের (OEMs) সাথে সহজে কাজ করতে অক্ষম ছিল এবং ট্রাকগুলিকে স্বায়ত্তশাসিতভাবে পরিচালনা করার জন্য প্রয়োজনীয় অপ্রয়োজনীয় স্টিয়ারিং, ব্রেকিং এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি সরবরাহ করার জন্য টিয়ার 1 সরবরাহকারীদের উপর নির্ভর করতে হয়েছিল। .
অভ্যন্তরীণ দ্বন্দ্ব শেষ হওয়ার অর্ধ বছর পর, হাউ জিয়াওদি তার পদত্যাগের ঘোষণা দেন। 2023 সালের মার্চ মাসে, Hou Xiaodi LinkedIn-এ একটি বিবৃতি পোস্ট করেছিলেন: "আজ সকালে, আমি আনুষ্ঠানিকভাবে TuSimple বোর্ড অফ ডিরেক্টরস থেকে পদত্যাগ করেছি, যা অবিলম্বে কার্যকর হয়৷ আমি এখনও দৃঢ়ভাবে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের বিশাল সম্ভাবনায় বিশ্বাস করি, কিন্তু আমি মনে করি এটি এখন আমার সময় ছিল কোম্পানি ছেড়ে যাওয়ার সঠিক সময়।"
এই মুহুর্তে, TuSimple এর কার্যনির্বাহী অশান্তি আনুষ্ঠানিকভাবে শেষ হয়েছে।
03.
L4 L2 এশিয়া-প্যাসিফিকের সমান্তরাল ব্যবসা স্থানান্তর
সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং কোম্পানির CTO Hou Xiaodi চলে যাওয়ার পর, তিনি তার প্রস্থানের কারণ প্রকাশ করেছিলেন: ম্যানেজমেন্ট চেয়েছিল Tucson L2-স্তরের বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ে রূপান্তরিত হোক, যা তার নিজের ইচ্ছার সাথে অসঙ্গত ছিল।
এটি ভবিষ্যতে তার ব্যবসায় রূপান্তর এবং সামঞ্জস্য করার TuSimple এর অভিপ্রায় দেখায় এবং কোম্পানির পরবর্তী উন্নয়নগুলি এর সামঞ্জস্যের দিকটি আরও স্পষ্ট করেছে।
প্রথমটি হল ব্যবসার ফোকাস এশিয়ায় স্থানান্তর করা। 2023 সালের ডিসেম্বরে ইউএস সিকিউরিটিজ অ্যান্ড এক্সচেঞ্জ কমিশনে TuSimple দ্বারা জমা দেওয়া একটি প্রতিবেদনে দেখানো হয়েছে যে কোম্পানিটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 150 জন কর্মচারীকে ছাঁটাই করবে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মোট কর্মচারীর সংখ্যার প্রায় 75% এবং মোট সংখ্যার 19% বিশ্বব্যাপী কর্মচারী। ডিসেম্বর 2022 এবং মে 2023-এ ছাঁটাই হওয়ার পর এটি TuSimple-এর পরবর্তী কর্মী হ্রাস।
ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল অনুসারে, 2023 সালের ডিসেম্বরে ছাঁটাইয়ের পরে, TuSimple-এর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মাত্র 30 জন কর্মচারী থাকবে। তারা TuSimple-এর মার্কিন ব্যবসার সমাপ্তি কাজের জন্য দায়ী থাকবে, ধীরে ধীরে কোম্পানির মার্কিন সম্পদ বিক্রি করবে এবং এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলে চলে যেতে কোম্পানিকে সহায়তা করবে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেশ কয়েকটি ছাঁটাইয়ের সময়, চীনা ব্যবসা প্রভাবিত হয়নি এবং পরিবর্তে তার নিয়োগ প্রসারিত করতে থাকে।
এখন যেহেতু TuSimple মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তার তালিকা ত্যাগের ঘোষণা করেছে, এটি এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চলে স্থানান্তরিত করার সিদ্ধান্তের ধারাবাহিকতা বলা যেতে পারে।
দ্বিতীয়টি হল L2 এবং L4 উভয়ই বিবেচনায় নেওয়া। L2 এর পরিপ্রেক্ষিতে, TuSimple 2023 সালের এপ্রিলে "বিগ সেন্সিং বক্স" টিএস-বক্স প্রকাশ করেছে, যা বাণিজ্যিক যানবাহন এবং যাত্রীবাহী গাড়িতে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং L2+ স্তরের বুদ্ধিমান ড্রাইভিংকে সমর্থন করতে পারে। সেন্সরগুলির ক্ষেত্রে, এটি প্রসারিত 4D মিলিমিটার ওয়েভ রাডার বা লিডারকে সমর্থন করে, L4 স্তর পর্যন্ত স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সমর্থন করে।
L4 এর পরিপ্রেক্ষিতে, TuSimple দাবি করে যে এটি মাল্টি-সেন্সর ফিউশন + প্রি-ইনস্টলড ভর উৎপাদন যানবাহনের পথ গ্রহণ করবে এবং L4 স্বায়ত্তশাসিত ট্রাকের বাণিজ্যিকীকরণকে দৃঢ়ভাবে প্রচার করবে।
বর্তমানে, Tucson দেশে চালকবিহীন রোড টেস্ট লাইসেন্সের প্রথম ব্যাচ পেয়েছে এবং এর আগে জাপানে চালকবিহীন ট্রাক পরীক্ষা করা শুরু করেছে।
যাইহোক, TuSimple 2023 সালের এপ্রিলে একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিল যে TuSimple দ্বারা প্রকাশিত TS-Box এখনও মনোনীত গ্রাহক এবং আগ্রহী ক্রেতাদের খুঁজে পায়নি।
04. উপসংহার: বাজারের পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়ায় রূপান্তর তার প্রতিষ্ঠার পর থেকে, TuSimple নগদ বার্ন করছে। আর্থিক প্রতিবেদন দেখায় যে TuSimple 2023 সালের প্রথম তিন ত্রৈমাসিকে US$500,000 (আনুমানিক RMB 3.586 মিলিয়ন) ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে। তবে, 30 সেপ্টেম্বর, 2023 পর্যন্ত, TuSimple এখনও US$776.8 মিলিয়ন (আনুমানিক RMB 56 বিলিয়ন) ধারণ করেছে। , সমতুল্য এবং বিনিয়োগ.
যেহেতু বিনিয়োগকারীদের বিনিয়োগের উত্সাহ কমে যায় এবং অলাভজনক প্রকল্পগুলি ধীরে ধীরে হ্রাস পায়, TuSimple এর জন্য সক্রিয়ভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তালিকাভুক্ত করা, বিভাগগুলি বাতিল করা, এর বিকাশের ফোকাস স্থানান্তর করা এবং L2 বাণিজ্যিক বাজারে বিকাশ করা একটি ভাল পছন্দ হতে পারে।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-26-2024