ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (VAMA) কর্তৃক প্রকাশিত পাইকারি তথ্য অনুসারে, ভিয়েতনামে নতুন গাড়ি বিক্রি চলতি বছরের জুলাই মাসে ৮% বৃদ্ধি পেয়ে ২৪,৭৭৪ ইউনিটে দাঁড়িয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ের ২২,৮৬৮ ইউনিট ছিল।
যাইহোক, উপরের তথ্যটি VAMA-তে যোগদানকারী ২০টি নির্মাতার গাড়ি বিক্রয়, এবং এতে মার্সিডিজ-বেঞ্জ, হুন্ডাই, টেসলা এবং নিসানের মতো ব্র্যান্ডের গাড়ি বিক্রয় অন্তর্ভুক্ত নয়, এবং এতে স্থানীয় বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা ভিনফাস্ট এবং ইনকর্পোরেটেডের গাড়ি বিক্রয়ও অন্তর্ভুক্ত নয়। আরও চীনা ব্র্যান্ডের গাড়ি বিক্রয়।
যদি VAMA-এর সদস্য নয় এমন OEM-দের আমদানি করা গাড়ির বিক্রি অন্তর্ভুক্ত করা হয়, তাহলে ভিয়েতনামে মোট নতুন গাড়ি বিক্রি গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৭.১% বেড়ে এই বছরের জুলাই মাসে ২৮,৯২০ ইউনিটে দাঁড়িয়েছে, যার মধ্যে CKD মডেল ১৩,৭৮৮ ইউনিট এবং CBU মডেল ১৫,১৩২ ইউনিট বিক্রি হয়েছে।
১৮ মাস ধরে প্রায় নিরবচ্ছিন্ন পতনের পর, ভিয়েতনামের গাড়ি বাজার অত্যন্ত নিম্ন স্তর থেকে পুনরুদ্ধার করতে শুরু করেছে। গাড়ি ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে পাওয়া বিশাল ছাড় বিক্রয় বৃদ্ধিতে সহায়তা করেছে, তবে সামগ্রিকভাবে গাড়ির চাহিদা দুর্বল এবং মজুদ বেশি।
VAMA তথ্য থেকে জানা যায় যে, এই বছরের প্রথম সাত মাসে, ভিয়েতনামে VAMA-তে যোগদানকারী মোট অটোমোবাইল নির্মাতাদের মোট বিক্রি ছিল ১,৪০,৪২২টি, যা এক বছরের তুলনায় ৩% কমেছে এবং গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৪৫,৪৯৪টি। এর মধ্যে, যাত্রীবাহী গাড়ির বিক্রি বছরে ৭% কমে ১০২,২৯৩টি ইউনিটে দাঁড়িয়েছে, যেখানে বাণিজ্যিক গাড়ির বিক্রি বছরে প্রায় ৬% বেড়ে ৩৮,১২৯টি ইউনিটে দাঁড়িয়েছে।
ট্রুং হাই (থাকো) গ্রুপ, যা বেশ কয়েকটি বিদেশী ব্র্যান্ড এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের স্থানীয় অ্যাসেম্বলার এবং পরিবেশক, জানিয়েছে যে এই বছরের প্রথম সাত মাসে তাদের বিক্রয় বার্ষিক ভিত্তিতে ১২% কমে ৪৪,২৩৭ ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। এর মধ্যে, কিয়া মোটরসের বিক্রয় বার্ষিক ভিত্তিতে ২০% কমে ১৬,৬৮৬ ইউনিটে, মাজদা মোটরসের বিক্রয় বার্ষিক ভিত্তিতে ১২% কমে ১৫,১৮২ ইউনিটে, যেখানে থাকোর বাণিজ্যিক যানবাহনের বিক্রয় বার্ষিক ভিত্তিতে ৩% কমে ৯,৭৫২ ইউনিটে দাঁড়িয়েছে।
এই বছরের প্রথম সাত মাসে, ভিয়েতনামে টয়োটার বিক্রি ছিল ২৮,৮১৬ ইউনিট, যা বছরের পর বছর ৫% কমেছে। সাম্প্রতিক মাসগুলিতে হিলাক্স পিকআপ ট্রাকের বিক্রি বেড়েছে; ফোর্ডের জনপ্রিয় রেঞ্জার, এভারেস্ট এবং ট্রানজিট মডেলের বিক্রি বছরের পর বছর কিছুটা কম। বিক্রি ১% বেড়ে ২০,৮০১ ইউনিটে দাঁড়িয়েছে; মিতসুবিশি মোটরসের বিক্রি ১৩% বেড়ে ১৮,৪৫৭ ইউনিটে দাঁড়িয়েছে; হোন্ডার বিক্রি ১৬% বেড়ে ১২,৮৮৭ ইউনিটে দাঁড়িয়েছে; তবে, সুজুকির বিক্রি ২৬% কমে ৬,৭৩৬ ইউনিটে দাঁড়িয়েছে।
ভিয়েতনামের স্থানীয় পরিবেশকদের দ্বারা প্রকাশিত আরেকটি তথ্যে দেখা গেছে যে এই বছরের প্রথম সাত মাসে ভিয়েতনামে হুন্ডাই মোটর সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি ব্র্যান্ড ছিল, যেখানে ২৯,৭১০টি গাড়ি সরবরাহ করা হয়েছে।
ভিয়েতনামের স্থানীয় গাড়ি প্রস্তুতকারক ভিনফাস্ট জানিয়েছে যে এই বছরের প্রথমার্ধে তাদের বিশ্বব্যাপী বিক্রি ৯২% বৃদ্ধি পেয়ে ২১,৭৪৭টি গাড়িতে দাঁড়িয়েছে। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো বিশ্ব বাজারে সম্প্রসারণের সাথে সাথে, কোম্পানিটি আশা করছে যে এই বছরে তাদের মোট বিশ্বব্যাপী বিক্রি ৮ হাজার গাড়িতে পৌঁছাবে।
ভিয়েতনাম সরকার জানিয়েছে যে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে বিনিয়োগ আকর্ষণ করার জন্য, ভিয়েতনাম সরকার বিস্তৃত পরিসরের প্রণোদনা চালু করবে, যেমন যন্ত্রাংশ এবং চার্জিং সরঞ্জামের উপর আমদানি শুল্ক হ্রাস করা, এবং ২০২৬ সালের মধ্যে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন নিবন্ধন কর অব্যাহতি দেওয়া, এবং বিশেষ করে ভোগ কর ১% থেকে ৩% এর মধ্যে থাকবে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-১৭-২০২৪