• ZEEKR ২০২৫ সালে জাপানি বাজারে প্রবেশের পরিকল্পনা করছে
  • ZEEKR ২০২৫ সালে জাপানি বাজারে প্রবেশের পরিকল্পনা করছে

ZEEKR ২০২৫ সালে জাপানি বাজারে প্রবেশের পরিকল্পনা করছে

চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রস্তুতকারকজিকরকোম্পানির ভাইস প্রেসিডেন্ট চেন ইউ বলেন, আগামী বছর জাপানে তাদের উচ্চমানের বৈদ্যুতিক যানবাহন চালু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে, যার মধ্যে একটি মডেল রয়েছে যা চীনে $60,000 এরও বেশি দামে বিক্রি হয়।

চেন ইউ বলেন, কোম্পানিটি জাপানি নিরাপত্তা মান মেনে চলার জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে এবং এই বছর টোকিও এবং ওসাকা অঞ্চলে শোরুম খোলার আশা করছে। ZEEKR-এর সংযোজন জাপানি অটো বাজারে আরও পছন্দ আনবে, যা বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরিতে ধীর গতিতে চলছে।

ZEEKR সম্প্রতি তার X স্পোর্ট ইউটিলিটি ভেহিকেল এবং 009 ইউটিলিটি ভেহিকেলের ডান-হাতে ড্রাইভ সংস্করণ বাজারে এনেছে। বর্তমানে, কোম্পানিটি হংকং, থাইল্যান্ড এবং সিঙ্গাপুর সহ ডান-হাতে ড্রাইভ বাজারে বিস্তৃত হয়েছে।

ZEEKR সম্পর্কে

জাপানের বাজারে, যেখানে ডান-হাতে ড্রাইভ করা যানবাহনও ব্যবহার করা হয়, ZEEKR তাদের X স্পোর্টস ইউটিলিটি ভেহিকেল এবং 009 ইউটিলিটি ভেহিকেলও বাজারে আনবে বলে আশা করা হচ্ছে। চীনে, ZEEKRX স্পোর্টস ইউটিলিটি ভেহিকেলের দাম শুরু হয় RMB 200,000 (প্রায় US$27,900) থেকে, যেখানে ZEEKR009 ইউটিলিটি ভেহিকেলের দাম শুরু হয় RMB 439,000 (প্রায় US$61,000) থেকে।

যদিও কিছু অন্যান্য প্রধান ব্র্যান্ড অনেক কম দামে বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রি করে, JIKE একটি বিলাসবহুল ব্র্যান্ড হিসেবে জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে যা নকশা, কর্মক্ষমতা এবং সুরক্ষার উপর জোর দেয়। ZEEKR-এর ক্রমবর্ধমান মডেল লাইনআপ এর দ্রুত বৃদ্ধিকে উৎসাহিত করছে। এই বছরের জানুয়ারি থেকে জুলাই পর্যন্ত, ZEEKR-এর বিক্রয় বার্ষিক হিসাবে প্রায় 90% বৃদ্ধি পেয়ে প্রায় 100,000 যানবাহনে পৌঁছেছে।

ZEEKR গত বছর বিদেশে সম্প্রসারণ শুরু করে, প্রথমে ইউরোপীয় বাজারকে লক্ষ্য করে। বর্তমানে, ZEEKR-এর প্রায় 30টি দেশ এবং অঞ্চলে কার্যক্রম রয়েছে এবং এই বছর প্রায় 50টি বাজারে সম্প্রসারণের পরিকল্পনা রয়েছে। এছাড়াও, ZEEKR আগামী বছর দক্ষিণ কোরিয়ায় একটি ডিলারশিপ খোলার পরিকল্পনা করেছে এবং 2026 সালে বিক্রয় শুরু করার পরিকল্পনা করেছে।

জাপানি বাজারে, ZEEKR BYD-এর পদাঙ্ক অনুসরণ করছে। গত বছর, BYD জাপানি যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে প্রবেশ করে এবং জাপানে ১,৪৪৬টি গাড়ি বিক্রি করে। গত মাসে BYD জাপানে ২০৭টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যা টেসলার বিক্রি হওয়া ৩১৭টির চেয়ে খুব বেশি পিছিয়ে নয়, তবে নিসানের বিক্রি হওয়া ২০০০টিরও বেশি সাকুরা ইলেকট্রিক মিনিকারের চেয়েও কম।

যদিও জাপানে নতুন যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রির মাত্র ২% বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য দায়ী, তবুও সম্ভাব্য বৈদ্যুতিক গাড়ি ক্রেতাদের জন্য বিকল্পগুলি ক্রমশ প্রসারিত হচ্ছে। এই বছরের এপ্রিলে, হোম অ্যাপ্লায়েন্স খুচরা বিক্রেতা ইয়ামাদা হোল্ডিংস বাড়ির সাথে আসা হুন্ডাই মোটর বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি শুরু করে।

চায়না অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্সের তথ্য থেকে দেখা যায় যে, বৈদ্যুতিক যানবাহন ধীরে ধীরে চীনে বাজারের অংশীদারিত্ব অর্জন করছে, যা গত বছর বিক্রি হওয়া সমস্ত নতুন গাড়ির ২০% এরও বেশি, যার মধ্যে বাণিজ্যিক যানবাহন এবং রপ্তানি যানবাহনও রয়েছে। কিন্তু বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজারে প্রতিযোগিতা তীব্রতর হচ্ছে এবং চীনের বৃহৎ গাড়ি নির্মাতারা বিদেশে, বিশেষ করে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং ইউরোপে, উন্নয়নের দিকে ঝুঁকছে। গত বছর, BYD-এর বিশ্বব্যাপী বিক্রি ছিল ৩.০২ মিলিয়ন গাড়ি, যেখানে ZEEKR-এর বিক্রি ছিল ১২০,০০০ গাড়ি।


পোস্টের সময়: আগস্ট-১৪-২০২৪