“যদি কোন নির্দিষ্ট ব্র্যান্ড দাবি করে যে তাদের গাড়ি ১,০০০ কিলোমিটার চলতে পারে, কয়েক মিনিটের মধ্যে সম্পূর্ণ চার্জ করা যায়, অত্যন্ত নিরাপদ এবং খুব কম দামের, তাহলে আপনার এটি বিশ্বাস করার দরকার নেই, কারণ বর্তমানে একই সাথে এটি অর্জন করা অসম্ভব।” চায়না ইলেকট্রিক ভেহিক্যালস কমিটি অফ ১০০-এর ভাইস চেয়ারম্যান এবং চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেসের শিক্ষাবিদ ওউয়াং মিংগাও-এর হুবহু কথাগুলোই বলেছেন, চায়না ইলেকট্রিক ভেহিক্যালস কমিটি অফ ১০০ ফোরামে।
১০০০ কিলোমিটার ব্যাটারি লাইফের ঘোষণা করা বেশ কয়েকটি গাড়ি কোম্পানির কারিগরি রুটগুলি কী কী? এটা কি আদৌ সম্ভব?
মাত্র কয়েকদিন আগে, GAC Aian তাদের গ্রাফিন ব্যাটারির প্রচারণা জোরদার করেছে যা মাত্র ৮ মিনিটে চার্জ হয় এবং এর রেঞ্জ ১,০০০ কিলোমিটার। ২০২১ সালের শুরুতে NIO Dayshang-এ NIO ১,০০০ কিলোমিটার ব্যাটারি লাইফ ঘোষণা করে, যা ইন্ডাস্ট্রিতে একটি আলোচিত বিষয় হয়ে ওঠে।
১৩ জানুয়ারী,আইএম অটোমোবাইলব্র্যান্ডটি একটি বিশ্বব্যাপী ঘোষণা প্রকাশ করেছে, যেখানে বলা হয়েছে যে ব্যাটারিটি সজ্জিতআইএম অটোমোবাইলSAIC এবং CATL দ্বারা যৌথভাবে তৈরি "সিলিকন-ডোপেড লিথিয়াম-রিপ্লেনিশড ব্যাটারি সেল" প্রযুক্তি ব্যবহার করা হবে। ব্যাটারি সেলের শক্তি ঘনত্ব 300Wh/kg পর্যন্ত পৌঁছায়, যা 1,000 কিলোমিটারের পরিসীমা অর্জন করতে পারে। 200,000 কিলোমিটারের জন্য ব্যাটারি লাইফ এবং শূন্য অ্যাটেন্যুয়েশন।
প্রশ্নোত্তর পর্বে আইএম অটোর প্রোডাক্ট এক্সপেরিয়েন্স ম্যানেজার হু শিওয়েন বলেন: "প্রথমত, সিএটিএল সম্পর্কে, SAIC ইতিমধ্যেই CATL এবং যৌথভাবে প্রতিষ্ঠিত SAIC Era এবং Era SAIC-এর সাথে সহযোগিতা শুরু করেছে। এই দুটি কোম্পানির মধ্যে একটি ব্যাটারি উৎপাদন করে এবং অন্যটি ব্যাটারি ব্যবস্থাপনার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। SAIC এবং CATL-এর মধ্যে সহযোগিতা হল পেটেন্ট ভাগাভাগি। SAIC প্রথমবারের মতো CATL-এর সবচেয়ে অত্যাধুনিক প্রযুক্তি উপভোগ করতে পারে। অতএব, সিলিকন ডোপিং এবং লিথিয়াম সাপ্লিমেন্টেশনের সবচেয়ে অত্যাধুনিক প্রযুক্তি আইএম অটোমোবাইলের জন্য বিশ্বের প্রথম।"
প্রথম চার্জ এবং ডিসচার্জ এবং চক্র প্রক্রিয়ার সময় 811 টার্নারি লিথিয়ামের কুলম্বিক দক্ষতা (ডিসচার্জ ক্ষমতা এবং চার্জ ক্ষমতার শতাংশ) এর কারণে, ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। সিলিকন-ডোপড লিথিয়াম কার্যকরভাবে এই সমস্যাটি উন্নত করতে পারে। সিলিকন-ডোপড লিথিয়াম পরিপূরক হল সিলিকন-কার্বন নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডের পৃষ্ঠে লিথিয়াম ধাতুর একটি স্তর প্রাক-আবরণ করা, যা লিথিয়াম আয়নের ক্ষতির কিছু অংশ পূরণ করার সমতুল্য, এইভাবে ব্যাটারির স্থায়িত্ব উন্নত করে।
আইএম অটোমোবাইল দ্বারা ব্যবহৃত সিলিকন-ডোপেড লিথিয়াম-রিপ্লেনিশড 811 টার্নারি লিথিয়াম ব্যাটারিটি সিএটিএল-এর সাথে যৌথভাবে তৈরি করা হয়েছে। ব্যাটারি প্যাক ছাড়াও, শক্তি পুনর্নির্মাণের ক্ষেত্রে, আইএম অটো 11kW ওয়্যারলেস চার্জিং দিয়েও সজ্জিত।
ক্রুজিং রেঞ্জের উন্নতি এবং চার্জিং অবকাঠামোর ধীরে ধীরে উন্নতির সাথে সাথে, আরও বেশি সংখ্যক বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক নতুন শক্তির যানবাহন সাধারণ মানুষের ঘরে প্রবেশ করতে শুরু করেছে।
সম্প্রতি, চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স তথ্য প্রকাশ করেছে যে ২০২০ সালে, চীনের নতুন শক্তির যানবাহন মোট ১.৩৬৭ মিলিয়ন যানবাহন বিক্রি করেছে, যা বছরের পর বছর ১০.৯% বৃদ্ধি পেয়েছে। এর মধ্যে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী যানবাহনের বিক্রয় প্রথমবারের মতো ১ মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে, যা বার্ষিক যাত্রীবাহী যানবাহন বিক্রির ১০%। ৫%।
SAIC গ্রুপের একটি উচ্চমানের ব্র্যান্ড হিসেবে, IM Auto কে "সোনার চাবি নিয়ে জন্মগ্রহণ" বলা যেতে পারে। SAIC গ্রুপের অন্যান্য স্বাধীন ব্র্যান্ড থেকে আলাদা, IM Auto এর স্বাধীন শেয়ারহোল্ডার রয়েছে। এটি SAIC, Pudong New Area এবং Alibaba দ্বারা যৌথভাবে নির্মিত। তিন শেয়ারহোল্ডারের শক্তি স্পষ্ট।
আইএম অটোমোবাইলের ১০ বিলিয়ন ইউয়ানের নিবন্ধিত মূলধনের মধ্যে, SAIC গ্রুপের ৫৪% ইকুইটি, ঝাংজিয়াং হাই-টেক এবং আলিবাবার প্রত্যেকের ১৮% ইকুইটি রয়েছে এবং বাকি ১০% ইকুইটি ৫.১% ESOP (মূল কর্মচারী স্টক মালিকানা প্ল্যাটফর্ম) এবং ৪.৯% CSOP (ব্যবহারকারী অধিকার প্ল্যাটফর্ম) এর।
পরিকল্পনা অনুসারে, আইএম অটোর প্রথম গণ-উত্পাদিত মডেলটি ২০২১ সালের এপ্রিলে সাংহাই অটো শো চলাকালীন বিশ্বব্যাপী রিজার্ভেশন গ্রহণ করবে, যা আরও পণ্যের বিবরণ এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতার সমাধান নিয়ে আসবে যা প্রত্যাশার যোগ্য।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২৬-২০২৪