২০২৩ টেসলা মডেল ৩ দীর্ঘ-জীবনের অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ ইভি, সর্বনিম্ন প্রাথমিক উৎস
মৌলিক পরামিতি
উৎপাদন | টেসলা চীন |
মর্যাদাক্রম | মাঝারি আকারের গাড়ি |
বৈদ্যুতিক প্রকার | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
সিএলটিসি ইলেকট্রিক রেঞ্জ (কিমি) | ৭১৩ |
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | ৩৩১ |
সর্বোচ্চ টর্ক (এনএম) | ৫৫৯ |
দেহের গঠন | ৪-দরজা ৫-সিটের সেডান |
মোটর (পিএস) | ৪৫০ |
দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা(মিমি) | ৪৭২০*১৮৪৮*১৪৪২ |
০-১০০ কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | ৪.৪ |
গাড়ির ওয়ারেন্টি | চার বছর বা ৮০,০০০ কিলোমিটার |
পরিষেবা ওজন (কেজি) | ১৮২৩ |
সর্বোচ্চ লোড ওজন (কেজি) | ২২৫৫ |
দৈর্ঘ্য (মিমি) | ৪৭২০ |
প্রস্থ (মিমি) | ১৮৪৮ |
উচ্চতা (মিমি) | ১৪৪২ |
হুইলবেস (মিমি) | ২৮৭৫ |
সামনের চাকার বেস (মিমি) | ১৫৮৪ |
রিয়ার হুইল বেস (মিমি) | ১৫৮৪ |
পূর্ণ লোড সর্বনিম্ন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | ১৩৮ |
অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 13 |
প্রস্থান কোণ (°) | 12 |
সর্বনিম্ন বাঁক ব্যাসার্ধ (মিমি) | ৫.৮ |
দেহের গঠন | তিন বগি বিশিষ্ট গাড়ি |
দরজা খোলার মোড | দোলনা দরজা |
দরজার সংখ্যা (প্রতিটি) | 4 |
আসন সংখ্যা (পিসিএস) | 5 |
সামনের ট্রাকের আয়তন (এল) | 8 |
বায়ু প্রতিরোধের সহগ (সিডি) | ০.২২ |
কাণ্ডের আয়তন (এল) | ৫৯৪ |
সামনের মোটর ব্র্যান্ড | টেসলা |
পিছনের মোটর ব্র্যান্ড | টেসলা |
সামনের মোটরের ধরণ | 3D3 সম্পর্কে |
রিয়ার মোটর টাইপ | 3D7 সম্পর্কে |
মোটরের ধরণ | ফ্রন্ট ইন্ডাকশন/অসিঙ্ক্রোনাস/স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোনাস |
মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | ৩৩১ |
মোট মোটর শক্তি (Ps) | ৪৫০ |
মোট মোটর টর্ক (এনএম) | ৫৫৯ |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | ১৩৭ |
সামনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 219 এর বিবরণ |
পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | ১৯৪ |
পিছনের মোটরের সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | ৩৪০ |
ড্রাইভিং মোটরের সংখ্যা | ডাবল মোটর |
মোটর লেআউট | সামনের + পিছনের |
ব্যাটারির ধরণ | টার্নারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
সেল ব্র্যান্ড | চোখের পাতা |
ব্যাটারি কুলিং সিস্টেম | তরল শীতলকরণ |
সিএলটিসি ইলেকট্রিক রেঞ্জ (কিমি) | ৭১৩ |
ব্যাটারির শক্তি (kWh) | ৭৮.৪ |
তিনটি পাওয়ার সিস্টেম ওয়ারেন্টি | আট বছর বা ১৯২,০০০ কিলোমিটার |
দ্রুত চার্জ ফাংশন | সমর্থন |
দ্রুত চার্জ পাওয়ার (kW) | ২৫০ |
ধীর চার্জ পোর্টের অবস্থান | গাড়ির পিছনের বাম দিক |
দ্রুত চার্জ ইন্টারফেসের অবস্থান | গাড়ির পিছনের বাম দিক |
মোটর | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একক-গতির ট্রান্সমিশন |
গিয়ারের সংখ্যা | 1 |
ট্রান্সমিশন টাইপ | স্থির দাঁত অনুপাত গিয়ারবক্স |
ড্রাইভিং মোড | ডুয়েল মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ |
ফোর-হুইল ড্রাইভ ফর্ম | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
সহায়তার ধরণ | বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা |
গাড়ির বডি স্ট্রাকচার | স্বনির্ভর |
ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা |
অর্থনীতি | |
স্ট্যান্ডার্ড/আরাম | |
স্নোফিল্ড | |
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | পূর্ণ গতির অভিযোজিত ক্রুজ |
চাবির ধরণ | ব্লুটুথ কী |
NFC/RFID কী | |
স্কাইলাইটের ধরণ | খণ্ডিত স্কাইলাইট খোলা যাবে না |
বাহ্যিক রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন | বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ |
বৈদ্যুতিক ভাঁজ | |
রিয়ারভিউ মিরর মেমোরি | |
রিয়ারভিউ মিরর গরম হচ্ছে | |
বিপরীত স্বয়ংক্রিয় রোলওভার | |
