“যদি একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ড দাবি করে যে তাদের গাড়ি 1,000 কিলোমিটার চলতে পারে, কয়েক মিনিটের মধ্যে সম্পূর্ণ চার্জ করা যেতে পারে, অত্যন্ত নিরাপদ এবং খুব কম খরচে, তাহলে আপনার এটি বিশ্বাস করার দরকার নেই, কারণ এটি অর্জন করা বর্তমানে অসম্ভব। একই সময়ে"এগুলি 100 ফোরামের চায়না ইলেকট্রিক যানবাহন কমিটির 100 এর চীন বৈদ্যুতিক যানবাহন কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান এবং চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেসের শিক্ষাবিদ ওইয়াং মিংগাও এর সঠিক কথা।
1,000-কিলোমিটার ব্যাটারি লাইফ ঘোষণা করেছে এমন বেশ কয়েকটি গাড়ি কোম্পানির প্রযুক্তিগত রুটগুলি কী কী?এটা এমনকি সম্ভব?
মাত্র কয়েকদিন আগে, GAC Aian তার গ্রাফিন ব্যাটারিকেও জোরালোভাবে প্রচার করেছে যেটি চার্জ হতে মাত্র 8 মিনিট সময় নেয় এবং এর রেঞ্জ 1,000 কিলোমিটার। NIO 2021-এর শুরুতে NIO Dayshang-এ 1,000-কিলোমিটার ব্যাটারি লাইফ ঘোষণা করেছিল, যাও পরিণত হয়েছিল শিল্পে একটি আলোচিত বিষয়।
13 জানুয়ারি, দ্যআইএম অটোমোবাইলব্র্যান্ড একটি বৈশ্বিক ঘোষণা প্রকাশ করেছে, যা বলে যে ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিতআইএম অটোমোবাইলSAIC এবং CATL দ্বারা যৌথভাবে বিকশিত "সিলিকন-ডোপড লিথিয়াম-রিপ্লেনশেড ব্যাটারি সেল" প্রযুক্তি ব্যবহার করবে৷ব্যাটারি সেলের শক্তির ঘনত্ব 300Wh/kg এ পৌঁছায়, যা 1,000 কিলোমিটারের পরিসর অর্জন করতে পারে।200,000 কিলোমিটারের জন্য ব্যাটারি লাইফ এবং জিরো অ্যাটেন্যুয়েশন।
আইএম অটোর পণ্য অভিজ্ঞতা ব্যবস্থাপক হু শিওয়েন প্রশ্নোত্তর সেশনের সময় বলেছিলেন: "প্রথম, CATL সম্পর্কিত, SAIC ইতিমধ্যে CATL এর সাথে সহযোগিতা করতে শুরু করেছে এবং যৌথভাবে SAIC Era এবং Era SAIC প্রতিষ্ঠা করেছে। এই দুটি কোম্পানির মধ্যে একটি ব্যাটারি উত্পাদন করে, এবং ব্যাটারি ব্যবস্থাপনার উপর ফোকাস SAIC এবং CATL-এর মধ্যে সহযোগিতা হল প্রথমবারের মতো CATL-এর সবচেয়ে অত্যাধুনিক প্রযুক্তির ব্যবহার আইএম অটোমোবাইলের জন্য বিশ্বে "
প্রথম চার্জ এবং স্রাব এবং চক্র প্রক্রিয়া চলাকালীন 811 টারনারি লিথিয়ামের কুলম্বিক দক্ষতা (স্রাব ক্ষমতা এবং চার্জ ক্ষমতার শতাংশ) এর কারণে, ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে।সিলিকন-ডোপড লিথিয়াম কার্যকরভাবে এই সমস্যাটি উন্নত করতে পারে।সিলিকন-ডপড লিথিয়াম সাপ্লিমেন্টেশন হল সিলিকন-কার্বন নেগেটিভ ইলেক্ট্রোডের পৃষ্ঠে লিথিয়াম ধাতুর একটি স্তরকে প্রি-কোট করা, যা লিথিয়াম আয়নগুলির ক্ষতির অংশ পূরণের সমতুল্য, এইভাবে ব্যাটারির স্থায়িত্ব উন্নত করে।
IM অটোমোবাইল দ্বারা ব্যবহৃত সিলিকন-ডোপড লিথিয়াম-রিপ্লেনশেড 811 টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি CATL-এর সাথে যৌথভাবে তৈরি করা হয়েছিল।ব্যাটারি প্যাক ছাড়াও, শক্তি পুনরায় পূরণের ক্ষেত্রে, IM Auto এছাড়াও 11kW ওয়্যারলেস চার্জিং দিয়ে সজ্জিত।
ক্রুজিং পরিসরের উন্নতি এবং চার্জিং পরিকাঠামোর ক্রমশ উন্নতির সাথে, আরও বেশি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক নতুন শক্তির গাড়িগুলি সাধারণ মানুষের বাড়িতে প্রবেশ করতে শুরু করেছে।
সম্প্রতি, চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স তথ্য প্রকাশ করেছে যে 2020 সালে, চীনের নতুন শক্তির গাড়িগুলি মোট 1.367 মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি করেছে, যা বছরে 10.9% বৃদ্ধি পেয়েছে।তাদের মধ্যে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ির বিক্রয় প্রথমবারের মতো 1 মিলিয়ন ছাড়িয়েছে, যা বার্ষিক যাত্রীবাহী গাড়ির বিক্রয়ের 10%।5%।
SAIC গ্রুপের একটি হাই-এন্ড ব্র্যান্ড হিসেবে, IM অটোকে "সোনার চাবি নিয়ে জন্ম" বলা যেতে পারে।SAIC গ্রুপের অন্যান্য স্বাধীন ব্র্যান্ড থেকে আলাদা, IM Auto এর স্বাধীন শেয়ারহোল্ডার রয়েছে।এটি যৌথভাবে SAIC, Pudong New Area এবং Alibaba দ্বারা নির্মিত।তিন শেয়ারহোল্ডারের শক্তি স্পষ্ট।
10 বিলিয়ন ইউয়ানের IM অটোমোবাইলের নিবন্ধিত মূলধনের মধ্যে, SAIC গ্রুপ ইক্যুইটির 54%, ঝাংজিয়াং হাই-টেক এবং আলিবাবা প্রত্যেকের 18% ইক্যুইটির দখল, এবং অন্য 10% ইক্যুইটি হল 5.1% ESOP (কোর কর্মচারী স্টক মালিকানা প্ল্যাটফর্ম) এবং 4.9%।CSOP এর % (ব্যবহারকারীর অধিকার প্ল্যাটফর্ম)।
পরিকল্পনা অনুযায়ী, IM Auto-এর প্রথম গণ-উত্পাদিত মডেলটি এপ্রিল 2021-এ সাংহাই অটো শো-এর সময় বিশ্বব্যাপী সংরক্ষণ গ্রহণ করবে, যা আরও পণ্যের বিশদ বিবরণ এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতার সমাধান নিয়ে আসবে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২৬-২০২৪