লক করা গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাঁজ হয়ে যায় | |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙিন পর্দা | টাচ এলসিডি স্ক্রিন |
কেন্দ্র নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার | ১৫.৪ ইঞ্চি |
মোবাইল অ্যাপ রিমোট বৈশিষ্ট্য | দরজা নিয়ন্ত্রণ |
উইন্ডো নিয়ন্ত্রণ | |
গাড়ির স্টার্টিং | |
চার্জ ব্যবস্থাপনা | |
হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ | |
এয়ার কন্ডিশনিং নিয়ন্ত্রণ | |
আসন গরম করা | |
আসন বায়ুচলাচল | |
গাড়ির অবস্থা অনুসন্ধান/রোগ নির্ণয় | |
গাড়ির অবস্থান/গাড়ি খোঁজা | |
গাড়ির মালিকের পরিষেবা (চারিং পাইল, রিফুয়েলিং স্টেশন ইত্যাদি খুঁজুন) | |
স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | ডার্মিস |
শিফট প্যাটার্ন | টাচ স্ক্রিন স্থানান্তর |
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | ● |
স্টিয়ারিং হুইল মেমোরি | ● |
আসন উপাদান | নকল চামড়া |
সামনের সেট ফাংশন | তাপ |
বায়ুচলাচল করা | |
পাওয়ার সিট মেমোরি ফাংশন | ড্রাইভিং সিট |
দ্বিতীয় সারির আসনের বৈশিষ্ট্য | তাপ |
এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মোড | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনিং |
গাড়িতে PM2.5 ফিল্টার ডিভাইস | ● |
বহিরাগত
টেসলা মডেল ৩ লং-রেঞ্জ অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের বাহ্যিক নকশাটি সহজ এবং মার্জিত, আধুনিক প্রযুক্তি এবং গতিশীল নকশা উপাদানগুলিকে একীভূত করে, যা একটি উচ্চমানের এবং বিলাসবহুল চিত্র প্রদর্শন করে।
সুবিন্যস্ত বডি: মডেল ৩ একটি সুবিন্যস্ত বডি ডিজাইন গ্রহণ করে, মসৃণ রেখা এবং গতিশীলতায় পূর্ণ। সামগ্রিক চেহারাটি সহজ এবং মার্জিত, যা একটি আধুনিক গাড়ির নকশা শৈলী দেখায়।
ফ্রেমবিহীন দরজা: মডেল ৩ একটি ফ্রেমবিহীন দরজার নকশা গ্রহণ করে, যা গাড়ির ফ্যাশন এবং প্রযুক্তিগত ধারণাকে আরও বাড়িয়ে তোলে এবং যাত্রীদের গাড়িতে ওঠা-নামা করাও সহজ করে তোলে।
অসাধারণ সামনের অংশ: সামনের অংশটির নকশা সহজ, টেসলার আইকনিক ক্লোজড এয়ার ইনটেক গ্রিল এবং ধারালো LED হেডলাইট ব্যবহার করা হয়েছে, যা গতিশীলতা এবং প্রযুক্তির অনুভূতি প্রদর্শন করে।
অসাধারণ চাকা: মডেল ৩ লং-রেঞ্জ অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটি অসাধারণ চাকার নকশা দিয়ে সজ্জিত, যা কেবল গাড়ির ভিজ্যুয়াল এফেক্টই বাড়ায় না, বরং এর স্পোর্টস পারফরম্যান্সকেও তুলে ধরে।
অভ্যন্তর
টেসলা মডেল ৩ লং-রেঞ্জ অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের অভ্যন্তরীণ নকশা সহজ এবং মার্জিত, আধুনিক প্রযুক্তিতে পরিপূর্ণ, এবং আরাম এবং বিলাসিতাকেও কেন্দ্রীভূত করে, যা যাত্রীদের আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
বড় আকারের কেন্দ্রীয় টাচ স্ক্রিন: মডেল 3 গাড়ির বিভিন্ন ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করতে একটি বড় আকারের কেন্দ্রীয় টাচ স্ক্রিন ব্যবহার করে, যার মধ্যে রয়েছে নেভিগেশন, বিনোদন, যানবাহনের সেটিংস ইত্যাদি। এই নকশাটি কেবল গাড়িতে প্রযুক্তির অনুভূতি বাড়ায় না, বরং গাড়িতে নিয়ন্ত্রণ কার্যক্রমকেও সহজ করে তোলে।
সহজ নকশার ধরণ: অভ্যন্তরটি একটি সহজ নকশার ধরণ গ্রহণ করে, খুব বেশি শারীরিক বোতাম ছাড়াই, এবং সামগ্রিক বিন্যাসটি সতেজ এবং সংক্ষিপ্ত, যা মানুষকে আধুনিকতা এবং প্রযুক্তির অনুভূতি দেয়।
উচ্চমানের উপকরণ: মডেল ৩ এর অভ্যন্তরে উচ্চমানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে চামড়ার আসন, সূক্ষ্ম আলংকারিক প্যানেল ইত্যাদি, যা একটি বিলাসবহুল এবং আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা তৈরি করে।
প্রশস্ত বসার জায়গা: মডেল ৩ এর অভ্যন্তরীণ স্থানটি যুক্তিসঙ্গতভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, এবং বসার জায়গাটি প্রশস্ত এবং আরামদায়ক, যা একটি মাঝারি আকারের সেডানের অবস্থানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।